여수해양경찰서는 지난해 전남 동부지역 바다에서 총 37건의 해양오염 사고가 발생해 전년 대비 3건이 증가했으며, 배출량은 약 5.36㎘로 전년 대비 1.96㎘가 증가한 것으로 분석됐다고 밝혔다.해양오염사고 원인별로는 스위치·밸브 조작 실수 및 유류 이송 작업 관리 소홀 등 인적 요인에 의한 부주의 사고가 15건으로 다수를 차지하고, 침수·침몰 등에 의한 해난사고가 12건으로 그 뒤를 차지했다.오염원 별로는 어선에 의한 해양오염 사고가 17건으로 전체 사고의 4
삼표시멘트가 운영하는 시멘트 전용선 ‘삼표 2호’가 우수한 해양오염 예방 관리 능력을 인정받았다. 건설기초소재 전문기업 삼표그룹 주력 계열사 삼표시멘트는 5,400톤급 시멘트운반선 ‘삼표 2호’가 2025년 해양환경관리 모범 선박으로 선정됐다고 밝혔다.해양환경관리 모범선박 제도는 50톤 이상 유조선과 200톤 이상 일반선박을 대상으로 각각 운영된다.모범 선박 선정은 해양오염 예방 활동을 성실히 수행한 선박을 선정해 선박 종사자의 자긍심을 높이고, 해양환경 보전 문화를 확산하기 위해 마련됐다.
여수해양경찰서는 “여수 W묘박지 해상에서 급유 중 기름을 유출한 4,000톤급 화물선 A호를 적발했다”고 밝혔다.여수해경에 따르면 지난 23일 13시 27분경 여수 W묘박지에서 외국적 화물선 A호가 급유선 B호로부터 연료유 수급 중 기름이 해상에 유출됐다는 신고가 접수됐다.신고를 접수한 여수해경은 즉시 방제함정 1척과 경비함정 2척, 민간방제선 1척을 동원하여 긴급 방제작업을 벌이는 한편, 드론 2대를 신속 동원하여 광범위 해양오염 탐색을 실시했다.사고 원인 조사 결과 화물선 A호
화성소방서 의용소방대 연합회는 18일 우정읍 국화도 일원에서 해양 오염물질 방제작업을 실시했다.이번 활동은 지난 12일국화도 인근 해상에서 발생한 미상의 오염물질이 조류를 따라 일부 해안가로 유입된 이후 추가 확산과 2차 피해를 예방하기 위해 마련됐다.이날 방제작업에는 화성의용소방대 연합회 대원 등 총 24명은 오전 7시부터 오후 4시까지 국화도 전 해안선을 중심으로 오염물질 수거 및 방제활동을 벌였다.의용소방대원들은 해안가에 잔존한 오염물질을 직접 수거하고, 취약 구간을 중심으로 방제작업을 실시하며 해양
동해지방해양경찰청이 악천후 속에서도 국적을 불문하고 인명과 해양 안전을 최우선으로 한 대응으로 주한 러시아 대사관으로부터 공식 감사 인사를 받았다.동해해경청은 지난 1월, 울릉도 인근 해역에서 러시아 국적 화물선 ‘게오르기 우샤코프’호가 기관 고장으로 표류하는 사고가 발생하자, 즉각 총력 대응에 나섰다고 밝혔다.사고 당시 동해 해상에는 강풍과 높은 파도가 동반된 풍랑특보가 발효 중이었으며, 선박은 조종 불능 상태로 울릉도 연안 방향으로 표류해 연안 충돌과 2차 해양오염 우려가 큰 긴박한
동해해양경찰서는 5,400톤급 시멘트운반선 ‘삼표 2호’를 2025년 해양환경관리 모범선박으로 선정했다고 30일 밝혔다.해양환경관리 모범선박 제도는 50톤 이상 유조선과 200톤 이상 일반선박을 대상으로 각각 운영된다.모범 선박 선정은 해양오염 예방 활동을 성실히 수행한 선박을 선정해 선박 종사자의 자긍심을 높이고, 해양환경 보전 문화를 확산하기 위해 마련해 오고 있다.해경은 해양오염방지설비 운영 상태를 비롯해 오염사고 대비·대응 체계, 폐유 및 폐기물의 적법 처리 여부 등을 종합적으로 평가한다. 또 선원의 해양오염방지 및 해양보존
해양환경공단은 해양재난 대비 및 대응 역량 강화에 기여한 공로를 인정받아 2025년도 해사안전 훈련 분야 해양수산부 장관 표창을 수상했다고 2일 밝혔다.이번 표창은 해양오염 사고는 물론 선박 화재, 인명구조 등 복합 해양재난 사고에 대비한 훈련 체계를 강화하고, 민간과의 협력 체계를 공고히 한 점을 높이 평가받은 결과다.공단은 ▲지역 방제세력의 훈련 참여 확대 ▲화재 진압, 인명구조 등 복합 사고 대응 훈련 반영 ▲드론, 유출유 확산 예측 시스템 등 최신 방제 기술 적용 ▲어촌계 선박 긴급방제 동원 협약
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