김용만 국회의원이 24일 국토교통부 대도시권광역교통위원회의 ‘강동하남남양주선 광역철도 건설사업’ 기본계획 승인을 환영하며, 9호선 연장 사업이 본격 추진될 것에 대한 기대감을 밝혔다.경기도가 발표한 보도자료에 따르면 이번 기본계획 승인으로 경기도는 9호선 미사 연장 사업을 본격적으로 추진하게 된다. 김용만 의원은 이번 사업이 “미사 주민들에게 가장 시급한 현안”이라며, 이를 위해 국토교통부, LH, 경기도, 하남시 등 관련 부처와 지속적으로 협력해 왔다고 강조했다.김 의원은 사
하남시는 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 강동하남남양주선 건설사업에 대한 기본계획을 승인, 사업 추진이 탄력을 받게 됐다고 24일 밝혔다.‘강동하남남양주선’은 총 사업비 2조 8,240억을 들여 서울 강동구 강일동~경기 하남시 미사강변도시~남양주시 왕숙신도시~진접2지구 8개 정거장을 건설하는 철도 노선이다.사업시행청인 경기도는 이번 국토부 승인을 시작으로 ‘기본 및 실시설계’에 착수하여 사업을 본격화 한다는 입장이다.하남시는 서울과 경기도를 잇는 광역철도망인 강동하남남양주선 건설사
2024년 김포시민에게 가장 사랑받은 김포시 정책은 ‘서울5호선 김포연장 국토부 본사업 확정’인 것으로 집계됐다. 5호선 김포연장사업은 올해의 10대 뉴스 중 유일하게 1천표 넘게 득표하며 1위에 랭크됐다. 이외에도 2,3,4위까지 모두 ‘골드라인 증차, 지방철도 최초 국비 153억원 확보 배차간격 2분 10초를 향해’, ‘교통부터 서울통합, 기후동행카드&서울행 버스노선 술술 개통’, ‘철도 사각지대 없는 교통요충지 김포, 서울2·9호선 김포연장 연구용역 착수’가
수도권 동북부 지역 교통 개선을 위한 ‘강동하남남양주선’ 광역철도 건설사업이 국토교통부로부터 기본계획 승인을 받아 본격적으로 사업을 추진할 수 있게 됐다.24일 경기도에 따르면 국토교통부 대도시권광역교통위원회로부터 ‘강동하남남양주선 광역철도 건설사업’의 기본계획을 승인을 통보 받았다.'강동하남남양주선 광역철도'는 3기 신도시 남양주 왕숙·왕숙2지구의 교통 개선을 위한 사업이다. 서울도시철도 9호선 연장으로 서울 강동구에서 경기 하남시를 거쳐 남양주시 진접2지구까지 연장 17.59㎞, 정거장 8곳, 차량기지 1곳을 신설할 예
민선8기 김포시가 광역철도망 구축 및 골드라인 혼잡률 완화와 함께, 시민 교통 편의 확충에도 박차를 가하며 대대적인 ‘교통편의확장’에 나서고 있다. 밖으로 통하는 도로와 철도를 뚫고, 안으로는 주차시설 및 교통편의시설 등을 정비해 시민의 교통 편의를 지속적으로 확대해 나간다.민선8기는 취임 직후 교통난 해소를 위한 근본책으로 멈춰있던 지하철 5호선 김포 연장을 본격화시켰으며, 현재는 2호선과 9호선 연장을 위한 연구용역 중에 있다. 김포골드라인의 혼잡률을 완화하기 위해 개화역~김포공항역 간 버스전용차로를 1개월
박상우 국토교통부 장관은 어제 3기 신도시 남양주 왕숙지구와 신규 택지 의정부 용현지구를 찾아 공급 계획을 점검하고 차질없는 사업 추진 방안을 논의했다.이날 점검에는 박상우 국토부 장관, 김동근 의정부시장, 홍지선 남양주부시장, 이한준 한국토지주택공사 사장 등을 비롯해 국방부 등 관계기관과 현장 관계자들이 참석했다.남양주 왕숙지구는 3기 신도시 중 가장 큰 약 1,269만m2규모로 GTX-B 노선과 9호선 역세권 등 우수한 교통 여건을 중심으로 도시를 융·복합 개발 중이다
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[기고]노래의 힘
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