부산 관광을 넘어 광역권과 대한민국 관광의 미래를 견인하기 위해 서부산권 낙동강을 새로운 부산의 관광 거점으로 육성해야 한다는 제언이 나왔다. 낙동강이 보유한 생태·문화·역사 자원을 연결해 ‘더 거대한 낙동강’으로 발전시켜야 한다는 것이다.부산연구원은 BDI 정책포커스 제454호 「서부산 관광은 낙동강 The Blue Grape」를 발간하고, 서부산권 낙동강 일원을 중심으로 한 관광 활성화 구상을 제시했다.보고서에 따르면 서부산권은 낙동강 하구와 을숙도, 다대포 등을 중심으로
달성군은 제6차 국도 ‧ 국지도 건설 5개년 계획에 반영을 추진해 온 「달성 논공~하빈 국지도 건설사업」이 예비타당성조사를 통과했다고 27일 밝혔다.달성군 논공읍에서 고령군 다산면을 거쳐 다사 ‧ 하빈지역을 연결하는 국가지원지방도 67호선 도로망을 연결하는 사업으로, 달성군 남부권과 북부권을 직접 연결하는 새로운 광역 교통축이 마련된다는 점에서 의미가 크다.논공~고령~하빈 간 국지도 67호선은 총사업비 1,564억 원이 투입되어 왕복 2차로 규모로 신설될 예정이며, 낙동강을 횡단하는 교량과 터널 등 주요 구조물이
대구 달성군은 제6차 국도·국지도 건설 5개년 계획에 반영을 추진해 온 「달성 논공~하빈 국지도 건설사업」이 예비타당성조사를 통과했다고 27일 밝혔다.달성군 논공읍에서 고령군 다산면을 거쳐 다사·하빈지역을 연결하는 국가지원지방도 67호선 도로망을 연결하는 사업으로, 달성군 남부권과 북부권을 직접 연결하는 새로운 광역 교통축이 마련된다는 점에서 의미가 크다.논공~고령~하빈 간 국지도 67호선은 총사업비 1,564억 원이 투입되어 왕복 2차로 규모로 신설될 예정이며, 낙동강을 횡단하는 교량과
달성군은 제6차 국도·국지도 건설 5개년 계획에 반영을 추진해 온 ‘달성 논공~하빈 국지도 건설사업’이 예비타당성조사를 통과했다고 27일 밝혔다.달성군 논공읍에서 고령군 다산면을 거쳐 다사·하빈지역을 연결하는 국가지원지방도 67호선 도로망을 연결하는 사업으로, 달성군 남부권과 북부권을 직접 연결하는 새로운 광역 교통축이 마련된다는 점에서 의미가 크다.논공~고령~하빈 간 국지도 67호선은 총사업비 1,564억 원이 투입되어 왕복 2차로 규모로 신설될 예정이며, 낙동강을 횡단하는 교량과 터널 등
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