수리를 마친 외국 선박이 조선소 도크를 빠져나오다 엔진이 작동하지 않아 충돌한 사고와 관련해 법원이 선주 측 책임을 인정하며 HJ중공업의 손을 들어줬다.HJ중공업에 따르면 서울중앙지방법원 민사 제46부는 지난 12일 수리선 '헬라스 포세이돈호' 충돌 사고와 관련해 그리스 선주사 그리니치쉬핑에스에이가 HJ중공업을 상대로 제기한 102억 원대 손해배상 청구를 모두 기각하고 소송비용도 선주 측이 부담하라고 밝혔다.재판부는 반대로 HJ중공업이 선주사를 상대로 제기한 손해배상 청구에서는 총 14억4228만 원 가운데
현대해상이 장기보험과 일반보험을 중심으로 손익을 개선하며 실적 성장세를 이어갔다. 자동차보험은 2분기에는 흑자 전환했지만 상반기 전체로는 손익 102억 원으로 작년보다 손익이 악화됐다.현대해상은 올해 2분기 별도 기준 당기순이익이 3918억 원으로 작년 같은 기간에 비해 58.2% 늘었다고 14일 밝혔다.실적 성장은 장기보험과 일반보험이 이끌었다. 장기보험 손익은 3480억 원으로 89.0% 늘었으며 일반보험 손익도 520억 원으로 88.0% 증가했다.2분기 자동차보험 손익은 38억 원으로 312.1%
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