테슬라가 슈퍼차저의 기업 간 거래를 시작했다. 기존에는 기업이 테슬라 충전소 호스트가 되는 것만 가능했지만, 이제 기업이 직접 슈퍼차저를 구매해 설치하고 수익을 창출할 수 있게 됐다.8일 전기차 전문매체 인사이드EV는 테슬라가 기업을 대상으로 자체 브랜드를 붙일 수 있는 화이트 라벨 슈퍼차저 판매 프로그램을 시작했다고 전했다. 이에 따라 기업 고객은 충전 장비를 구매하고 설치 팀을 고용할 수 있으며, 테슬라는 하드웨어, 소프트웨어 및 지속적인 지원을 제공해 주차 공간을 모든 전기차를 위
테슬라가 최대 500kW 충전을 지원하는 V4 슈퍼차저를 공개하며 초고속 충전 시대를 선언했다. 29일 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면 테슬라는 미국 캘리포니아주 레드우드시티에 첫 500kW V4 슈퍼차저를 설치했다. 새로운 V4 캐비닛은 테슬라 차량에 한해 최대 500kW 충전을 지원하며, 향후 비테슬라 전기차도 지원할 계획이다.V4 슈퍼차저는 400~1000V 아키텍처를 지원해 차세대 전기차에도 대응한다. 이에 따라 쉐보레 이쿼녹스 EV(Equinox
테슬라가 사이버트럭 판매 부진을 해결하기 위해 강력한 인센티브를 내걸었다고 24일 전기차 매체 클린테크니카가 전했다.테슬라는 사이버트럭 구매자에게 1년 무료 슈퍼차저, 풀 셀프 드라이빙 옵션, 프리미엄 커넥티비티, 4년 프리미엄 서비스 등 다양한 혜택을 제공하며 재고 해소에 나섰다. 이에 더해 0% 금리 할부 옵션까지 추가하며 테슬라는 사이버트럭의 구매를 독려하고 있다. 하지만 이러한 마케팅 공세에도 불구하고, 사이버트럭 판매량은 2024년 3분기 1만6692대에서 2025년 2분기 4
전기차 구매를 앞둔 소비자들의 가장 큰 관심사 중 하나는 주유 비용 대비 충전 비용이다. 실제로 전기차 충전비용은 가솔린 차량과 비교했을 때 얼마나 절감될까. ⦁ "가솔린 비할 바 아니다"…테슬라 모델Y가 증명한 '유류비 반값' 팩트⦁ "기술만으론 안통해"…벤틀리가 말하는 진짜 럭셔리차의 조건캘리포니아 테슬라 모델Y 운전자가 3000마일 주행 후 충전비를 계산한 결과, 총 40만원 가량 들었다. 이는 가솔린 차량의 절반 수준으로, 슈퍼차저·가정·직장 충전을 혼합한 결과다. 이번 실험을
포르쉐 전기차가 테슬라 슈퍼차저 네트워크에 합류한다. 5일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 포르쉐는 북미 충전 표준 DC 어댑터를 통해 북미 지역 테슬라 슈퍼차저 이용을 허용한다.이에 따라 오는 9일부터 타이칸 및 마칸 전기차 소유자들은 어댑터를 활용해 2만3500여 개의 테슬라 슈퍼차저 스테이션을 이용할 수 있다. 2026년형 타이칸·마칸 전기차는 NACS DC 어댑터가 기본 제공되며, 2025년형 모델 소유자들도 무료로 어댑터를 지원받는다.초기에는 테슬라
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통영해경·통영시 등 18개 기관, 해양오염 대비 해안방제 훈련 실시
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화성시, 지방도 301호선 '궁평관광지 연결도로' 개통
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