한국철도공사가 상업운행 최고속도 370km/h급 차세대 고속열차 도입에 본격 나선다.코레일은 어제 현대로템 창원공장에서 차세대 고속열차 ‘EMU-370’ 도입을 위한 사업착수 회의를 개최했다고 밝혔다.이날 보고회에는 코레일과 차량 제작사인 현대로템 관계자 등 모두 40여 명이 참석했다. 참석자들은 ▲차량 제작 일정 및 생산설비 현황 ▲사업 수행 조직 ▲설계 방향 및 품질 확보 방안 등을 논의했다.EMU-370 도입은 정부 국정과제인 ‘400km/h 차세대 고속철도 도입’에 발맞춰 국내 고속
한국철도공사가 현대로템과 국내에서 가장 빠른 시속 370㎞급 차세대 고속열차 'EMU-370'을 제작한다. 에너지절감 자동제어 시스템을 적용해 운행 효율은 높이고 에너지 사용량은 줄일 계획이다.코레일은 전날 현대로템 창원공장에서 차세대 고속열차 도입을 위한 사업착수 회의를 개최했다고 16일 밝혔다. 회의에는 코레일과 차량 제작사인 현대로템 관계자 등 40여 명이 차량 제작 일정 및 생산설비 현황, 사업 수행 조직, 설계 방향 및 품질 확보 방안 등을 논의했다.이번 사업은 정부 국정
한국철도공사가 상업 운행 속도 시속 370㎞급 차세대 고속열차 도입을 위한 사업에 본격적으로 착수했다.코레일은 지난 15일 현대로템 창원공장에서 ‘EMU-370’ 도입 사업의 착수 회의를 열고 차량 제작과 품질관리 등 주요 추진 방향을 점검했다고 16일 밝혔다.이날 회의에는 코레일과 차량 제작을 맡은 현대로템 관계자 등이 참석했다. 참석자들은 열차 제작 일정과 생산시설 운영 현황을 비롯해 사업 수행 체계와 설계 방향, 품질 확보 방안 등을 논의했다.EMU-370 사업은 정부가 추진하는 시속 400
한국철도공사가 국내에서 가장 빠른 고속열차 도입을 위한 ‘EMU-370’ 사업을 추진한다.코레일은 현대로템에서 차세대 고속열차 도입을 위한 사업착수 회의를 갖고 차량 제작 일정 및 생산설비 현황, 사업 수행 조직, 설계 방향 및 품질 확보 방안 등을 논의했다.이번 사업은 정부 국정과제인 400㎞/h 차세대 고속철도 도입 정책을 이행하고, 고속철도 운영과 유지보수 기술 등 미래경쟁력 확보를 위해 추진됐다.EMU-370은 대당 16칸으로 구성된 차세대 고속열차로, 상업운행 최고속도는 370㎞/h(설계 최고속도 4
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브루노 마스, 한국 공연 한 번 더…고양서 5회 무대 선다
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함양군 ‘청년친화헌정대상’ 3년 연속 수상 영예
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대구시, 추석 성묫길 산불 막는다… 산불방지 특별 대응
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