김태승 한국철도공사 사장이 오늘 고양에 있는 수도권철도차량정비단에서 KTX 정비 현황을 점검했다.수도권철도차량정비단은 고속열차 중정비와 경정비를 모두 수행하는 융합 정비기지로 ▲인공지능과 디지털 트윈 ▲중량물 작업용 로봇팔 ▲CBM 등 최첨단 기술을 적용해 KTX 차량 안전을 책임지는 곳이다.수도권철도차량정비단에서는 KTX-산천과 이음, 청룡 등 다양한 종류의 고속열차 유지보수 작업이 진행된다. 김태승 사장은 경정비동과 중정비동을 차례로 둘러보고, 작업
한국철도공사 김태승 사장이 수도권철도차량정비단에서 KTX 정비 현황을 점검했다.수도권철도차량정비단은 고속열차 중정비·경정비를 모두 수행하는 융합 정비기지로 인공지능, 디지털 트윈, 로봇팔 등 최첨단 기술을 적용해 KTX 차량 안전을 책임지는 곳이다.정비단에서는 KTX-산천, 이음, 청룡 등 다양한 종류의 고속열차 유지보수 작업이 진행된다.김태승 사장은 경정비동과 중정비동을 둘러보고 작업 중인 직원들을 격려하며 “서로가 서로를 지켜준다는 마음으로 안전을 최우선으로 작업해달라”고 강조했다.또 철도 안전과 관련한
한국철도공사는 어제 새벽 수서고속선 동탄~수서 간 율현터널에서 고속열차 탈선 대비 유관기관 합동 훈련을 실시했다.이날 훈련에는 국토교통부, 코레일, 에스알, 철도특별사법경찰대, 성남소방서 등 5개 기관 80여 명이 참가하고, KTX·SRT 고속열차 2대가 동원됐다.훈련은 지하 50m가 넘는 깊이의 율현터널 안에서 KTX가 탈선한 상황을 가정해 ▲승객 대피 ▲현장 통제 ▲SRT 열차를 연결해 차량을 견인하는 작업을 차례로 시연하며, 신속한 인명 구조와 안전한 복구 절차를 점검했다.특히 지하
김태승 한국철도공사 사장이 오늘 서울고속철도 기관차·열차 승무사업소에서 KTX 기장과 열차팀장을 만나 고속철도 운행과 안전에 대한 실무자 의견을 듣는 자리를 마련했다.간담회에 참여한 직원들은 열차 운전 중 이례사항 대처와 스케쥴 근무의 고충을 가감없이 전달하고, 유실물 증가와 검표 등 차내 질서 유지의 어려움 등을 허심탄회하게 토로했다.김태승 사장은 “오늘의 의견을 적극 검토해 해결 방안을 찾고, 지속적으로 소통하는 자리를 마련하겠다”며 “앞으로도 국민이 일상에서 체감할 수 있도록 고속열차
김태승 한국철도공사 사장이 고속철도 현장을 찾아 운행과 안전 전반에 대한 점검에 나섰다.한국철도공사는 김태승 사장이 서울고속철도 기관차·열차 승무사업소를 방문해 KTX 기장과 열차팀장을 만나 현안을 점검하고 의견을 청취했다고 6일 밝혔다.전날 진행된 간담회에서 고속열차 운행 실무진은 열차 운전 중 발생하는 이례사항 대응과 스케줄 근무의 애로사항, 유실물 증가와 검표 과정에서의 차내 질서 유지 등 현장에서 겪는 어려움을 공유했으며, 김 사장은 제기된 사안에 대해 개선 방안을 검토하고 지속적인 소통의 자리를
한국철도공사가 수서고속선 율현터널에서 고속열차 탈선 상황을 가정한 관계기관 합동 대응훈련을 실시했다.한국철도공사는 국토교통부와 에스알, 철도특별사법경찰대, 성남소방서 등과 함께 대심도 터널 구간에서 비상 대응 절차를 점검하는 훈련을 진행했다고 11일 밝혔다.이번 훈련은 오전 2시 수서고속선 동탄~수서 구간 율현터널에서 진행됐으며, 5개 기관 80여 명이 참여하고 KTX와 SRT 고속열차 각 1편성이 투입됐다.지하 50m가 넘는 터널 내부에서 KTX가 탈선한 상황을 가정해 ▲승객 대피 ▲사고 현장 통제 ▲
한국철도공사가 고속열차 탈선에 대비한 KTX·SRT 연결 합동훈련을 실시하며 비상대응 역량을 점검했다.11일 코레일은 수서고속선 동탄~수서 구간 율현터널에서 국토교통부, 에스알, 철도특별사법경찰대, 성남소방서 등 5개 기관과 함께 고속열차 탈선 대비 훈련을 진행했다. 이날 훈련에는 80여 명의 인력과 KTX·SRT 고속열차 2대가 투입됐다.훈련은 지하 50m가 넘는 율현터널에서 KTX 탈선 상황을 가정해 △승객 대피 △현장 통제 △SRT 열차 연결 후 KTX 견인 작업 순으로 진행됐다. 이
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모범납세자 혜택 ‘선택과 집중’…세무조사 유예 등 핵심 인센티브 유지
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