본 기사는 ENN이 전하는 최신 환경뉴스입니다. 앞으로 본지는 ENN은 물론 전세계 환경전문 언론에서 전하는 세계 환경문제도 함께 전달, 보도할 예정입니다. 2025년은 다시 유난히 더운 해였다. 2025년은 2024년에 이어 역대 두 번째로 더운 해로 기록될 것이다. 이는 최근 설명할 수 없는 이례적인 온난화 추세의 연장선이다. 지난 3년은 큰 차이로 역대 가장 더운 해였다.코페르니쿠스 기후변화 서비스에 따르면, 지난 3년 동안 매년 산업화 이전보다 1.5도 C 이상 높은 기온을 기록
2026년 병오년 새해가 밝았다. 유난히 힘들었던 2025년이 지났으나, 지난해 불거진 내란은 아직종결되지 않았다. 우리는 여전히 새해에도 내란을 극복하는 일에
지난 2024년 여름은 유난히 길고 혹독했다. 9월 중순까지 열대야가 이어졌고, 기상청 분석에 따르면 2024년은 역대 최고 더위의 해였다. 경남의 연평균 기온은
1월 7일 문화계는, ‘다음’이라는 단어가 유난히 또렷하게 들리는 하루였다. 콘텐츠 산업은 검증된 서사의 귀환을 전면에 내세웠다. 방송사와 OTT가 시즌2를 대거
2025년은 사건사고가 유난히 많았던 한 해였습니다. 신새벽 어둠을 뚫고 산업현장으로 향하는 근로자들이 출근 모습 그대로 안전하게 퇴근하는 2026년을 기대합니다.김동수 사진영상부 부국장
차가운 바람과 햇살 사이, 창밖의 세상에는 겨울이 쏟아진다.겨울은 봄과 여름, 그리고 가을에 켜켜이 쌓인 숱한 감정을 정화한다.계엄과 대형 산불까지 어느 해보다 감당하기 어려운 시간을 우리는 지나왔다.이제 한 해의 끝에 서 있다. 늘 존재해 왔던 시간의 무게가 유난히 무겁게 다가오는
쌀쌀해진 바람 속에 아이 손을 꼭 잡고 걸어가는 부모의 모습이 눈에 띈다. 계절이 바뀌듯 우리 사회도 변하고 있지만, 여전히 변하지 않는 현실이 있다. 누군가는 오늘도 혼자서 아이의 손을 잡고 하루를 버티며 살아간다. 특히 혼자 아이를 양육하는 부모들에게 이 계절의 바람은 유난히 매섭
자동차 애호가들에게 2026년은 유난히 바쁜 해가 될 전망이다. 인기 차종의 부활부터 완전히 새로운 모델의 등장까지, 전기차와 내연기관 차량을 가리지 않고 신차 소식이 쏟아지고 있기 때문이다.8일 쿼츠에 따르면, 자동차 전문 매체 카 앤 드라이버는 최근 '2026년 가장 기대되는 신차' 목록을 공개하며, 올해와 내년에 걸쳐 시장에 등장할 주목할 만한 모델들을 정리했다. 전통적인 완성차 제조사부터 비교적 신생 브랜드까지, 다양한 전기차와 내연기관 차량이 포함됐
먼 나라 이야기가 유난히 또렷하고 가깝게 다가오는 때가 있다. 올해 영국과 프랑스가 선택한 길이 그렇다. 영국 정부는 2025년 11월, 앞으로 10년을 내다본 새로운 국가 교육과정을 발표했다. 지금 바로 교실에 들이밀기보다는 2026년까지 의견을 수렴하고, 2027년 최종안을 확정한 뒤, 2028년 9월부터 학교 현장에 적용하겠다는 긴 호흡의 계획이다. 프랑스는 조금 다르다. 2025년 9월 새 학기부터 유치원에서 중학교 3학년까지 전 학년의 교육과정을 손질해 바로 적용하기로 했다. 두 나라 모두 “미래 세대에게 무엇을, 어떻게
최근 1~2년간 자전거 업계는 유난히 ‘사고 싶은 자전거’로 가득했다. 감각적인 신형 프레임 디자인과 화려한 기술 설명은 라이더들의 지갑을 자극하기 충분했다. 하지만 현실적으로 보면, 2026년 새 자전거를 반드시 사야 할 이유는 많지 않다. 지난달 31일 바이크루머가 그 이유를 5가지로 정리했다.첫째, 새 자전거가 실력 향상을 보장하진 않는다최신 로드바이크, 그래블바이크, 산악자전거는 더 나은 서스펜션과 에어로 성능을 약속한다. 그러나 같은 포지션과 출력 조건에서 프레임 변화로 얻을 수 있는
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