인천광역시는 3월 19일 인천시청 공감회의실에서 ‘대중교통 활성화를 위한 정책토론회’를 개최했다.이번 토론회는 글로벌 교통도시 인천을 위한 대중교통 활성화 방안을 논의하는 자리로, 시민의 관심도가 높은 ‘인천 순환3호선 건설 필요성’과 ‘수도권 대중교통비 공동연구’등 두 가지 주제로 토론을 가졌다.토론회는 시정혁신단 이한구 부단장이 좌장을 맡아 진행했으며, 시정혁신단 김송원 위원, 인천연구원 박민호 박사, 홍익대학교 추상호 교수, 서울시립대학교 김도경 교수, 한국ITS학회 신성일 위원장이 토론자로 참석했다.
이동환 고양시장은 12일 백석 별관 20층에서 간부회의를 열고 1회 추가경정예산 관련 주요 사업을 점검했다.이 시장은 "시민 삶과 지역경제 활력을 위해 올해 1회 추경은 꼭 편성돼야 한다"고 강조했다.앞서 고양시는 본예산 3조3405억 원에서 849억 원 증액된 3조4254억 원 규모의 2025년도 제1회 추가경정예산안을 편성해 지난 6일 시의회에 제출했다.이 시장은 "이번 추경예산안은 대중교통비 지원, 지역 상권 활성화, 문화·관광 인프라 조성, 공공청사 환경 개선 등을 중점 반영해 실질적인
대중교통 비용 부담을 줄이기 위해 도입된 ‘K-패스’ 이용자가 출시 10개월 만에 300만명을 돌파했다. 울산시는 K-패스 혜택을 확대한 U-패스 사업을 추진하는 등 지역 맞춤형 대중교통비 지원 사업을 선보일 예정이다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 월 15회 이상 대중교통을 이용할 경우, 요금의 일정 비율을 돌려받을 수 있는 K-패스 이용자가 300만명을 넘었다고 3일 밝혔다. K-패스는 지난해 5월1일부터 시행 중인데 10개월 만에 300만명을 넘은 것이다. 할인율은 △일반인 20% △만 19~34세 청년 30% △수급자 및
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