지금의 AI 열풍을 90년대 말 신경제라는 이름으로 전세계를 강타했다가 확 꺼져버린 닷컴 버블과 닮았다고 보는 시각이 적지 않다. 하지만 AI 열풍에서 버블이 없는 건 아니지만 닷컴때와는 성격이 다르다고 보는 이들 또한 여전히 다수다.뉴욕타임스 최근 보도에 따르면 2000년 3월 터진 닷컴 버블은 불황으로 이어졌다. 주식 시장에서 5조달러 이상 가치가 사라졌고 실업률도 4%에서 6%로 늘었다. 그 휴유증은 몇 년간 계속됐다.AI를 둘러싼 열기와 닷컴 버블은 얼핏보면 비슷해 보이는 부분이 많다. 새로운 시
휴머노이드 로봇 시장을 둘러싼 경쟁이 가속화되고 있다. 8일 비즈니스인사이더에 따르면, 모건스탠리는 최근 보고서를 통해 2050년까지 해당 시장이 5조달러 규모로 성장할 것으로 전망하며, 이를 주도할 25개 기업을 선정했다.이번 리스트는 단순 로봇 제조사를 넘어 AI, 컴퓨팅 칩, 카메라, 감지 센서 등 핵심 기술을 보유한 기업을 중심으로 구성됐다. 투자자들이 로봇 제조사뿐 아니라 기반 기술을 공급하는 기업에도 주목해야 한다는 분석이다.하지만 모건스탠리는 2035년까지 기술 개발이 더딜 것으로
마이크로소프트가 오픈AI와의 협력을 유지하면서도 AI 독립 전략을 강화하며 2026년 5조달러 기업으로 도약할 가능성이 높다고 15일 블록체인 매체 크립토폴리탄이 전했다. 현재 MS의 시가총액은 3조5900억달러로, AI 시장이 본격적인 성장 국면에 접어들면서 급등할 전망이다.MS는 2019년 샘 알트먼의 오픈AI에 10억달러를 투자하며 AI 경쟁에서 우위를 점했다. 이후 총 130억달러를 투자해 오픈AI의 핵심 파트너로 자리 잡았으며, AI 모델을 조기에 확보할 수 있는 전략적 이점을
얼마 전 테슬라는 시가총액 ‘8.5조달러 기업’으로 거듭나기 위한 비전을 제시했다. 테슬라가 제시한 ‘8.5조달러 기업’ 목표는 단순히 한 기업의 공격적 비전으로만 보기는 어렵다. 전기차 제조 능력, 완전 자율주행, 로보택시, 그리고 휴머노이드 로봇까지 아우르는 테슬라의 새로운 도전은 자동차 산업의 경계를 넘어, 스마트 모빌리티와 제조업 전체의 패러다임 전환을 가속화하고 있다. 이러한 변화는 대한민국의 자동차·로봇·배터리 산업에도 중요한 질문을 던진다. 앞으로 우리는 어떤 기술을 확보해야 하고, 어떤 산업 전략을 세워야 할 것인가?
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