테슬라가 완전자율주행 기능을 구독 모델로 전환했다고 16일 비즈니스인사이더가 전했다. 테슬라는 FSD의 평생 구매 옵션을 폐지하고, 월 99달러 구독 모델로 전환한다. 기존 차량 소유자가 평생 FSD를 구매했다면 사용 가능하지만, 차량이 판매되면 새로운 소유자는 구독해야 한다.FSD는 지난 2016년 도입 이후 가격이 5000달러에서 1만5000달러까지 상승했으며, 2024년 8000달러로 낮아졌다. 이후 테슬라는 구독 모델을 도입해 초기 199달러에서 현재 99달러로 조정했다. 일론
구글 모회사 알파벳이 운영하는 자율주행 기업 웨이모가 내슈빌에서 안전 감독관이 없는 완전자율주행 차량 테스트를 시작했다. 9일 IT매체 테크크런치에 따르면, 웨이모는 수개월간 내슈빌에서 자율주행을 시험해 왔으며, 올해 리프트와 협력해 로보택시 서비스를 출시할 계획이다. 초기에는 웨이모 앱을 통해 차량을 호출할 수 있으며, 이후 리프트 앱에서도 이용이 가능할 것으로 보인다. 리프트는 자회사 플렉스드라이브를 통해 차량 유지보수, 충전 인프라 및 차량 준비
테슬라가 기존 차량 소유자들에게 2월 14일 이전 완전자율주행 구매를 독려하는 이메일을 발송해 논란이 일고 있다.5일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 2월 14일 이후 FSD를 월 구독 모델로 전환할 예정이다. 다만 해당 이메일에는 정책 변화도 함께 담겼다. 앞으로 FSD는 차량이 아니라 소유자에게 귀속되며, 차량을 판매하면 소프트웨어도 함께 사라진다는 내용이다. 이는 기존 정책과 다른 방향이다.과거에는 차량을 판매해도 FSD 기능이 함께 이전되는 것으로 안내돼 왔다. 그
테슬라가 중국에 인공지능 훈련센터를 개설하며 세계 최대 전기차 시장에서 완전자율주행 기술 고도화를 위한 중요한 단계에 들어섰다.지난 6일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면, 테슬라 부사장 그레이스 타오는 최근 상하이 금융 매체 차이리엔과의 인터뷰에서 중국 내 AI 훈련센터가 이미 운영 중이라고 밝혔다. 그는 해당 센터가 현지 보조운전 기능과 AI 역량 개발에 초점을 맞추고 있으며, 충분한 연산 능력을 갖추고 있다고 설명했다. 다만 센터의 구체적인 위치와 투자 규모, 연산 성능
김만식 기자 = 세종시와 세종테크노파크는 세종시의회 제103회 임시회의 산업건설위원회 ‘26년 주요 업무보고에서 국내 최초로 완전자율주행(레벨
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