현대자동차와 기아가 LG에너지솔루션 등과 손잡고 전기차에서 사용한 배터리를 에너지저장장치로 재사용하는 사업 모델 검증에 나선다. 사용 후 배터리를 활용한 국내 첫 실증으로 배터리 재사용의 사업성에 대해 검토할 계획이다.현대차와 기아는 10일 LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이와 경기 화성시 원익피앤이 동탄 사업장에서 'EV 사용 후 배터리 기반 UBESS 실증 협력' 기념행사를 개최했다. 이번 사업에는 현대차·기아와 LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이 등 5개사가
한국 배터리 3사의 실적 셈법이 복잡해졌다. 인공지능 데이터센터 증설이 만든 전력 부족이 배터리 수요를 떠받치는 새로운 축으로 자리잡으면서 전기차 판매량만으로는 실적을 전망하기 어려워졌다. 1일 업계에 따르면 전기차 수요 정체가 이어지는 동안 한국 배터리 3사의 미국 생산라인이 에너지저장장치로 옮겨가고 있다. 하나증권에 따르면 지난 6월 미국 전기차 배터리 출하량은 9.4GWh로 전년 대비 7% 줄었다. 같은 달 미국 에너지저장장치 신규 설치량은 13.0GWh로 76% 늘었다.
현대차·기아가 배터리 제조사와 함께 사용 후 전기자동차 배터리를 에너지저장장치로 새롭게 활용하는 실증 사업에 나선다. 현대차와 기아, LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이 등 5개사는 사용 후 배터리를 활용한 차세대 ESS 사업인 ‘UBESS’ 모델 검증을 추진한다고 10일 밝혔다. 이번 실증사업은 현대차·기아의 전용 EV 플랫폼 ‘E-GMP’ 전기차의 사용 후 배터리팩을 활용한 국내 첫 사례다. 실증 설비는 총 200kWh 규모의
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자산 67조 ‘통합 발전 본사’ 신축한다…1800명 상주 예상
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울산가톨릭문인협회, 첫 사화집 ‘봄 빛, 가을 소금’ 출간
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김병진 서울시의원, 강북횡단선 재추진 점검... “이번에는 예타 통과로 이어져야”
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