비트코인 보상 애플리케이션 롤리가 비트코인 라이트닝 네트워크를 통한 인출 기능을 선보였다고 더블록이 11일 보도했다.롤리는 라이트닝 호환 오픈소스 레이어2 프로토콜 ‘스파크’와 통합을 공식 발표하며, 보상받은 비트코인을 저렴한 수수료로 빠르게 인출할 수 있도록 지원한다고 밝혔다.스파크는 메타 스테이블코인 프로젝트 책임자 출신인 데이비드 마커스가 2022년 설립한 라이트스파크가 개발한 프로토콜이다. 비트코인 및 관련 자산을 셀프 커
테더가 비트코인 라이트닝 네트워크 기반 스테이블코인 결제 플랫폼 스피드이 진행한 800만달러 규모 투자 라운드를 주도했다고 코인텔레그래프가 17일 보도했다.스피드는 기업이 비트코인 라이트닝 네트워크를 통해 스테이블코인 결제를 처리할 수 있도록 지원하는 기술을 개발 중이다. 테더는 “스피드 아키텍처는 라이트닝과 스테이블코인이 결합해 저비용, 강력한 컴플라이언스, 글로벌 확장성을 갖춘 결제 시스템을 구현할 수 있음을 보여준다”고 강조했다.이번 투자에는 비트코인 생태계 중심 벤처캐피털 이고데스캐피털도
포드가 베스트셀링 픽업트럭의 전기차 버전인 F-150 라이트닝 생산을 중단하고, 전기차 전략을 전면 재검토하기로 했다.18일 문화·예술 전문 매체 옵저버에 따르면, 포드는 이번 결정과 함께 현재 및 계획 중인 전기차 사업과 관련해 195억달러의 손상차손을 반영한다고 밝혔다. 이는 8년 전 제시했던 전동화 중심 전략에서 사실상 후퇴한 조치로, 전기차 사업 전반에 대한 방향 전환을 시사한다.F-150 라이트닝은 포드의 핵심 내연기관 트럭 고객을 전기차로 유도하기 위한 전략 모델이었다. 그러나
포드가 중국 시장 전용 전동화 모델인 브롱코 뉴 에너지를 공개했다.18일 전기차 매체 인사이드에 따르면, 브롱코 뉴 에너지는 중국 합작사 장링자동차와 공동 개발한 중형 크로스오버로, 순수 전기차와 주행거리 확장형 전기차 두 가지 버전으로 출시된다.브롱코 뉴 에너지는 중국에서 기본형 EREV 기준 3만2500달러부터 판매될 예정이다. 포드는 최근 F-150 라이트닝 등 일부 전기차 계획을 조정하는 모습을 보이고 있지만, 중국에서는 대표 차명인 브롱코를 전동
비트코인 네이티브 상호운용성 프로토콜인 포털 투 비트코인이 2500만달러 규모 신규 투자를 유치했다.이와 함께 포털 투 비트코인은 기관 대상 아토믹 OTC 거래 데스크도 선보였다. 이번 라운드는 디지털 자산 대출사 JTSA 글로벌이 주도했으며 코인베이스 벤처스, OKX 벤처스, 애링턴 캐피털 등도 참여했다.코인데스크에 따르면 포털 투 비트코인이 선보인 아토믹 OTC 데스크는 라이트닝 네트워크와 유사한 비트스케일러 인프라 기반으로
포드가 전기차와 하이브리드 픽업 30만대 가까이를 리콜한다. 22일 전기차 매체 인사이드에 따르면, 이번 리콜은 통합 주차 모듈 문제로 차량이 스스로 움직일 위험이 있어 안전 문제가 제기된 데 따른 것이다.이번 리콜 대상에는 F-150 라이트닝 전기 픽업 10만4113대, 머스탱 마하-E 전기 크로스오버 8만8064대, 매버릭 하이브리드 픽업 8만468대가 포함된다.문제는 일부 차량에서 변속기가 주차에 제대로 걸리지 않을 수 있다는 점이다. 주차 브레이크에 결함이 있거나 운전자가 이를
포드가 전기 픽업트럭 'F-150 라이트닝'의 생산을 종료하고, 주행거리 확장형 전기차 모델을 개발한다. 15일 IT매체 아스테크니카에 따르면, 포드는 대형 전기 픽업트럭 시장에서 후퇴하고, 저가형 차량, 하이브리드, EREV에 집중할 계획이다. 새로운 F-150 라이트닝 EREV는 가솔린 발전기로 배터리를 충전하는 방식으로, 최대 700마일 주행이 가능하다.더그 필드 포드 최고전기차책임자는 "차세대 F-150 라이트닝 EREV는 혁신적
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