2026년 병오년 새해가 밝았다. 붉은 말의 해답게 강인한 생명력과 도약의 기운이 우리 사회 곳곳에 퍼지기를 기대한다. 지난해 우리 경제는 미국 관세 부과, 고환율과 같은 불확실한 대외환경과 내수부진, AI가 불러온 산업 패러다임 변화 등 거센 파고를 넘어야했다. 어느 하나
북극항로의 가장 큰 특징은 항로 중간에 기항지가 거의 없다는 점이다.일단 진입하면 혹한의 바다를 10일 이상 쉼 없이 달려야 한다. 따라서 친환경 연료를 가득 채우는 것은 생존과 직결된 문제다.유럽으로 향하는 북극항로의 긴 여정을 앞둔 선박에게 울산항은 마지막 주유소이자 베이스캠프가 될 수 있다.다시 말해 이 부분이 울산항이 북극항로를 개척하는데 있어 가장 큰 강점이 될 수 있다는 얘기다.이미 세계 액체 화물 처리 4위라는 독보적 인프라를 갖춘 데다, 세계 최초 초대형 컨테이너선에 이어 드라이벌크선까지 친환경 연료 STS(Ship
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