남양주시는 올해부터 개발행위허가 업무에 ‘통합인허가 지원시스템’을 시행해 인허가 행정의 효율성과 투명성을 한층 강화한다고 13일 밝혔다.IPSS는 국토교통부가 구축·운영하는 온라인 기반 인허가 지원시스템으로, 개발행위허가 신청부터 협의, 검토, 처리 결과 확인까지 모든 과정을 전산으로 통합 관리할 수 있도록 설계된 행정 플랫폼이다.민원인은 행정기관 방문 없이 온라인을 통해 인허가 신청과 진행 상황 확인이 가능해지며, 담당 공무원은 보다 체계적이고 일관된 방식으로 인허가 관리가 가능해질 전망이다. 시
김석희 기자 = 속초시는 2026년 1월 21일, 춘천지방법원 강릉지원 제1행정부가 주식회사 쥬간도가 제기한“속초아이 대관람차 개발행위허가 취
중부뉴스통신 = 남양주시는 올해부터 개발행위허가 업무에 ‘통합인허가 지원시스템’을 시행해 인허가 행정의 효율성과 투명성을 한층 강화한다고 13일 밝혔다
밀양시는 28일 산내면행정복지센터에서 시민들의 복잡한 인·허가 궁금증을 현장에서 해결해 주는 ‘찾아가는 인·허가 상담 서비스’를 본격적으로 시작했다고 밝혔다.이번 서비스는 시청 방문이 어렵거나, 어렵고 생소한 인·허가 절차 때문에 불편을 겪는 시민들을 위해 마련됐다. 시는 허가과장을 반장으로 하여 환경허가, 농지관리, 건축허가, 산지허가, 개발행위허가 등 실무 경험이 풍부한 5개 분야 6명의 전문가로 상담팀을 구성했다.특히 시는 보다 많은 시민이 혜택을 누릴 수 있도록 각 읍·면의 이장회의 일정과 연계해 접
속초시는 2025년 11월 19일, 춘천지방법원 강릉지원 제1행정부가 주식회사 쥬간도가 제기한“속초아이 대관람차 개발행위허가 취소처분 취소 등”소송에서 속초시의 처분이 적법하다고 판단하여 원고의 청구를 모두 기각했다고 밝혔다.이번 판결은 대관람차 사업의 각종 인허가 과정에서 발생한 위법사항을 바로잡고, 공정하고 투명한 행정 질서를 회복하기 위한 속초시의 노력이 정당했음을 법원이 인정했다는 점에서 중요한 의미를 갖는다.본 소송은 ▲대관람차 공작물축조신고 수리 취소 등 6건의 취소처분 ▲용도변경 위반에 대한 시정
충북도의 면적이 1년 전 대비 소폭 감소했다.도는 지난해 12월31일 기준 도내 전체 면적을 7406㎢, 지번 수를 240만 필지로 확정했다고 30일 밝혔다.2024년 지적 통계와 비교해 지번수는 9925필지가 증가했고 면적은 0.2㎢가 줄었다. 최초 등록 당시부터 경계와 면적에 오류가 있던 필지를 지적재조사사업으로 바로 잡은 결과다. 토지의 개발행위허가 및 공공용지인 도로, 하천 정비사업에 의한 토지분할 등에 따라 필지수는 증가했다.시군별로는 충북도 전체 면적의 13.3%인 충주시가 983㎢로 가장 크다. 이어 청주
속초시가 추진해 온 ‘속초아이 대관람차’ 관련 행정처분이 법원의 판단을 통해 정당성을 인정받았다. 2026년 1월 21일, 춘천지방법원 강릉지원 제1행정부는 주식회사 쥬간도가 제기한 개발행위허가 취소처분 취소 소송에서 속초시의 손을 들어주며 원고의 청구를 모두 기각했다. 이 판결은 단순한 행정소송의 결론을 넘어, 지방자치단체 행정의 책임과 공공성에 대해 중요한 기준점을 제시한다.이번 사건의 핵심은 ‘대관람차 사업을 둘러싼 인허가 과정이 과연 적법하고 공정했는가’라는 질문이었다. 법원은 속초시가 취한 총 11건의 행정처분에 대해 절차
광주시는 2025년도 개발부담금 부과·징수 업무 유공을 인정받아 지난해 12월 31일 국토교통부 장관 표창을 수상했다고 12일 밝혔다.이번 표창은 토지 개발로 발생하는 개발이익을 환수해 이를 적정하게 배분하고 토지 투기를 방지하는 한편 토지의 효율적 이용을 촉진해 국민경제의 건전한 발전에 기여한 기초자치단체에 수여되는 상이다.광주시는 건축 인허가, 개발행위허가 등 각종 개발사업을 대상으로 부과 대상 사업을 누락 없이 조사하고 납부 의무자에 대한 지속적인 안내와 독려를 통해 체계적이고 적극적인 개발부담금 징수
문음미 기자 = 고창군이 개발행위허가 절차를 대폭 개선한 ‘개발행위허가 서류 간소화 서비스’를 시행한다고 19일 밝혔다.규모에 비해
중부뉴스통신 = 고양특례시는 덕양구 덕은동 291-7번지 일원의 국방대학교 종전부동산 도시개발사업 예정지를 개발행위허가 제한지역으로 연장 지정·고시했다. 고양시는
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AI 행정이 실패하는 가장 흔한 장면은 의외로 단순하다. “좋은 시스템을 도입했는데, 아무도 안 쓴다.” 이유는 기술이 부족해서가 아니다. 조직과 교육이 준비되지 않았기 때문이다.공무원은 매일 문서를 쓰고, 민원을 처리하고, 규정을 해석하며, 그 결과에 책임을 진다. 이런 업무 세계에 AI가 들어오면 효율이 오르기도 하지만, 동시에 불안도 커진다. “이걸 써도 괜찮을까?”, “혹시 정보가 새면 누가 책임질까?”, “AI가 만든 문장을 그대로 쓰면 나중에 문제가 되지 않을까?”라는 질문이 먼저 떠오른다.AI 행정의 성패는 결국 이 불
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