AI 컴퓨팅 기술 업체 엔비디아는 로보택시와 자율주행차 개발을 위한 프론티어급 개방형 추론 모델 ‘엔비디아 알파마요 2 슈퍼’ 상업적 이용을 지원한다고 6일 밝혔다. 회사 측에 따르면 알파마요 2 슈퍼는 개방형 상용 라이선스와 벤치마크 선도 추론 성능, 검토 가능한 의사결정 과정을 바탕으로 로보택시를 포함한 자율주행차 양산과 대규모 배포를 지원한다.회사 측에 따르면 로보택시를 비롯한 자율주행차가 해결해야 할 가장 어려운 문제는 일상적인 상황이 아니다. 예측하고
오픈AI가 공개한 GPT-6 아스트라가 추상화·추론 능력 평가인 ARC-AGI에서 기존 모델을 크게 웃도는 성적을 기록했다.단순히 정답을 잘 맞히는 수준을 넘어 처음 접한 환경의 규칙과 목표를 스스로 파악하고, 내부 모델을 구축해 행동 계획까지 수립했다. 생성형 AI 경쟁이 답변 품질에서 ‘낯선 업무를 얼마나 적은 지시로 학습하고 끝까지 수행하느냐’로 이동하고 있음을 보여주는 결과다.ARC-AGI는 인공일반지능에 필요한 새로운 기술 습득과 추론 능력을 측정하기 위해 설계된
엔비디아의 AI 추론 전용 가속기 ‘그록3 LPX’가 양산에 들어가면서 삼성전자 파운드리 사업이 빅테크 수주전의 중심에 다시 섰다. 삼성전자가 4나노 공정으로 핵심 칩을 생산하는 만큼 이번 양산 성과는 첨단 공정 경쟁력과 흑자 전환 가능성을 동시에 가늠할 계기가 될 전망이다.엔비디아는 지난 24일 미국 스탠퍼드대에서 열린 반도체 학회 ‘핫칩스 2026’에서 그록3 LPX 양산을 시작했다고 밝혔다. 이 제품은 차세대 AI 플랫폼 ‘베라루빈’의 추론 성능을 높이기 위해 활용되는 시스템이다.그록3
정체가 공개되지 않은 무료 AI 모델 'Ox Alpha'가 개발자들 사이에서 빠르게 주목받고 있다. 22일 비즈니스인사이더에 따르면 이 모델은 21일 오픈라우터에 익명 외부 공급자의 '스텔스 모델'로 올라왔다.오픈라우터는 Ox Alpha를 코딩, 장시간 에이전트 작업, 운영 환경용 워크로드를 위한 추론 모델로 소개했다. 장기 소프트웨어 엔지니어링, 복잡한 추론, 텍스트와 시각 정보를 함께 다루는 작업에 적합하다고 설명했다. 무료로 제공된다는 점도 관심을 키웠다.오픈소스 AI 코딩 에이전트 오픈코
AI 서비스의 '암호화된 사고 과정'을 평문으로 들여다볼 수 있는 기법이 개발됐다는 연구 결과를 12일 일본 매체 기가진이 소개했다. 챗GPT를 비롯해 클로드, 제미나이와 같은 AI는 답변을 내기 전 내부적으로 추론 과정을 거친다. 일부 서비스는 이를 요약 형태로 보여주지만 전체 사고 내용은 암호화해 관리한다. 이런 상황 속에서 AI 연구자 나단 램버트 등이 포함된 연구진은 고성능 모델의 암호화된 사고 내용을 같은 기업의 저성능 모델에 읽히는 방식으로 내부 추론을 평
AMD가 AI 추론용 칩 스타트업 탈라스를 인수하기로 했다. 6일 CNBC에 따르면 AMD는 탈라스 칩과 기술을 자사 로드맵에 통합해 CPU와 인스팅트 GPU를 포함한 시스템 경쟁력을 강화할 계획이다.AMD는 데이터센터 부문 성장 상당 부분을 GPU에 기대고 있지만, 생성형 AI 확산이 4년째에 접어들면서 GPU만으로는 모든 수요를 감당하기 어렵다고 보고 있다. 탈라스는 범용 칩이 아니라 특정 AI 모델을 겨냥해 하드와이어드 방식으로 설계한 추론 가속기를 개발해왔다.이 방식은 유연성이 낮은 대신
엔비디아가 인공지능 에이전트용 전용 추론 가속기 '그로크 3 LPX'를 양산 체제로 전환했다.24일 실리콘앵글 등 외신에 따르면, 이 칩은 엔비디아의 데이터센터 플랫폼 '베라 루빈'을 확장한 제품으로, 에이전트형 AI에 필요한 초고속 토큰 생성을 겨냥했다. 엔비디아는 '핫칩스 2026'에서 이 칩을 공개했으며, 네비우스 그룹은 그로크 3 LPX를 도입하기로 한 첫 고객으로 이름을 올렸다.
경북연구원 미래전략연구실은 8월 12일「CEO Briefing」제767호을 통해 이라는 주제로 연구결과를 발표하였다. 이를 요약하면 다음과 같다.■ 정부의 GW급 AIDC 구상을 실현하기 위한 수요지 추론–발전지 학습의 국가 공간전략 필요○ 정부는 AI 데이터센터를 국가 대도약의 핵심 인프라로 설정하고, 1단계 8.4GW에서 장기적으로 18.4GW까지 확대하는 대규모 민관 투자계획을 추진하고 있다.○ 수십 GW 규모의 AIDC가 본격적으로
메타가 실시간으로 음성을 받아쓰면서 화자까지 구분하는 AI 모델 '뮤즈 보이스 트랜스크라이브'를 지난 1일 공개했다. 20명 이상의 대화를 처리하고 한국어를 포함한 다국어와 언어가 뒤섞인 대화도 인식하는 것이 특징이다.트랜스크라이브는 메타 슈퍼인텔리전스 랩스가 개발한 첫 실시간 오디오 인식 모델이다. 멀티모달 추론 모델 '뮤즈 스파크' 계열의 자기회귀 모델로, 실시간 자동음성인식과 화자 분리, 발화 종료 감지를 하나의 모델에서 처
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뉴욕시, 중학교 2학년까지 생성형 AI 사용 1년 금지…고교도 동반형 챗봇 차단
뉴욕시가 2026-27학년도부터 2-K부터 8학년까지 학생의 생성형 AI 사용을 1년간 막는다. 3일 블록체인 매체 디크립트에 따르면 이번 유예 조치는 약 60만명으로, 전체 재학생의 3분의 2가량에 적용된다.조란 맘다니 뉴욕시장과 카마르 새뮤얼스 교육감은 이번 조치를 미국 내 학교 대상 생성형 AI 제한 정책 가운데 가장 광범위한 사례라고 밝혔다. 학생이 직접 사용하는 생성형 AI 소프트웨어는 모두 금지되며, 동반형 챗봇은 고등학교를 포함한 전 학년에
경주시, '대종천 지하수저류댐' 국비사업 선정
경주 대종천이 ‘지하수저류댐 설치사업’ 대상지로 최종 선정되면서 동경주지역이 안정적인 수자원을 확보하는 동시에 동경주지역 미래산업 유치를 뒷받침할 용수 기반까지 마련하게 됐다...
애드포러스 신인섭 이사, 소유 주식 수량 2000주 보고…소유 지분율 0.04%
애드테크 전문기업 애드포러스의 신인섭 이사가 애드포러스 주식 소유상황을 4일 공시했다.소유상황에 따르면 이번 기준일인 2026년 9월 4일 주식 수는 2000주, 지분율은 0.04%다.세부변동내역을 보면 2026년 9월 1일부터 2026년 9월 2일까지 보통주가 2000주 증가했고, 최종 수량은 2000주가 됐다. 사유는 장내매수였다. 취득단가는 7059원부터 7186원까지로 기재됐다.애드포러스의 2025년 12월 결산 기준 연결 재무현황은 자산총계 476억원, 부채총계 98억원이며 자본
낙농 예산 사상 최대 확대… “제도 정상화 함께 이뤄져야”
“쿼터 임의 삭감 방지·지원체계 개편으로 낙농 생산기반 지켜야” 한국낙농육우협회가 정부의 2027년 낙농 분야 예산 확대를 환영하면서도, 예산 증액이 실질적인 낙농산업 기반 유지로 이어지기 위해서는 용도별 차등가격제의 제도 정상화가 함께 이뤄져야 한다고 촉구했다. 협회는 지난 1일 성명을 내고 정부의 2027년 낙농 분야 예산 증액
현대로템, 군 장병 생명 지킬 장갑형구급차 개발
현대로템이 야전 응급의료 체계의 진화를 이끌 장갑형구급차를 국내 기술로 개발해 전장의 생명선을 잇는다.현대로템은 방위사업청에서 주관한 장갑형의무후송차량 체계개발 사업을 완료했다고 1일 밝혔다. 지난 2024년부터 약 2년간 진행된 이번 사업을 통해 현대로템은 설계, 시제차량 제작, 시험평가 등 체계개발 전과정을 국내 기술로 완벽히 수행해 장갑형의무후송차량 개발을 완료했다.장갑형의무후송차량은 전장의 환자를 후방 의료시설로 후송하는 장갑형구급차다. 현재 우리 군에서 전력화돼 방호력과 기동력이 검증된 차륜형지휘소
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‘농심 3세’ 신상열 부사장, SK텔레콤 직원과 13일 결혼
농심 오너가 3세인 신상열 부사장이 SK텔레콤에 재직 중인 회사원과 오는 13일 결혼식을 올린다.4일 재계와 식품업계에 따르면 신 부사장은 오는 13일 SK텔레콤에 근무하는 평사원 여성과 결혼식을 올릴 예정이다.신 부사장은 농심 창업주인 고 신춘호 회장의 장손이자 신동원 농심 회장의 장남이다. 농심그룹의 오너 3세 경영인으로 최근 경영 전면에 빠르게 등장하고 있다.1993년생인 신 부사장은 미국 컬럼비아대 산업공학과를 졸업한 뒤 2019년 농심 경영기획 부문에 입사했다. 앞서 2015년부터 약 2년간 농심에서 인턴사원으로 근무
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서울지하철 승무원, 열차서 쓰러진 승객 심폐소생술로 구조
서울교통공사 승무원이 운행 중인 2호선 열차에서 의식을 잃고 쓰러진 승객에게 신속히 심폐소생술을 실시해 생명을 구했다.서울교통공사에 따르면 지난달 23일 오전 6시 42분께 2호선 대림역으로 진입하던 열차에서 승객 한 명이 갑자기 쓰러졌다는 신고가 접수됐다.신고를 받은 승무원은 즉시 해당 객실로 이동해 승객의 상태를 살폈다. 의식이 없고 정상적인 호흡도 확인되지 않자 주변 이용객에게 119 신고를 요청한 뒤 곧바로 CPR에 들어갔다.약 1분간 응급조치를 이어가자 쓰러진 승객은 의식을 되찾았다. 승무