전기차가 내연기관차보다 압도적으로 친환경적이라는 사실이 다시 한번 입증됐다. 9일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 국제청정교통위원회은 새로운 연구를 통해 유럽에서 판매된 전기차가 내연기관차보다 73% 적은 생애주기 온실가스를 배출한다고 밝혔다. 이는 2021년 59%에서 73%로 증가한 수치다.반면, 하이브리드와 플러그인 하이브리드는 내연기관차 대비 생애주기 배출량을 각각 20%, 30% 줄이는 데 그쳤다. 플러그인 하이브리드가 예상보다 자주 내연기관 모드로 작동하는 것도 한
3년 전만 해도 테슬라는 압도적 기술력을 자랑하며 선두를 달렸지만, 지금은 상황이 달라진 모양새다. 중국 전기차 제조업체 BYD는 2024년 연간 매출 1000억달러를 돌파하며 테슬라를 추월했고, 중국을 넘어 글로벌 시장까지 장악하고 있다.15일 IT매체 아스테크니카는 BYD가 테슬라를 넘어설 수 있었던 배경과 향후 전기차 시장의 흐름을 분석했다.BYD는 '신의 눈'이라는 첨단 운전자 보조 시스템을 공개하며 자율주행 기술 경쟁에 본격적으로 뛰어들었다. 또한, 5분 만에 약 4
영국 전기차 시장이 빠르게 성장하며 플러그인 하이브리드 전기차가 6월 35.9%의 점유율을 기록한 가운데, 테슬라가 다시 정상에 올랐다.14일 전기차 매체 클린테크니카는 테슬라가 6월 영국 배터리 전기차 시장에서 16.1%의 점유율로 1위를 기록하며 폭스바겐과 BMW를 제쳤다고 전했다. 특히 테슬라 모델Y는 7719대, 모델3은 6위에 오르며 강력한 판매 실적을 보였다.또한, 폴스타가 13위에서 7위로 상승했고, 알파인은 A290 모델의 판매
중국 전기차 제조업체 BYD가 테슬라를 제치고 전기차 시장에서 강력한 리더로 부상했다. 14일 전기차 매체 클린테크니카는 BYD의 영업이익이 테슬라를 넘어섰다고 전했다. 2025년 1분기 기준 BYD의 매출총이익은 4억7859만달러, 테슬라는 3억1530만달러였다. 순이익도 BYD가 1억2816만달러로 테슬라를 압도했다.테슬라 지지자들은 BYD의 배터리 전기차가 수익을 내지 못한다고 주장했지만, 이는 사실이 아니다. BYD의 매출총이익률은 2024년 1분기 20.71%에
제주테크노파크는 지난 20일 사용 후 전기차 배터리를 보관하고 있는 제주TP 전기차배터리산업화센터에서 제주소방서와 민간합동 화재 대응훈련을 실시했다고 밝혔다.제주TP는 전기차 배터리 유지 관리가 더욱 중요한 여름철을 맞아 배터리 관리체계를 점검하고, 전기차 배터리 화재사고의 경우 피해가 훨씬 심각할 수 있기 때문에 대응훈련을 통해 노하우를 축적하고 있다.제주에는 지난해 말 기준 전체 차량의 9.57%에 해당하는 3만 9,535대의 전기차가 보급됐다.제주TP는 이 가운데 약 731대 분량의 전
제주테크노파크는 지난 20일 사용 후 전기차 배터리를 보관하고 있는 제주TP 전기차배터리산업화센터에서 제주소방서와 민간합동 화재 대응훈련을 실시했다.전기차 배터리 유지 관리가 더욱 중요한 여름철을 맞아 배터리 관리체계를 점검하고, 전기차 배터리 화재사고에 대비하기 위한 소방훈련이다.제주에는 지난해 말 기준 전체 차량의 9.57%에 해당하는 3만 9535대의 전기차가 보급됐다. 제주TP는 이 중 약 731대 분량의 전기차 사용 후 배터리를 회수해 재사용 또는 폐기 등의 절차를 밟고 있다. 올해
중국 전기차가 유럽 안전성 테스트에서 압도적인 성과를 내며 글로벌 시장에서 영향력을 확대하고 있다.11일 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면, 유럽 자동차 안전 성능 평가 프로그램인 유로 NCAP 안전성 테스트에서 올해 28개 모델 중 18개가 5성급을 획득했으며, 이 중 13개가 중국산인 것으로 나타났다.테슬라 모델3, 미니 쿠퍼 E, 폴스타3 같은 서구 브랜드도 포함됐지만, 상당수 모델의 엔지니어링은 중국에서 이뤄졌다. 또한, 지커, 보야, 지리, 체리
테슬라가 '2025년 미국산 차량 지수'에서 상위 4개 자리를 차지하며 독주를 이어갔다. 17일 IT매체 테크크런치에 따르면 이번에 발표된 AMI에서는 테슬라가 1위 모델3를 필두로, 모델Y, 모델S, 모델X까지 총 4개의 전기차가 톱4에 선정되는 영예를 안았다.AMI는 미국 자동차 전문 평가 웹사이트 카즈닷컴이 매년 400대 이상을 차량을 분석해 가장 미국적인 자동차를 선정한 것으로, 테슬라는 5년 전부터 꾸준히 상위 10위 안
메르세데스-벤츠가 베스트셀러 SUV GLC의 전기차 모델을 2025년 공개한다. 관련 내용을 10일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다.해당 모델은 기존 내연기관 모델보다 휠베이스가 3.1인치 길어지면서 실내 공간이 대폭 확대됐으며, 새로운 MB.OS 운영체제와 800볼트 전기 아키텍처가 적용돼 한층 진화된 주행 경험을 제공한다. 메르세데스-벤츠는 이번 GLC 전기차가 '브랜드의 새로운 얼굴'이 될 것이라고 강조했다. 올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 그룹 최고경영자는 "단순한 모델 출시
미국 중고 전기차 시장이 폭발적으로 성장하며 2분기 판매량이 10만대를 돌파할 것으로 예상된다. 27일 전기차 전문매체 인사이드EV는 콕스오토모티브의 데이터를 인용해 중고 전기차 판매가 전년 대비 45% 증가할 것으로 전망된다고 전했다. 신차 시장의 불확실성 속에서도 중고 전기차는 가격 경쟁력과 리스 종료 차량 증가로 강세를 보이고 있다.시장조사업체 리커런트의 리즈 나즈만 이사는 “중고 전기차 시장이 활활 타오르고 있다”며 “재고가 늘어도 가격이 안정적이고 판매가 증가하는 것은 중고 전기차가 가
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레이싱카 디자인 Wi-Fi 7 공유기... '티피링크 아처 GE230'
글로벌 네트워크 전문기업 티피링크는 고성능 Wi-Fi 7 기반의 게이밍 전용 공유기 '아처 GE230'을 국내에 정식 출시했다.아처 GE230은 Wi-Fi 7 기술을 지원하는 듀얼 밴드 공유기로, 5GHz 대역 최대 2882Mbps, 2.4GHz 대역 최대 688Mbps로 총 3.6 Gbps의 무선 속도를 제공한다. 최신 멀티 링크 동작과 4K-QAM 기술이 적용되어 온라인 게임, 클라우드 스트리밍, 대용량 다운로드 등 고대역폭 애플리케이션에서도 탁월한
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동해시, 도시취약지구 생활여건 개조사업 선정... 전국 2위 성과
도시 취약지구 생활여건 개조사업이란 경제성장, 도시화에서 소외되어 최저 주거 기준에 미달되고 재해위험 등 안전문제들이 집중된 지역의 기본적인 생활수준 보장을 위해 대통령소속 지방시대위원회와 국토교통부가 주관하는 국가 공모사업이다.사업에 선정되면 국비가 70% 내외로 지원되는 사업인 만큼 열악한 재정여건에 처한 전국 시·군의 참여율이 매우 높은 사업 중 하나이다.동해시는 지난 15년 발한 동문산지구를 시작으로 본격적으로 사업에 뛰어 들어 16년 묵호 게구석, 19년 부곡 돌담마을, 21년 발한 향로마을, 2023년 안묵호 등에 이르기
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추미애 “윤석열, 자폭드론 직접 보고받아”…무기소요 절차 생략 정황 드러나
더불어민주당 추미애 의원은 11일 보도자료를 통해 윤석열 전 대통령이 재임 당시 소형자폭드론 사업과 관련된 국방부 보고를 직접 받은 정황이 있다고 밝혔다.추 의원에 따르면, 국방부가 제출한 ‘드론작전사령부 사업추진 부족소요 조치건의서’에는 2024년 1월 10일 국방부 장관이 윤 전 대통령에게 드론사령부 관련 전력 계획을 보고한 내용이 포함돼 있다. 해당 보고서에는 ‘소형정찰드론 및 소형자폭드론 획득’ 사업 추진을 위한 예산 재배정 건의 내용이 명시돼 있다.또한 신원식 당시 국방부
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용인미르스타디움, ‘EAFF E-1 챔피언십’ 치르며 국제대회 개최 역량 재입증
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경기 용인특례시 용인미르스타디움에서 15일 오후 7시 24분 ‘동아시아축구연맹 E-1 챔피언십’ 남자축구대표팀 한국과 일본 간의 경기가 열렸다. 이날 E-1 챔피언십 마지막 경기인 한일전을 보기 위해 관객 1만 8418명이 용인미르스타디움을 찾았다. 용인미르스타디움은 지난 7일 한국과 중국의 개막전을 시작으로 이날 경기까지 E-1 챔피언십 남자부 6경기를 치르며 다시 한번 국제대회를 치를 수 있는 역량을 입증했다.용인미르스타디움에선 지난해 10월 ‘2026 FIFA 북중미월드컵 예선전’ 대한민국과 이라크의
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국민의힘 경기도당위원장에 김선교 의원 선출
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정하용 의원 "도민이 안심할 수 있는 공공 건설공사 환경 조성하겠다"
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경기도의회 경제노동위원회 정하용이 대표발의한 '경기도 건설공사 부실 방지에 관한 조례 일부개정조례안'이 16일 열린 경제노동위원회 심의를 통과했다.이번 조례 개정안은 공공 건설공사의 품질 및 안전 확보를 위한 부실공사 방지교육의 주체와 책임을 명확히 규정하기 위해 마련됐다.그동안 경기도는 건설공사 품질 및 안전 확보를 위해 ‘부실공사 방지교육’을 의무화하고 있으나, 교육 시행 주체가 불분명하고, 방법과 시기, 내용 등을 구체적으로 규정하는 규칙이 마련되지 않아 교육 실행에 어려움이 제기돼 왔다.특히, 기존 조례에서