저비용항공사 트리니티항공의 최은영 담당이 소유한 트리니티항공 특정증권등 수량이 2497주 감소했다고 9일 공시했다.소유상황에 따르면 직전 기준일인 2026년 2월 10일 특정증권등의 수는 3300주였고 그중 주식 수는 2789주였다. 이번 기준일인 2026년 9월 9일 특정증권등의 수는 803주고 그중 주식 수는 803주였다. 이번에 보고된 특정증권등의 수는 직전 대비 2497주 감소했다. 그중 주식 수는 1986주 감소했다.세부변동내역을 보면 2026년 3월 20일부터 2026
지능형 로봇 솔루션 기업 클로봇의 황서연 상무가 클로봇 특정증권등 소유상황을 28일 공시했다.소유상황에 따르면 직전 기준일인 2026년 8월 7일 특정증권등의 수는 9만50주, 비율은 0.29%였고 그중 주식 수는 8만50주, 지분율은 0.26%였다.이번 기준일인 2026년 8월 28일 특정증권등의 수는 9만50주, 비율은 0.29%고 그중 주식 수는 9만50주, 지분율은 0.29%다.이번에 보고된 특정증권등의 수는 직전 대비 동일했고, 비율은 변동 없이 유지했다. 그중 주식 수는 1만주
키오스크·오디오 제조 업체 씨아이테크의 사실상지배주주 케이엠기술이 소유한 씨아이테크 특정증권등 수량이 190만4598주 감소했다고 11일 공시했다.소유상황에 따르면 직전 기준일인 2025년 10월 1일 특정증권등의 수는 211만6484주, 비율은 4.13%였고 그중 주식 수는 122만6013주, 지분율은 2.44%였다. 이번 기준일인 2026년 9월 11일 특정증권등의 수는 21만1886주, 비율은 3.99%고 그중 주식 수는 12만2601주, 지분율은 2.35%다. 이번에 보고된 특정증
씨엑스아이헬스케어테크놀리지그룹의 사실상지배주주 린진성 대표이사가 소유한 씨엑스아이헬스케어테크놀리지그룹 특정증권등 수량이 84만4248주 감소했다고 31일 공시했다.소유상황에 따르면 직전 기준일인 2026년 6월 17일 특정증권등의 수는 505만5309주, 비율은 43.69%였고 그중 주식 수는 465만5309주, 지분율은 41.68%였다. 이번 기준일인 2026년 8월 31일 특정증권등의 수는 421만1061주, 비율은 36.89%고 그중 주식 수는 413만1061주, 지분율은 36.45
혁신 신약개발 기업 에이치엘비테라퓨틱스의 사실상지배주주 에이치엘비가 소유한 특정증권등 수량이 438만719주 증가했다고 4일 공시했다.소유상황에 따르면 직전 기준일인 2026년 3월 19일 특정증권등의 수는 875만4115주, 비율은 9.69%였고 그중 주식 수는 703만1649주, 지분율은 7.94%였다. 이번 기준일인 2026년 9월 4일 특정증권등의 수는 1313만4834주, 비율은 13.87%고 그중 주식 수는 1313만4834주, 지분율은 13.87%다. 이번에 보고된 특정증권등
RF 토탈 솔루션 기업 센서뷰의 김병남 대표이사가 특정증권등 소유상황을 28일 공시했다.소유상황에 따르면 직전 기준일인 2026년 8월 3일 특정증권등의 수는 452만9454주, 비율은 8.65%였고 그중 주식 수는 381만1535주, 지분율은 7.38%였다. 이번 기준일인 2026년 8월 28일 특정증권등의 수는 452만9454주, 비율은 6.41%고 그중 주식 수는 452만9454주, 지분율은 6.41%다.세부변동내역을 보면 2026년 8월 25일 신주인수권증서가 71만7919주 감소
반도체 후공정 전문 기업 엘비세미콘의 사실상지배주주 엘비가 소유한 엘비세미콘 특정증권등 수량이 65만4054주 증가했다고 19일 공시했다.소유상황에 따르면 직전 기준일인 2026년 7월 23일 특정증권등의 수는 809만4495주, 비율은 13.19%였고 그중 주식 수는 482만6120주, 지분율은 8.31%였다. 이번 기준일인 2026년 8월 12일 특정증권등의 수는 874만8549주, 비율은 12.48%고 그중 주식 수는 874만8549주, 지분율은 12.48%다. 이번에 보고된 특정증
2차전지 소재 기업 엔켐의 사실상지배주주 오정강 대표이사가 소유한 엔켐 특정증권등 수량이 11만9497주 감소했다고 14일 공시했다.소유상황에 따르면 직전 기준일인 2026년 3월 27일 특정증권등의 수는 79만596주, 비율은 3.60%였고 그중 주식 수는 77만3088주, 지분율은 3.52%였다. 이번 기준일인 2026년 9월 14일 특정증권등의 수는 67만1099주, 비율은 3.06%고 그중 주식 수는 63만4425주, 지분율은 2.90%다. 이번에 보고된 특정증권등의 수는 직전 대
디지털 광고 대행사 와이즈버즈의 10%이상주주 한국정보인증이 소유한 와이즈버즈 특정증권등 수량이 1624만56주 감소했다고 9일 공시했다.소유상황에 따르면 직전 기준일인 2026년 2월 27일 특정증권등의 수는 2030만70주, 비율은 36.64%였고 그중 주식 수는 1534만9575주, 지분율은 30.42%였다. 이번 기준일인 2026년 9월 9일 특정증권등의 수는 406만14주, 비율은 37.53%고 그중 주식 수는 306만9915주, 지분율은 31.23%다. 이번에 보고된 특정증권등
신발 유통 업체 윙스풋의 10%이상주주 모티바코리아가 소유한 윙스풋 특정증권등 수량이 787만8937주 감소했다고 3일 공시했다.소유상황에 따르면 직전 기준일인 2026년 1월 30일 특정증권등의 수는 984만8671주, 비율은 39.80%였고 그중 주식 수는 185만5066주, 지분율은 11.08%였다. 이번 기준일인 2026년 9월 3일 특정증권등의 수는 196만9734주, 비율은 39.80%고 그중 주식 수는 37만1013주, 지분율은 11.07%다. 이번에 보고된 특정증권등의 수는
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홍종오 기자 = 대구 영진전문대학교 내·외국인 학생들이 전국 티볼대회에 함께 출전해 스포츠를 통한 소통과 화합의 장을 펼친...
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대구문화예술진흥원은 2027년 5월 개최 예정인 대구대표축제 ‘대구핫페스티벌’을 기획하고 운영할 전문 감독단을 9월 7일부터 10월 2일까지 공개 모집한다. ‘대구핫페스티벌’은 1977년 대구시민축제로 시작해 2025년 파워풀대구페스티벌까지 이어온 축제를 대구광역시와 진흥원이 전문가 및
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“영화는 극장을 넘어 새로운 세계와 관객을 만나기 시작했다”
2010년대 초반이 디지털 기술의 성숙을 통해 영화가 현실과 가상의 경계를 넘어 새로운 영화적 현실을 창조하기 시작한 시대였다면, 2010년대 중반은 그 변화가 영화산업과 관객문화 전반으로 확산되던 시기였다.디지털은 더 이상 영화의 특별한 기술이 아니었다. 촬영과 편집, 시각효과의 중심에 자리 잡았고, 영화는 더욱 정교하고 다채로운 영상언어를 만들어냈다. 동시에 영화가 만들어지고 유통되며 관객에게 전달되는 방식도 변화하기 시작했다.스트리밍 서비스의 부상은 영화의 오랜 관람 질서에 새로운 질문을 던졌다. 영화는 반드시 극장에서 보아야
[신동립 잡기노트]한동훈과 면책특권과 언론
정치 저널리즘은 누군가 건네준 자료와 발언에 기대어 굴러간다. 특종은 자료를 빼내거나 귀띔을 받는 두 경로 중 하나에서 나온다.국회 소통관과 페이스북을 오가며 하
“2027년 가상자산 과세, 세원포착·신고인프라·과세기준 보완 필요”
2027년 1월 1일부터 가상자산 소득과세가 시행될 예정인 가운데, 탈중앙화 거래와 해외거래에 대한 세원포착, 납세자의 신고 부담, 새로운 거래유형에 대한 과세기준 불확실성 등을 보완해야 한다는 국회예산정책처의 분석이 나왔다.국회예산정책처 세제분석1과 이정훈 분석관은 17일 ‘나보포커스 제176호-가상자산 소득과세의 쟁점 및 과제’를 통해 과세 시행을 앞둔 주요 쟁점을 점검했다.가상자산 소득과세는 2020년 소득세법 개정으로 도입됐지만 세 차례 유예됐다. 현행 제도는 가상자산의 양도·대여 소득을 기타소득으로 분류해 분리과세하며 필요
오픈AI, 새로운 AI 모델 오작동 사건 6건 공개...자율 은폐·무단 접근 포함
오픈AI가 16일 자사 AI 모델과 관련된 새로운 사고 6건을 공개했다. 모델이 실수를 은폐하거나 무단으로 인증정보를 확보하려 시도한 사례들이다. 파일을 공개 인터넷에 업로드하거나 격리된 학습 환경 사이에서 서로 통신한 사례도 포함됐다.오픈AI는 앞으로 유사한 문제를 신고하는 새로운 절차도 발표했다.악시오스에 따르면 이번 발표는 허깅페이스 침해 사고가 단발성이 아니었다는 점을 보여준다. AI 모델이 갈수록 정교해지면서 안전장치를 우회하는 예상치 못한 방법들을 찾아내고 있다는 얘기다.오픈AI 얼라
자율주행 화물운송 반년...터미널·인력 제도 정비 시급
자율주행 트럭이 화물을 싣고 고속도로를 달린 지 반년이 지났지만 운행 효율 이점이 아직 충분히 살아나지 않고 있다. 간선 고속도로 주행은 안정 단계에 들어섰음에도 인력 중복 운용, 터미널 진입과 상하차, 사고 책임 규명 같은 도로 밖 구간이 그대로 남았기 때문이다. 업계에서는 무인 자율주행 전환 시점이 기술 완성도보다 현장 조건에 달렸다는 지적이 나온다.지난 4월 라이드플럭스는 국토교통부로부터 도심 일반도로를 포함한 장거리 구간의 자율주행자동차 유상 화물운송 허가를 받았다. 이어 6월 롯데글로벌로지스와