163억달러 美 공무원연금, 스트래티지 더 샀다…비트코인 간접 투자 확대
미국 루이지애나주 공무원 퇴직연금이 스트래티지 지분을 추가 매입하며 비트코인 간접 투자 비중을 확대했다.
비트코인을 직접 매수하는 대신 대규모 비트코인을 보유한 상장사를 통해 암호화폐 시장에 노출을 늘리는 기관투자자의 움직임이 이어지고 있다는 분석이다.
22일 블록체인 매체 유투데이에 따르면, 163억달러 규모의 자산을 운용하는 루이지애나 주 공무원 퇴직연금은 최근 스트래티지 보유량을 2만1300주로 늘렸다.
해당 지분 가치는 약 213만달러로 집계됐다.
비트코인트레저리스닷넷(B...
비트코인을 직접 매수하는 대신 대규모 비트코인을 보유한 상장사를 통해 암호화폐 시장에 노출을 늘리는 기관투자자의 움직임이 이어지고 있다는 분석이다.
22일 블록체인 매체 유투데이에 따르면, 163억달러 규모의 자산을 운용하는 루이지애나 주 공무원 퇴직연금은 최근 스트래티지 보유량을 2만1300주로 늘렸다.
해당 지분 가치는 약 213만달러로 집계됐다.
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케빈 워시 미국 연방준비제도 의장이 암호화폐 업계가 위기에 빠져도 연준이 구제금융에 나서지 않겠다고 밝혔다. 16일 비트코인 매거진에 따르면 워시 의장은 14일 하원 금융서비스위원회 반기 통화정책 청문회에서 이런 입장을 내놨다.질의는 대표적인 암호화폐 비판론자인 브래드 셔먼 하원의원이 했다. 셔먼 의원은 2008년 금융위기 때 머니마켓펀드를 지원한 것처럼 디지털 자산 기업에도 연준이 안전판 역할을 할 수 있는지 물었다. 워시 의장은 이에 선을 그으며 암호화폐를 포함해 누구도 구제하는 일에 나서
비트코인이 미국의 이란 공습과 워싱턴발 대중 갈등 여파로 6만3000달러~6만4000달러 구간에서 횡보하고 있다.17일 비트코인 매거진에 따르면, 비트코인은 단기 흐름의 기준으로 여겨지는 50일 단순이동평균선도 밑돌았다. 같은 날 일본 닛케이225는 4% 하락해 6월 25일 고점 대비 10% 넘게 밀렸고, 홍콩 항셍지수와 중국 상하이종합지수도 각각 2%, 3.1% 떨어졌다. 나스닥 선물도 1.6% 하락을 가리켰다.중동발 긴장도 시장 불안을 키웠다. 이란 반관영 파르스 통신은 호르모즈간주 당국을
대형 암호화폐 투자자들이 최근 사흘간 이더리움 8만1898개를 거래소에서 인출하며 매집을 이어갔다.17일 블록체인 매체 디크립트에 따르면 인출 규모는 1억5400만달러를 넘겼다. 룩온체인 집계에 따르면 15일부터 17일까지 여러 고래 지갑이 이더리움을 사들였다. 17일에는 새로 만든 지갑 2개가 코인베이스 프라임에서 2만 ETH를 인출했다. 같은 기간 애브락사스 캐피털은 바이낸스와 바이비트에서 8452 ETH를 추가로 빼냈다.16일에도 매수세가 이어졌다. 새 지갑 3개가 코인베이스 프라임에
니어 프로토콜 선물시장으로 자금 유입이 100% 넘게 늘면서 변동성 확대 가능성이 다시 커지고 있다. 19일 블록체인 매체 유투데이에 따르면 최근 몇 주간 가격이 좁은 범위에 머무는 사이 거래자들은 다음 움직임에 대비해 포지션을 늘리고 있다.최근 4시간 기준 NEAR 선물시장 순유입은 약 170만달러로, 242% 증가했다. 8시간 기준 순유입도 178만달러를 기록했고 증가율은 200%를 넘겼다. 이런 흐름은 거래자들이 시장 변동에 앞서 새 포지션을 여는 국면에서 자주
자율형 AI 에이전트 경제 상용화가 결제 인프라 병목에 막히고 있다는 분석이 나왔다.코인텔레그래프 최근 보도에 따르면 비자와 아르테미스는 공동 보고서에서 기존 글로벌 카드 결제망이 AI 에이전트 고빈도 초소액 결제를 처리하기에 부족하다고 진단했다.보고서는 기존 카드 시스템이 낮은 빈도 인간 상거래에 맞춰 설계됐다고 지적했다. AI 에이전트 결제가 상업적으로 성립하려면 거의 0에 가까운 수수료와 더 빠른 정산이 가능한 인프라가 필요하다고 봤다.비자와 아르테미스는 AI 에이전트가 2025년 중반 핵심 역량의
독일에서 배터리 전기차가 처음으로 월간 신차 판매 1위 동력원에 올랐다. 17일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 독일 최대 자동차클럽 ADAC 집계 기준 6월 배터리 전기차 판매량은 8만4057대로, 일반 하이브리드 8만3315대를 근소한 차이로 앞섰다.배터리 전기차가 독일 신차 시장에서 개별 동력원 기준 가장 많이 팔린 것은 이번이 처음이다. 지난해 말까지만 해도 배터리 전기차는 하이브리드와 휘발유 차량 판매에 모두 뒤졌지만, 올해 들어 판매가 다시 늘었고 2023년 보조금 폐지 이후 주춤했던
유가증권시장에서 올해 41번째 매도 사이드카가 발동됐다. 24일 한국거래소에 따르면 이날 오전 11시 23분 코스피 매도 사이드카는 미니 코스피200 선물 최근월물 가격이 기준가격 1127.68포인트에서 1070.80포인트로 5.04% 하락한 상태가 1분간 지속되면서 발동 요건을 충족했다.발동 시점부터 5분간 프로그램매매 매도호가 효력이 정지됐으며, 5분 경과 후 자동 해제됐다. 발동 시각 프로그램매매 순매도 규모는 1조5481억 원이었다.유가증권시장 사이드카 제
코리아스타트업포럼과 정보통신산업진흥원은 AICT 스타트업 혁신 성장 지원 및 생태계 활성화를 위한 업무협약을 체결했다.2016년 9월 출범한 코스포는 2900여 스타트업과 혁신 생태계 파트너가 함께하는 국내 최대 스타트업 협회로, NIPA와 협력해 ▲실수요 기반 공공 자원 지원을 위한 인프라 협력 ▲현장 규제 애로 발굴 및 해소를 위한 규제혁신 협력 ▲민간 시각을 반영한 정책 협력 ▲해외 거점·네트워크 연계를 위한 글로벌 진출 지원 등에 적극
고양시가 항공우주산업과 UAM을 중심으로 첨단산업을 육성하고 지역 대학과 연계한 미래 산업 산학 협력 생태계를 구축한다. 한국항공대, 중부대, 동국대 등 지역 내 대학과 상생 프로젝트를 추진해 지역의 교육·연구 역량을 첨단산업 육성으로 연결하고 나아가 양질의 일자리까지 창출해 자족도시 기반을 강화한다는 전략이다.민경선 고양시장은 24일 "기업과 대학을 외부에서 유치하는 데만 머무르지 않고, 지역 내 우수한 대학 인프라를 성장 기반으로 적극 활용할 계획”이라며 “외부 유치와 관내 자원 활용을
온라인 게임 개발사 플레이위드코리아의 최대주주 드림아크코리아 측은 주식등 보유 비율이 36.72%로 증가했다고 24일 공시했다. 변동 방법은 특별관계자 추가 및 장내매수다.드림아크코리아와 특별관계자 9인의 2026년 7월 23일 기준 보유 주식등의 수는 331만7441주다. 직전 보고일인 2026년 7월 2일 대비 7만1750주 증가했다. 보유비율은 36.72%로, 0.79%포인트 증가했다. 주권 주식수는 323만441주며 직전 보고일 대비 7만1750주 증가했다. 지분율은 36.11%로
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