중국 바이두는 아폴로 RT6 자율주행차의 생산 비용을 대당 25만위안으로 낮췄다고 밝혔다.19일 홍콩 사우스차이나모닝포스트에 따르면 이는 중국에서 자율주행이 더 쉬워지도록 하는 데 큰 진전이 있었을 의미한다. 리옌훙 바이두 공동창업자는 RT6가 세계 유일의 양산형 레벨 4 자율주행 차량이라고 강조했다. 레벨 4는 대부분의 상황에서 사람의 개입이 필요하지 않은 자율주행을 나타낸다. 이를 통해 회사가 경쟁사에 비해 우위를 점하고 있다는 설명이다. 바이두는 지난 2022년 아
더뉴카니발을 베이스로 하이루프 시공을 거쳐 하이리무진으로 카니발출고를 하는 ㈜씨엔모터스는 차량을 만들어 높고 판매하는 것이 아닌 주문과 동시에 제작하는 방식이다.이 주문 방식을 ‘1:1 인디비주얼 오더’라고 하는데, 이에 양산형 차량을 판매하는 특장브랜드에 비해 비교적 대기기간이 오래 걸리는 편이다. 씨엔모터스는 매월 150대 이상의 차량을 생산하고 있으며 1공장, 2공장, 3공장을 운영한 만큼 생산력이 갖춰져 있는 회사이다.뿐만 아니라 다양한 계열사를 보유하고 있는 CN모터스는 카니발 차량 구입부터 결제, 추후 판매에도 편리하도록
샤오미 SU7 울트라 프로토타입이 뉘르부르크링 랩타임 신기록을 달성했다고 30일 전기차 매체 클린테크니카가 보도했다.샤오미 SU7 울트라는 프로토타입을 통해 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 6분 46.87초의 랩타임을 달성하며 신기록을 세웠다. 이는 포르쉐 타이칸 터보GT가 세운 7분07.55초보다 빠른 속도다.이 차량은 4도어 양산형 차량이 아닌 프로토타입이지만, 일반 차량과 최대 출력 및 파워트레인이 동일하다. 해당 차량은 샤오미가 자체 개발한 신규 전기 모터 3개가 탑재되어 최대 출력
전기 모터사이클 제조 스타트업인 데이먼 모터사이클이 오는 2025년 첫 번째 양산형 바이크를 선보인다. 18일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 데이먼 모터사이클은 이날 나스닥에 상장했으며, 1억달러의 보증금 지원 예약금을 받았다. 내년 출시될 이 바이크에는 데이먼이 지난 2020년 1월 처음 소개한 코파일로라는 기능이 포함되어 있다. 이는 AI가 강화된 360도 충돌 경고 시스템과, 주행 자세를 스포츠에서 통근용으로 즉흥적으로 바꿔주는 전자 적응형
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수원축산농협, 사랑의 김자 담그기 행사 개최
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2명이 새끼손가락 한마디를 잘렸다면, 이것은 중대한 재해가 아닌가
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