현대차가 올해 하반기부터 본격적인 신차 사이클에 진입하면서 실적 반등의 발판을 마련할 것이란 분석이 나왔다. 현대차는 소프트웨어 중심 차량 양산 일정도 지연 없이 2028년 초 계획대로 추진 중이라고 밝혔다.김광식 교보증권 연구원은 27일 발표한 보고서에서 "현대차는 전날 인베스터데이에서 신차 사이클 도래와 신규 세그먼트 진입에 따른 원가 개선 자신감을 표출했다"고 밝혔다.김 연구원은 "올해 하반기 GV80 하이브리드와 울산 전기차 신공장 가동을 시작으로,
현대자동차가 2030년 글로벌 판매 555만 대, 영업이익률 9% 이상을 중장기 목표로 제시했다. 글로벌 시장 확장을 위해 2030년까지 100종 이상의 신차를 투입하고 생산능력도 127만대 늘린다는 구상이다.주주환원도 강화해 총주주환원율 35% 이상과 최소배당금 1만원을 유지하면서 기존에 보유한 자사주를 원칙적으로 전량 소각하기로 결정했다.현대차는 26일 서울 여의도 콘래드서울호텔에서 '2026 CEO 인베스터 데이'를 열고 중장기 사업 전략과 재무 목표를 발표했다.현대차가 제시한 203
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