러시아가 추진 중인 위성 인터넷망 '라스스베트-3'가 위성 손실과 궤도 상승 지연을 겪고 있다. 27일 IT매체 테크레이더에 따르면 올해 두 차례 발사된 일부 위성은 목표 고도로 오르지 못한 채 정체하거나 하강했다.라스스베트-3를 개발하는 뷰로 1440은 2026년 3월과 7월 위성을 각각 발사했다. 그러나 1차 발사분 가운데 '라스스베트-3 4호'는 로켓 분리 뒤 궤도를 높이지 못했다. 이 위성은 NORAD 68363으로 등록됐으며 6월 6일 대기권에 재진입해 손실됐다
비트고가 2026년 2분기 매출 43억달러를 올렸지만 1900만달러 순손실을 기록했다.13일 코인텔레그래프에 따르면 매출은 전년 동기 대비 약 80% 늘었지만, 암호화폐 미실현 손실과 거래 마진 약화가 수익성을 끌어내렸다.2분기 순손실은 1분기 6070만달러보다 줄었다. 매출은 전분기보다 14.7% 증가했다.암호화폐 평가 손익 변화가 적자 전환으로 이어졌다. 비트고는 2분기 암호화폐에서 1880만달러 미실현 손실을 반영했다. 1년 전 같은 기간에는 5580만달러 미실현 이익을 기록했다.마이크 벨
비트코인이 2026년 상반기 32% 하락하며 이전 상승장을 이끌던 주요 매수 주체들이 매도세로 돌아선 것으로 나타났다. 30일 블록체인 매체 크립토폴리탄에 따르면 바이낸스 리서치는 상반기 보고서에서 비트코인이 거시 환경 재조정과 수급 악화가 겹치며 약세를 이어갔다고 분석했다.비트코인은 2025년 10월 기록한 사상 최고가 12만6080달러 대비 50% 넘게 밀렸다. 이번 하락은 3개 분기 연속 손실과 맞물렸다. 보고서는 글로벌 시장 전반의 가격 재조정, 이른바 '리앵커링' 과정에서 비
현대자동차가 노동조합의 파업과 특근 거부 등으로 4만2000대가 넘는 생산 손실과 업계 추산 1조 8000억 원의 손실이 예상되는 가운데 여름휴가를 마친 노조가 파업 수위를 한 단계끌어 올리며 추가 파업에 나서기로 해 우려를 낳고 있다.현대차 노조는 11일 중앙쟁의대책위원회를 열고 오는 12일과 13일 각 4시간, 14일과 18일 각 6시간씩 파업을 진행하기로 결정했다. 여름휴가 복귀 직후 파업 시간을 대폭 늘렸다.노조는 지난달 13∼15일 매일 2시간, 20∼22일 매일 4시간,
현대차 노사가 10년 만의 전면파업이라는 상흔 끝에 극적으로 잠정합의안을 마련했다. 상견례 후 111일 만에 마련한 합의안은 기본급 10만원 인상과 성과금 기본급의 400%+1270만원 등을 포함해 총 4084만원의 임금 인상 효과를 담았다. 31일 최종관문인 조합원 투표를 앞두고 있다. 투표 결과와 관계없이 2년 연속 파업과 역대급 매출 손실은 노사 모두에게 소모적 대립의 한계를 드러낸 뼈아픈 교훈을 남겼다.핵심 쟁점이었던 ‘N 성과급’ 요구는 당초 노조가 요구했던 순이익의 30% 배분에서 대폭 양보해 영업이익의 15% 안팎 수준
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■울산 북구 2026년 하반기 6급 이하 인사◇6급 승진△농수산과 박현순 △주민자치과 석현덕 △효문동 문숙◇6급 전보△관광진흥과 윤상식 △관광진흥과 김미주 △주민자치과 안성덕 △노인장애인과 곽병주 △가족정책과 최유미 △교육청소년과 김병옥 △건설과 이승형 △교통행정과 류성만 △공원녹지과 김선화 △문화예술회관 박건 △양정동 김영희 △경제일자리과 정혜연 △문화체육과 김희진 △노인장애인과 박수석 △공원녹지과 김진 △세무1과 박성엽 △세무2과 백은영 △농소2동 정명화 △강동동 이창희 △효문동 김미영 △건강증진과 권은경 △총무과
아서 헤이즈 "美 재무부 유동성 확대, 비트코인 강세장 이끈다"
아서 헤이즈가 미국 재무부의 국채 매입 확대가 비트코인 강세장으로 이어질 수 있다고 진단했다.25일 블록체인 매체 코인포스트에 따르면, 헤이즈는 스콧 베센트 미국 재무장관의 최근 조치가 2023년 재닛 옐런 전 재무장관 시절의 달러 유동성 공급과 비슷한 구조라고 분석했다.미국 재무부는 19일 만기가 지난 장기국채 매입 규모를 회당 20억달러에서 최소 40억달러로 두 배로 늘리겠다고 밝혔다. CNBC는 24일 재무부 고위 관계자를 인용해 잔액 약9500억달러가 쌓인 재무부 일반계정이 이
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