테슬라의 완전 자율주행 로보택시가 주차된 차량과 충돌하는 사고가 발생했다. 5일 IT매체 엔가젯이 보도한 바에 따르면, 텍사스주 오스틴에서 촬영된 영상에서 테슬라 모델Y 로보택시가 승객을 내린 후 어두운 골목에서 방향을 틀다 주차된 토요타 차량의 타이어를 긁으며 경미한 접촉 사고를 일으켰다. 사고를 촬영한 유튜버 더티테슬라에 따르면 인명 피해나 큰 손상은 없었으며, 안전 모니터가 운전석으로 이동해 차량을 수동 조작한 후 현장을 떠났다. 그러나 테슬라가 해당 사고에
테슬라가 제너럴모터스의 자율주행 자회사 크루즈에서 자율주행 총책임자를 지낸 헨리 콴을 영입했다.지난 27일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 테슬라는 헨리 콴을 인공지능 및 딥러닝 자율주행 담당 디렉터로 영입했다. 콴은 메타에서 10년간 근무한 후 지난 2020년 크루즈에 합류해 자율주행 개발을 이끌었으나, GM의 자율주행 사업 실패로 지난해 회사를 떠났다. 그는 크루즈에서 센서 융합, AI 비전, 딥러닝 기반 자율주행 소프트웨어 개발을 총괄하며
테슬라 로보택시가 탑승객에게 팁을 요구하는 듯한 메시지를 띄우지만, 이는 기발한 농담일 뿐이라고 23일 전기차 전문매체 인사이드EVs가 알렸다.테슬라 로보택시에서 라이더가 팁을 주려 하면 "농담이야"라는 문구와 함께 사이버펑크 스타일의 고슴도치 이미지가 뜬다. 이는 기계가 주행하는 로보택시에서 팁을 요구하는 아이러니를 조롱하는 이스터에그로, 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 "해야 할 일이었다"며 웃음을 던졌다.테슬라는 로보택시를 기존 승차 공유 서비스보다 저렴하게 운영할 계획이다. 카메
테슬라가 완전 자율주행 기술을 적용한 모델Y의 무인 배송 영상을 공개하며 또 한 번 주목받고 있다. 이번 영상은 기가텍사스 공장에서 출발해 오스틴 시내의 새 주인 집까지 약 24km를 주행하는 모습을 담고 있다.28일 전기차 전문매체 인사이드EV는 테슬라가 로보택시 서비스 도입 후 일주일 만에 모델Y의 무인 배송을 시연했다고 전했다. 영상에 따르면 모델Y는 공장에서 출발해 인터스테이트 35번 고속도로를 따라 112km/h 이하로 주행하며, 우드워드 스트리트와 사우스 콩그레스 애비뉴를 지나 목적
도로에서 자율주행차의 안전성을 입증하는 장면이 포착됐다. 웨이모 로보택시가 시야가 제한된 상황에서도 도로로 뛰어든 강아지와 어린이를 감지하고 즉각 정지하는 모습이 영상으로 공개됐다. 18일 전기차 매체 클린테크니카는 웨이모 로보택시의 뛰어난 감지 기술과 안전성을 강조하며, 자율주행 기술이 인간보다 더 안전한 시스템으로 발전하고 있다고 전했다.영상 속 로보택시는 주차된 차량들로 인해 시야가 가려진 상태에서 도로로 뛰어든 강아지와 이를 쫓는 어린이를 정확히 감지하고 즉각 제동 했다. 드미트리 돌고프
아마존 소유의 자율주행 스타트업 죽스가 미국 캘리포니아주에 대규모 로보택시 공장을 열었다.18일 블룸버그에 따르면 죽스는 미국 캘리포니아주 샌프란시스코 베이지역 헤이워드에 축구장 3.5개 크기의 약 2만440㎡ 규모 로보택시 생산 시설을 선보였다. 이 공장은 로보택시 생산에 특화된 공장으로, 2027년까지 연간 1만대 이상 로보택시 조립을 목표로 한다.죽스는 현재 샌프란시스코와 라스베이거스에서 제한적으로 로보택시를 테스트하거나 운영 중이며, 추후 정식 서비스를 출시할 계획이다.아마존은
테슬라의 로보택시 서비스가 지난 6월 22일 미국 텍사스주 오스틴에서 공식적으로 첫 운행을 시작한 가운데, 예측시장인 폴리마켓에서는 테슬라 로보택시 출시에 베팅한 투자자들이 대규모 손실을 입은 것으로 나타났다. 전기차 매체 일렉트릭은 테슬라 로보택시 출시를 둘러싼 예측 시장에서 700만달러 이상이 거래됐지만, 테슬라가 약속을 지키지 못하면서 투자자들이 큰 손실을 봤다고 보도했다.최근 예측 시장이 활성화되면서 로보택시 출시 전 테슬라 관련 예측도 증가했다. 앞서 폴리마켓에서는 6월 내 테슬
테슬라가 텍사스주 오스틴에서 로보택시 시범 서비스를 시작하며, 초대받은 테슬라 팬들이 첫 시승기를 공개했다고 22일 전기차 매체 일렉트렉이 알렸다. 이번 로보택시 서비스는 특정 지역에서만 운행되며, 화창한 날씨에만 작동한다. 또한 안전을 위해 조수석에 테슬라 직원이 동승하지만, 운전석은 비어 있는 완전 무인 택시로 운영된다. 현재는 초대받은 약 20명의 팬들만 이용할 수 있으며, 로보택시 전용 앱을 통해 호출 가능하다.서비스 지역은 남부 오스틴으로 제한되며, 운행 구역을 벗어난 목적지를 선택하면
웨이모가 캘리포니아주 로보택시 서비스 지역을 대폭 확장하며, 테슬라의 로보택시 출시에 맞서 시장 선점에 나섰다고 17일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다.이번 확장으로 로스앤젤레스, 샌프란시스코, 실리콘밸리에서 80제곱마일 이상 추가되며, 전체 서비스 지역은 250제곱마일로 늘어났다. 특히, 샌프란시스코와 실리콘밸리 지역은 새로운 도시까지 포함하며 확장됐지만, 두 지역 간 직접 연결은 여전히 불가능하다.또한, LA 서비스 지역도 18일부터 플라야델레이, 레이더라하이츠, 에코파크, 실버레
테슬라가 텍사스 오스틴에서 자율주행 무인택시인 로보택시 서비스를 개시하며 투자자들의 기대감 속에 주가가 급등했다.23일 경제매체 CNBC에 따르면 테슬라 주가는 이날 뉴욕증시에서 전장보다 8.23% 급등한 348.68달러에 마감했다. 테슬라는 미국 텍사스주 오스틴에서 로보택시 유료 서비스를 위한 시범 운행을 진행하며, 10대의 모델Y 차량을 투입해 초대받은 소규모 이용자를 대상으로 시승을 진행했다. 탑승 요금은 4.2달러로 책정됐다.일론 머스크 테슬라 최고경영자는
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