자동차 부품 기업 세원물산은 2025년 개별 기준 영업이익이 34억657만3351원으로 전년 대비 153.9% 증가했다고 10일 공시했다.같은 기간 매출액은 2116억1599만1165원으로 전년 대비 8.35% 감소했다. 당기순이익은 189억3153만2068원으로 전년 대비 13.83% 줄었다.회사 측은 신차 양산에 따른 매출액 증가와 재료비 감소가 영업이익 증가에 영향을 줬다고 설명했다.재무현황을 보면 2025년 자산총계는 4867억
현대자동차의 대형 스포츠유틸리티차량 팰리세이드가 지난해 글로벌 시장에서 연간 최다 판매 기록을 세웠다.현대자동차는 팰리세이드의 지난해 전 세계 판매대수가 21만1215대로 집계돼 출시 이후 최고치를 기록했다고 3일 밝혔다.이는 2024년보다 27.4% 증가한 수치로, 지난해 북미에서 본격 수출을 시작한 2세대 모델 ‘디 올 뉴 팰리세이드’의 신차 효과가 주효했다. 신형 모델의 연간 수출대수는 10만1608대로, 가솔린 7만3574대와 하이브리드 2만8034대가 포함됐다.특히 하이브리드 모델은 미
중국 전기차 제조사 BYD가 2026년 초, 세단과 SUV를 포함한 신형 플래그십 전기차를 대거 출시하며 프리미엄 전기차 시장 공략을 본격화한다. 22일 모빌리티 매체 일렉트렉에 따르면, 이번 신차 라인업은 BYD의 오션 시리즈 최고급 모델과 다이너스티 서브 브랜드 플래그십을 아우르며, 디자인과 첨단 기술 면에서 기존 모델보다 한층 고급화된 것이 특징이다.BYD는 2026년 1분기 중 오션 시리즈의 씰08 세단과 실리온08 SU
테슬라의 브랜드 가치가 지난해 154억달러 감소하며 3년 연속 하락세를 보였다. 27일 경제매체 CNBC가 인용한 조사·컨설팅 업체 브랜드파이낸스에 따르면, 혁신적인 신차 부족, 경쟁사 대비 높은 차량 가격, 그리고 일론 머스크 최고경영자의 정치적 개입이 테슬라 브랜드 가치 하락의 주요 원인으로 지목됐다. 테슬라의 브랜드 가치는 현재 276억달러로, 2025년 초 430억달러, 2024년 583억달러, 2023년 662억달러에서 계속 감소했다.브랜드파이낸스는 수천 개 기업의 재무 데이터
토요타가 3열 전기 SUV 출시를 예고하며 전동화 전략에 속도를 내고 있다. 이는 기존 하이랜더 라인업을 기반으로 한 대형 SUV로, 업계는 이를 ‘하이랜더 EV’로 보고 있다. 27일 전기차 매체 일렉트렉은 토요타가 켄터키 공장에서 이 모델을 생산할 계획이라고 전했다.토요타는 최근 공식 소셜미디어를 통해 "지평선 위에 새로운 무언가가 있다"라는 문구와 함께 의문의 신차 티저 이미지를 공개했다. 이번 티저 이미지 속 SUV는 기
중국 전기차 업체 BYD를 중심으로 한 중국 브랜드들이 저가 전략과 각종 인센티브를 앞세워 멕시코 전기차 시장에서 빠르게 점유율을 높이고 있다.지난 23일 모빌리티 매체 클린테크니카에 따르면, 멕시코로 수입되는 중국산 전기차와 플러그인 하이브리드 차량은 2021년 500대 미만에서 2025년 약 10만대로 급증했으며, 이 가운데 BYD가 80% 이상을 차지하고 있다. 플러그인 하이브리드를 포함한 전동화 차량은 현재 멕시코 신차 시장의 약 9%를 차지하고 있다.BYD는 멕시코에서 경쟁 차종보다 낮
글로벌 AI 산업의 급성장으로 자동차용 반도체 공급이 다시 압박받고 있어 업계에 새로운 위기 신호가 감지되고 있다.팬데믹 당시 차량용 반도체 부족으로 생산 차질과 가격 상승이 이어졌던 상황이 재현될 가능성이 높아지고 있으며, 이번에는 AI 서버용 고급 디램 수요가 자동차 산업까지 영향을 미치는 것으로 분석된다.21일 모빌리티 매체 인사이드와 반도체 제조기업 어스트그룹에 따르면, AI 데이터 센터 확장으로 디램 수요가 폭증하면서 자동차용 칩 확보 경쟁이 심화
지난해 국내 전기차 신규 등록 대수가 22만대를 넘어서며 2년간 이어진 역성장 고리를 끊어냈다. 20일 한국자동차모빌리티산업협회의 ‘2025년 국내 전기차 시장 결산’ 보고서에 따르면, 지난해 국내에 새로 등록된 전기차는 총 22만177대로 집계됐다. 이는 전년 대비 50.1% 급증한 수치다. 이로써 국내 전기차 시장은 2023년부터 이어진 감소세에서 벗어나 재성장 국면에 진입했다. 전체 신차 시장에서 전기차가 차지하는 비중인 시장 침투율 역시 13.1%를 기록하며 사상 처음으로 두 자릿수에 안착했다. 협회는 정부의 보조
테슬라를 중심으로 자율주행 경쟁이 다시 뜨겁게 달아오르고 있다. 일론 머스크가 엔비디아 기반 자율주행 기술이 테슬라를 따라잡기까지 5~6년은 더 걸릴 것이라고 주장한 가운데, 테슬라는 FSD로 미국 대륙 4300km 횡단 주행에 성공하며 기술력을 과시했다. 동시에 벤츠와 엔비디아는 실도로 주행 성과를 공개하며 반격에 나섰고, 머스크는 완전 자율주행 실현까지는 아직 더 많은 주행 데이터가 필요하다며 일정 조정을 시사했다.⦁ 일론 머스크 "엔비디아 자율주행 기술, 테슬라 따라잡으려면 5~6년 걸릴 것"⦁ 테
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동부지방산림청 강릉국유림관리소는 지역 경제 활성화와 산촌주민의 소득 증대를 위해 관내 국유림 보호협약 마을을 대상으로 고로쇠 수액 채취양여를 했다고 밝혔다.강릉시 관내 산림보호 활동 이행 실적이 연간 60일 이상 있는 주문진 삼교리 외 5개 마을, 총 14.9ha 면적의 국유림에서 이루어지며 오는 3월 31일까지 약 6,100리터를 채취할 예정이며, 약1,700만원의 소득을 창출할 것으로 예상된다.산림자원의 건강성을 유지하면서 위생적인 수액을 생산할 수 있도록 채취 현장에 대한 지도·감독을 강화할 예정이다.강릉국유림관리소 경영팀 담
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