칠곡경찰서는 어린이 교통사고 예방과 안전한 통학환경 조성을 위해 지난 17일 왜관초등학교에서 교통안전 캠페인을 실시했다. 이번 활동은 최근 어린이 보호구역 내 교통사고 예방 필요성이 높아짐에 따라 '사고 제로'를 목표로 안전한 통학환경 조성을 위해 마련됐다. 이날 캠페인에는 경찰을 비롯해 칠곡군청, 녹색어머니회, 장애인협회, 모범운전자회, 교육지원청 등 관계 기관·단체 관계자 약 70명이 참여했다. 참가자들은 어린이들에게 '서다-보다-걷다' 보행 3원칙과 픽시 자전거의 위험성에 대해 안내하며 홍보 물품을 배부했고, 운전자
칠곡군의회 배성도 의원은 3월 6일 칠곡군의회 제316회 임시회 제1차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 최근 청소년들 사이에서 유행하는 ‘브레이크 없는 픽시 자전거’와 ‘전동 킥보드’에 대한 실질적인 안전 대책 마련을 촉구했다.배 의원은 이날 발언에서 “사고가 발생한 뒤 대책을 세우는 ‘소 잃고 외양간 고치기’식 행정이 반복되어서는 안 된다”며, “우리 아이들이 위험한 유행에 노출되기 전에 행정이 먼저 나서서 현장을 점검하고 예방하는 골든타임을 놓치지 말아야 한다”고 강조했다.최근 전국적으로 사고가 급증
지난해 7월 서울 관악구의 한 이면도로 내리막길에서 중학생이 브레이크가 없는 픽시자전거를 타다 에어컨 실외기에 부딪혀 숨진 지 8개월이 지났다. 이후 경찰은 단속 방침을 밝히고 국회에는 관련 법안이 잇따라 발의됐으며 정부도 자전거 관련 법 개정을 예고했다. 그러나 야외활동이 늘어나는 봄철에도 한강공원 등지에서는 픽시자전거 이용이 이어지고 있어 제도 공백 문제가 계속 제기되고 있다.사고 직후인 지난해 8월 경찰청은 픽시자전거를 도로교통법상 ‘차’에 포함되는 자전거로 보고 제동장치가 없는 상태로 도로를 주행할
칠곡군의회 배성도 의원은 3월 6일 칠곡군의회 제316회 임시회 제1차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 최근 청소년들 사이에서 유행하는 ‘브레이크 없는 픽시 자전거’와‘전동 킥보드’에 대한 실질적인 안전 대책 마련을 촉구했다.배 의원은 이날 발언에서“사고가 발생한 뒤 대책을 세우는‘소 잃고 외양간 고치기’식 행정이 반복되어서는 안 된다”며,“우리 아이들이 위험한 유행에 노출되기 전에 행정이 먼저 나서서 현장을 점검하고 예방하는 골든타임을 놓치지 말아야 한다”고 강조했다.최근 전국적으로 사고가 급증하고
브레이크가 없는 픽시자전거를 타던 중학생이 서울 이면도로에서 숨진 지 반년이 지났지만, 현장 단속과 제도 개선은 여전히 속도를 내지 못하고 있다. 경찰이 단속 강화를 예고하고 국회에서도 관련 법안이 발의됐지만 학교 주변 골목과 도심 도로에서는 제동장치가 없는 픽시자전거가 여전히 목격되고 있다는 지적이 나온다.지난 7월 12일 서울의 한 이면도로 내리막길에서 픽시자전거를 타던 중학생이 구조물과 충돌해 숨지는 사고가 발생했다. 사고 이후 경찰은 뒤늦게 단속 강화 방침을 발표했다. 경찰청은 개학기 등하굣길을 중심
최근 청소년 사이에서 '픽시 자전거' 이용이 늘면서 브레이크를 제거한 채 운행하는 사례가 확산돼 안전 우려가 제기되고 있다.'픽시 자전거’는 바퀴와 페달이 직접 연결된 단일 기어 방식의 자전거다. 일반 자전거와 달리 페달이 바퀴와 함께 돌아가는 구조다. 원래는 경륜 경기에서 사용되던 자전거지만 최근에는 가벼운 차체와 빠른 주행감, 독특한 주행 방식 등이 알려지면서 청소년 사이에서 유행처럼 번지고 있다. SNS나 영상 플랫폼을 통해 픽시 자전거 주행 영상이 확산되면서 이를 따라 타려는 학생들도 늘고 있다.픽시 자전거의 가장 큰 특징은
지난해 서울에서 중학생이 브레이크가 없는 픽시 자전거를 타고 내리막길을 내려오다 에어컨 실외기에 충돌해 숨진 지 8개월이 지났다. 그 사이 경찰청은 단속 강화 방침을 밝혔고 국회에는 관련 법안 여러 건이 발의됐다. 서울과 강원 지역 지방의회도 안전 관련 조례를 마련했다. 그러나 최근 현장에서는 여전히 다수의 픽시 자전거가 모여 주행하는 모습이 확인되면서 제도와 현실 사이의 간극이 지적되고 있다.사건은 지난해 7월 12일 발생했다. 서울 관악구의 한 이면도로 내리막길에서 중학생이 픽시 자전거를 타고 내려오다
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