인천시의회가 서울지하철 5호선 연장노선 ‘인천시 확정’을 촉구하는 결의안을 채택했다.20일 열린 제294회 임시회 제2차 본회의에서, 국민의힘 소속 신충식 의원이 발의한 ‘서울지하철 5호선 연장노선 인천시 확정 재촉구 결의안’을 채택했다.이번 결의안은 지난 제293회 임시회에서 채택한 결의안을 다시 한 번 촉구하기 위하여 제안된 것으로, 현재 대도시권광역교통위원회에서는 지난 4월에 각 지자체가 제출한 제안노선을 최종적으로 조율 중에 있다.시의회는 이날 채택한 결의안을 통해 ▲지자체간

김석희 기자 = 김진태 강원특별자치도지사가 5월 10일 오후 원주지방국토관리청 도로관리국장과 함께 원주청이 공사중인 ‘국도 ...

서울시는 제9차 건축위원회에서 마천3 재정비촉진구역 주택정비형 재개발사업을 비롯해 총 4건의 건축심의를 통과시켰다.이번 심의에 통과된 곳은 ▲마천3 재정비촉진구역 주택정비형 재개발사업 ▲광운대역 물류부지 개발사업 ▲길동 삼익파크아파트 주택정비형 재건축사업 ▲영등포1-11 재정비촉진구역 도시정비형 재개발사업 등 4곳으로 7,642세대의 공동주택이 공급되고, 근린생활시설, 부대복리시설 등이 건립된다.지하철 5호선 마천역 인근에 위치한 ‘마천3 재정비촉

이현재 하남시장은 7일 박재영 철도항만물류국장을 만나 경기도가 진행 중인 ‘송파하남선 광역철도 타당성 평가 및 기본계획 수립용역’에 송파하남선 104정거장을 드림휴게소와 수직 환승 연계할 수 있는 위치로 반영해 달라고 요청했다.송파하남선은 서울 도시철도 3호선 오금역을 기점으로 하남시 감일신도시와 교산신도시를 지나 5호선 하남시청역까지 11.11㎞를 연장하는 사업이다.송파하남선에 들어설 역사 중 104정거장은 드림휴게소 경계로부터 남측 400m 떨어진 중심상업지구 내 위치하는 안

이현재 하남시장이 7일 박재영 경기도 철도항만물류국장을 만나 ‘송파하남선 광역철도 타당성 평가 및 기본계획 수립용역’에 송파하남선 104정거장을 드림휴게소와 수직 환승 연계할 수 있는 위치로 반영해 달라고 요청했다.송파하남선은 서울 도시철도 3호선 오금역을 기점으로 하남시 감일신도시와 교산신도시를 지나 5호선 하남시청역까지 11.11㎞를 연장하는 사업이다.송파하남선 104정거장은 드림휴게소 경계로부터 남측 400m 떨어진 중심상업지구 내 위치하는 방안으로, 지난 2022년 7월 기획재정부 ‘공공기관

약 4개월 전, 인천 서구 원당사거리에 검단과 원당지역 주민들이 모여 '서울 5호선 인천시 안 사수 궐기대회'가 열렸다. 이 집회에는 구의원을 비롯해 국회의원까지 다수 정치인이 몰렸지만 그중 가장 눈에 띈 사람은 바로 김명주 인천시의원이었다. 그는 현장에서 삭발을 감행했다.그가 삭발까지 했던 건 서울5호선 연장에 '원당사거리역' 확보가 반영되길 바라는 주민 염원 때문이다.대광위의 노선 중재에는 인천 검단신도시 내 2개 역 아라동과 원당동을 경유하되, 인천·김포 경계지역 정거장을 김포 감

강동구의회 심우열·양평호·이희동·이동매 의원이 지난 4월 18일, 천호지하차도 유휴공간의 효율적인 활용 방안 모색을 위해 현장 답사에 나섰다.천호지하차도는 1995년 지하철 5호선 건설공사 시 천호사거리에 생긴 지하차도로, 중앙버스전용차로를 단절케 해 교통 체증이 빈번히 발생하고 횡단보도가 없어 보행자들이 불편을 호소하곤 했으며, 지하차도로 인해 성내와 천호 지역 상권이 연결되지 않아 상권 침체 원인으로 지목되기도 했다.서울시에서는 이를 해결하고자 천호지하차도 평면화 사업을 추진했고, 2020년 9월, 천호

서울시 강동구의회 심우열·양평호·이희동·이동매 의원이 지난 4월 18일, 천호지하차도 유휴공간의 효율적인 활용 방안 모색을 위해 현장 답사에 나섰다.천호지하차도는 1995년 지하철 5호선 건설공사 시 천호사거리에 생긴 지하차도로, 중앙버스전용차로를 단절케 해 교통 체증이 빈번히 발생하고 횡단보도가 없어 보행자들이 불편을 호소하곤 했으며, 지하차도로 인해 성내와 천호 지역 상권이 연결되지 않아 상권 침체 원인으로 지목되기도 했다.서울시에서는 이를 해결하고자 천호지하차도 평면화 사업을 추진했고, 2020년 9월,

김포시가 민선8기 출범 2주년이 채 되기도 전에 광역교통불모지에서 수도권 교통거점지로 점쳐지고 있다. 김병수 시장이 당선 전부터 백방으로 뛴 5호선 김포연장과 강남을 직결하는 GTX-D 구체적인 노선이 나온데 이어, 서울2호선 신정지선 김포연장이 양천구와의 업무협약 이후 사전타당성조사 용역 발주를 위한 행정절차 진행중에 있고, 더 나아가 9호선까지 동시에 논의되면서 김포 교통 지형이 크게 변화하고 있는 것이다.광역철도 하나 끌어오는 것조차 불가능 같았던 김포가 민선8기 출범 2년이 되기도 전에 광역철도 4개