항공편이 늘어났지만 결항·지연 피해구제 건이 최근 2년 연속 800건대에 달해 소비자 보호는 그에 못 미치는 것으로 드러났다. 18일 국회 국토교통위원회 정일영 의원이 국토교통부로부터 제출받은 자료를 분석한 결과, 최근 3년간 국적 항공사의 결항·지연 관련 피해구제 신청이 2,027건에 달한 것으로 나타났다. 전체 피해구제 신청 2,881건의 70.4%에 해당하는 규모로, 최근 2년 연속 800건대를 기록했다.이날 정 의원이 공개한 「항공사별 피해구제 신청 현황」자료에 따르면, '운송 불이행 및 지연'과
정일영 의원,“항공수요 늘어나는데 결항·지연 피해 여전”…피해구제 2년 연속 800건대3년 항공 피해구제 2,027건 중 결항·지연 1,178건, 전체의 58.1%·지연 피해구제 비중 2023년 54.6%→2025년 77.5%로 증가·운항편 지속 확대…양적 성장에 걸맞은 소비자 보호체계 강화 필요의원,,“항공편 늘리는 것만큼 이용객 보호 중요…결항·지연 대응체계 점검해야” 최근 3년간 운송 불이행과 지연 관련 피해구제 신청이 진에어가 698건으로 가장 많았고, 에어프레미아 247건, 아시아나항공 240건, 이스타항공 233건, 대한
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