교통심리학과 도로공학이 교차하는 지점에서 교통신호는 단순한 법적 규제 장치가 아니다. 그것은 운전자의 의식적 판단 이전에 작동하는 ‘인지적 기표’로, 반복 학습을 통해 무의식적 행동 도식을 형성하는 조건화의 매체다.최근 일부 지방자치단체와 경찰청이 심야 시간대 및 교통량이 한산한 교차로에서 적색 점멸신호를 시범 운영한 뒤, 사고 건수가 감소했다는 단기 통계를 근거로 전국적인 확대를 검토하고 있다. 그러나 필자는 이 통계적 근거가 방법론적으로 취약하며, 정책의 장기적 귀