울산항만공사가 운영 중인 ‘스마트해상물류관리사’ 자격이 2025년부터 국가공인자격이 된다. 해양수산부와 UPA는 현재 민간등록 자격인 스마트해상물류관리사 자격을 내년 1월1일부터 국가공인자격으로 격상한다고 18일 밝혔다. ‘스마트해상물류관리사’는 해운물류 분야에 스마트 기술을 접목해 스마트 해상물류와 관련된 전문 인력을 육성하기 위해 해양수산부에서 도입한 민간 자격제도다. 자격발급기관은 UPA로 지난 2021년부터 5회의 자격 검정을 진행해 총 557명의 합격자를 배출했다. UPA는 지난 4월 ‘스마트해상물류관리사’ 자격의
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울산항만공사는 ‘제5회 스마트해상물류관리사 자격검정’의 합격자 결과를 발표했다고 5일 밝혔다. ‘스마트해상물류관리사’는 해운물류에 대한 지식과 디지털 기술에 대한 이해를 중점적으로 평가하는 자격으로 지난 2022년 UPA 주관으로 시작돼 올해까지 총 5번의 시험을 진행했다. 지난달 30일 실시된 제5회 시험에는 총 321명이 응시해 190명이 합격했으며, 5년간 557명의 응시자가 자격을 취득했다. 변재영 UPA 사장은 “UPA는 해운물류 분야에 우수한 인재 공급을 통해 스마트 산업 생태계 조성에 기여할 수 있도록 다양한
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국가철도공단, 국회서 ‘철도 디지털 전환’ 정책 토론회 개최
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위성곤 국회의원는 12·3 비상계엄 사태의 재발을 막기 위해 계엄법 및 국회법 개정안을 대표발의 했다고 22일 밝혔다.위 의원이 발의한 ‘계엄법’ 개정안은 대통령의 계엄 선포 시 12시간 내에 국회의 승인을 받도록 하고, 국회의 해제 요구가 있으면 국무회의 없이 즉시 해제하도록 하는 한편 계엄의 영향에서 국회를 제외함으로써 계엄 해제 요구권을 보장하는 내용을 담았다.‘국회법’ 개정안은 국회의 경호를 위한 파견 경찰관의 선발·파견·파견 해제와 국회경호대 설치 시 의장과의 협의를 의무화하고 의장의 지휘권이 계엄
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