대구권을 포함한 부산·울산권에 전국 지방권 가운데 가장 많은 14곳의 환승센터가 새로 반영된다. 정부가 앞으로 5년간 지방권 환승센터를 기존 계획 대비 2배로 확대하기로 결정되면서 대구·경북권 교통 인프라 확충에도 힘이 실릴 전망이다.국토교통부 대도시권광역교통위원회는 30일 이 같은 내용을 담은 '제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획'을 확정했다고 밝혔다.이번 계획은 지방정부·공공기관 수요조사와 관계기관 협의, 전문가 의견수렴 등을 거쳐 마련된 뒤 국가교통위원회 심의를 통해 확정됐다. 대광위는
지난해 전국 의과대학에서 중도탈락한 학생의 약 80%는 지방권 의대생들인 것으로 나타났다.이들 중 대다수는 수도권 의대에 재진학하고자 중도탈락한 것으로 추정된다.6일 종로학원이 밝힌 대학알리미 공시 자료 분석 결과를 보면 지난해 전국 39개 의대에서 자퇴와 미등록, 미복학 등으로 학업을 중단한 중도탈락자는 모두 383명이다.의대 중도탈락자는 2022년 178명에서 2023년 201명, 2024년 386으로 해마다 크게 늘고있다.지난해 중도탈락자 383명은는 2022년과 비교하면 무려 205명이나 늘어난
목포시는 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 지난 8월 31일 고시한 「제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획」에 ‘목포역 복합환승센터 구축사업’이 신규사업으로 반영됐다고 밝혔다.이번 제4차 기본계획은 지역 균형성장을 위해 지방권 환승센터를 2배 확대하고, 모빌리티와 균형성장을 이끄는 미래형 환승거점을 조성하는 데 중점을 두고 있다.목포역은 호남선의 시·종착역으로 오랜 기간 서남권의 관문 역할을 해온 교통 거점이다. 그러나 역사 노후화와 철도 이용 수요 증가에 따라 교통환경 개선과
목포시는 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 지난 8월 31일 고시한 「제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획」에 ‘목포역 복합환승센터 구축사업’이 신규사업으로 반영됐다고 밝혔다.이번 제4차 기본계획은 지역 균형성장을 위해 지방권 환승센터를 2배 확대하고, 모빌리티와 균형성장을 이끄는 미래형 환승거점을 조성하는 데 중점을 두고 있다.목포역은 호남선의 시·종착역으로 오랜 기간 서남권의 관문 역할을 해온 교통 거점이다.그러나 역사 노후화와 철도 이용 수요 증가에 따라 교통환경 개선과 시설 현대화의
울산 태화강역에 8300억원 규모의 복합환승센터 조성 사업이 정부 국가계획에 반영됐다.국토교통부 대도시권광역교통위원회는 30일 이 같은 내용을 골자로 하는 ‘제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획’을 발표했다.먼저 정부는 수도권-지방권 간 이동권 보장과 지방권 균형성장 지원을 위해 지방권 환승센터를 이전 계획 대비 2배로 확대한다.대광위는 2030년까지 전국에 65개 환승센터·복합환승센터를 구축해 나갈 계획이다.울산에는 총 3개의 복합환승센터 사업이 포함됐다
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