중국 전기차 제조업체 BYD가 테슬라를 제치고 전기차 시장에서 강력한 리더로 부상했다. 14일 전기차 매체 클린테크니카는 BYD의 영업이익이 테슬라를 넘어섰다고 전했다. 2025년 1분기 기준 BYD의 매출총이익은 4억7859만달러, 테슬라는 3억1530만달러였다. 순이익도 BYD가 1억2816만달러로 테슬라를 압도했다.테슬라 지지자들은 BYD의 배터리 전기차가 수익을 내지 못한다고 주장했지만, 이는 사실이 아니다. BYD의 매출총이익률은 2024년 1분기 20.71%에
중국 전기차 제조업체 BYD가 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 시장에서 가장 빠르게 성장하는 기업으로 자리 잡았다. 13일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면 BYD의 2025년 2분기 플러그인 차량 판매량은 112만7173대로 테슬라의 38만4122대를 크게 앞질렀다. 올해 상반기 동안 테슬라는 약 70만대를 판매했지만, BYD는 200만대 이상을 기록했다. BYD는 분기별 판매 증가세에서도 테슬라를 압도하고 있으며, 연간 성장률에서도 테슬라를 넘어섰다.BYD의 배터리 전기차 판매량도 급
중국 전기차 브랜드들이 유럽 시장에서 강력한 존재감을 드러내고 있다. 지난달 31일 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면 BYD는 2025년 상반기에만 7만500대를 판매하며, 2024년 연간 판매량인 5만7000대를 넘어섰다. 샤오펑도 같은 기간 8400대를 판매하며, 전년 연간 판매량인 8100대를 돌파했다. BYD는 돌핀 서프, 아토2 등 저가형 모델을 연이어 출시하며 시장을 확대 중이다. 특히 BYD는 유럽 플러그인 하이브리드 시장에서도 두각을 나타냈다. BYD의 씰 유(SEA
중국 전기차 제조업체 BYD가 3000마력급 전기 슈퍼카 양왕 U9 트랙 에디션을 준비 중이라는 소식이 전해졌다.9일 전기차 매체 일렉트렉이 중국 공업정보화부 제출 자료를 인용해 전한 바에 따르면, 기존 U9 모델은 1300마력급 성능을 갖췄으며, 4개의 강력한 전기 모터와 첨단 서스펜션 시스템을 통해 0-100km/h 가속을 2.36초 만에 달성한 바 있다. 하지만 이번 트랙 에디션은 그 한계를 뛰어넘는 성능이 예고된다.BYD는 양왕
테슬라가 중국에서 진행된 첨단 운전자 보조 시스템 성능 평가에서 압도적인 성능을 보이며 경쟁자들을 제쳤다. 25일 전기차 전문 매체 인사이드EV에 따르면 중국 공영방송 CCTV와 바이트댄스 산하 자동차 전문매체 D카가 공동 주관한 고속도로 ADAS 테스트에서 테슬라의 모델3와 모델X가 참가한 36개 브랜드 가운데 최고점을 획득했다.이번 평가는 다른 차량의 갑작스러운 차선 변경, 어두운 공사 구역에서 멈춰있는 트럭, 공격적인 차선 합류, 그리고 고속도로를 가로지르는 멧돼지
지난달 중국 전기차 시장이 110만대 이상의 판매량을 기록하며 지속적인 성장세를 이어갔다.22일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면 6월 중국 전기차 시장에서 배터리 전기차는 66만대 이상 판매되며 32% 점유율을 기록했고, 플러그인 하이브리드 차량도 전년 동기 대비 32% 성장하며 21% 시장 점유율을 차지했다. 2025년 상반기 누적 판매량은 540만대를 넘어섰으며, 연말까지 1000만대 이상 판매될 것으로 예상된다. 특히 6월 플러그인 차량 점유율이 50%를 돌파하며 상승
중국 전기차 제조업체 BYD가 초호화 전기차 브랜드 '양왕'을 유럽에 출시하며 럭셔리 시장에 본격 진출한다.21일 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 이는 중국 브랜드가 유럽 초호화 전기차 시장에 도전하는 첫 사례로, 테슬라와 메르세데스-벤츠뿐만 아니라 페라리, 포르쉐와 직접 경쟁할 것으로 보인다. 앞서 덴자 브랜드로 유럽 고급차 시장에 진입한 BYD는 양왕을 통해 프리미엄 전기차 시장을 더욱 확대할 계획이다.양왕 브랜드는 2023년 1월 중국에서 첫 출시됐으며, 첫
포드가 전기차 시장을 겨냥해 브롱코의 전기차 모델을 공개했다. 하지만 이 모델은 포드의 본거지인 미국이 아닌 중국 시장을 위한 것으로, 미국 소비자들은 정작 전기 브롱코를 구매할 수 없는 상태다. 17일 전기차 매체 클린테크니카는 포드가 장링모터스와 협력해 중국 시장을 겨냥한 전기 브롱코를 출시한다고 보도했다.전기 브롱코는 105.4kWh LFP BYD 블레이드 배터리를 탑재해 650km 주행이 가능하며, 5인승 구조로 설계됐다. 130kW 전륜 모터와 20
중국 전기차 제조업체 BYD의 차량이 주행 중 번개를 맞았음에도 별다른 손상을 입지 않은 사연이 공개돼 화제다. 지난 9일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면 중국 남구 광시성 베이하이에서는 지난 6일 BYD의 주력 모델인 '송 플러스'가 주행 중 번개를 맞은 사건이 발생해 누리꾼들의 관심을 샀다.번개를 직격탄으로 맞은 차량의 지붕에는 세 개의 작은 점 흔적이 있었지만, 그 외에는 어떠한 손상이나 피해가 없어 놀라움을 자아냈다. 일반적으로 차량의 금속 외장은 번개로부터 탑승자를 보호하지만,
전기차와 드론의 결합이 2025년 새로운 기술 트렌드로 부상하고 있다. 자동차가 단순한 이동 수단을 넘어 특정 목적을 수행하는 플랫폼으로 진화하는 가운데, 드론과의 결합을 통해 그 가능성을 한층 더 넓히고 있는 것이다.관련해 지난 18일 전기차 매체 클린테크니카는 '드론을 품은 전기차'의 최근 몇 가지 사례를 소개했다.가장 적극적인 행보를 보이는 곳은 중국 전기차 제조업체 BYD다. BYD의 서브 브랜드 팡청바오는 최근 루프 일체형 드론 스테이션을 갖춘 신형 SUV '타이7'(Tai
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