정부가 수도권 도시철도의 높은 혼잡도를 완화하기 위한 도시철도 증차 대책을 추진한다. 국토교통부는 올해 서울시에 64억 원, 김포시에 46억 원 등 모두 110억원의 국비를 서울시·김포시 도시철도 증차 사업에 지원한다고 28일 밝혔다.이에 따라, 김포시 도시철도에는 2026년 말까지 5편성을 증차하는 것을 목표로 3년 동안 국비를 지원한다.김포시 도시철도는 현재 최대 혼잡시간 기준 3분 간격으로 운행되고 있다.김포시가 자체 도입을 추진 중인 6편성
정부가 서울시, 경기도 김포 등 수도권 도시철도 혼잡을 줄이기 위해 국비를 지원한다.국토교통부는 올해 서울시에 64억원, 김포시에 46억원의 국비를 투입해 도시철도 증차 사업에 지원한다고 어제 밝혔다.김포시에는 향후 3년간, 서울시에는 4년간 한시적으로 국비가 지원된다. 이를 통해 김포 도시철도는 2026년 말까지 5편성 증차하고 서울시 도시철도는 2027년까지 8편성 증차할 계획이다.국토부는 김포시가 자체 도입을 추진 중인 6편성에 더해 이번 국비 지원을 통해 5편성
김포시 자체예산으로 건설된 김포골드라인이 시의 지속적인 노력으로 국비 확보에 성공, 골드라인 증차가 확대된다. 김병수 시장이 직접 발로 뛴 결과 시는 지난해 12월 지방도시철도 최초로 3년간 153억원의 국비를 확보하게 됐고, 최근 2024년도 국고보조금 46억원의 지원이 시작됐다. 김병수 김포시장은 이번 국비를 확보하기 위해 지속적으로 중앙부처와 상급기관의 문을 두드려왔다. 국회 예결위 예산증액 요청을 시작으로, 도-시군 정책협력위원회 건의, 경기도 철도운영과 추가증차 예산지원요청, 기재부 국토교통예산과 건의
강동구의회 원창희 건설재정위원회 부위원장은 14일 강솔초등학교를 방문해 통학버스 운영과 관련하여 현장의 목소리를 듣는 시간을 가졌다.강솔초는 강일동의 세로로 길게 늘어진 통학구역으로 인해 원거리 등하교의 어려움을 겪는 학생들을 위해 3개의 통학버스를 운영하고 있지만, 인근 신규 단지 입주 등으로 학생 수가 증가하여 학부모들의 추가 증차 요청이 이어져오고 있다.이날 열린 간담회에서 학교 관계자는 통학버스 운행 중 발생하는 실무 차원의 어려움을 토로했다. 이에 원 의원은 “통학버스 운영상의 고충에 대해 통감한다
“우리 아이들이 언제까지 불편해야 합니까. 교육장은 약속한 차량 증차와 안전도우미를 하루빨리 해결하세요. 말뿐인 교육행정은 안됩니다.”13일 오전 8시 동두천양주교육지원청 앞에서 마스크를 쓴 한 남성이 뜨거운 햇볕에도 불구하고 교육행정을 비난하는 피켓을 들고 1시간가량 시위를 했다.올해 3월 임시 개교한 율정중학교의 학교설립 공사가 늦어지면서 인근 회천중학교에 임시 배치된 학생들이 통학에 불편을 겪자 학부모가 해결책 마련에 나선 것이다.▶ 관련기사 : 양주 율정중 학생들 더부살이에 불편 가중1인 시위에 나선 전홍민 율정중학교 학부모
경기 김포시의 지속적인 노력으로 2026년 말까지 골드라인 5편성이 증차될 전망이다. 애초 김포골드라인은 자체예산으로 선설 돼 증차에 한계가 있었으나, 취임 이후 김병수 시장이 발로 뛴 결과 지난해 12월 지방도시철도 최초로 3년간 153억 원의 국비를 확보했고, 최근 2024년도 국고보조금 46억 원의 지원이 시작됐다. 김 시장은 이번 국비 확보를 위해 지속적으로 중앙부처는 물론 상급기관의 문을 두드렸다. 국회 예결위 예산증액 요청을 시작으로, 도-시군 정책협력위원회 건의, 경기도 철도운영과 추가증차 예산
세종특별차지치가 오는 11일부터 광역간선급행버스체계 B0노선을 증차·증회하고 B6노선을 신설 운행한다.이번 증차·증회, 노선 신설은 출퇴근 시간대 혼잡도 저감, 타 교통수단과의 연계성 강화 등 시민들의 이동 편의성을 증진하기 위해 추진된다.현재 B0노선은 버스 10대가 양방향 각 97회를 운행하고 있으나 11일부터는 차량 2대 증차를 통해 총 112회까지 운행 횟수를 늘리고 배차간격은 기존 10～36분에서 4～15분으로 단축한다.B2노선에서 분리돼 신설된
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