유럽연합이 2035년부터 내연기관차 판매를 금지하려던 기존 정책을 철회할 것으로 전망되면서 유럽 자동차 업계가 현실적인 접근을 환영했다. 이는 전기차 판매가 예상보다 저조하고 중국 제조사들의 시장 점유율 상승에 대한 서방 제조사들의 강력한 반발이 반영된 결과다. ⦁ 유럽 내연기관차 금지 정책, 폐기 수순…車 업계 '한숨 돌렸다'⦁ EU, 소형 전기차 전용 규격 'E-카' 신설 추진…中 전기차 공세 맞선다⦁ 우버, 전기차 전환 약속 철회…기후 정책 후퇴 논란다만, EU는 2035년까지 차량 배출가스
울산광역시의회는 12일 오전 10시, 본회의장에서 김두겸 시장과 천창수 교육감을 비롯한 관계 공무원들이 참석한 가운데 제260회 제2차 정례회 제3차 본회의를 개의했다.안건심사에 앞서 손명희 의원은 ‘5분 자유발언’을 통해 “헌혈사업 예산 감액 편성은 시민 생명안전의 후퇴”라는 주제로 발언했다. 최근 혈액 수급이 어려워지는 상황을 지적하며, 시민 생명안전과 직결된 헌혈 권장사업 예산이 감액된 것에 우려를 표하고 지속적인 공공의료 기반 강화의 필요성을 제기하였다.이어서 진행된 안건심사에서 총 40건의 안건(조례안 16건
우버가 전기차 전환 목표를 사실상 철회하며 기후 변화 대응 정책에서 한발 물러서고 있다.10일 전기차 전문 매체 클린테크니카에 따르면, 우버는 2030년까지 북미와 유럽에서 모든 차량을 전기차로 전환하겠다는 기존 약속을 백지화했다. 이와 함께 전기차 드라이버 지원 프로그램도 중단되면서 내부 반발이 커지고 있다. 우버는 한때 드라이버들에게 전기차 전환을 유도하기 위한 금전적 보조를 제공했지만, 최근 이를 폐지해 전기차 운전자들의 불만이 높아지는 상황이다. 뉴욕주 시러큐스에서 우버 드라이버로 활동하
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