올들어 지난 7월까지 자동차보험 누적 손해율이 작년 같은 기간보다 소폭 상승했다. 작년에는 7월에 호우가 집중된 반면 올해는 8월에 호우피해가 발생해 하반기 누적 손해율이 악화될 것이란 전망이 나온다.24일 손해보험업계에 따르면 삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험 등 대형 4개사의 올해 1∼7월 자동차보험 누적 손해율은 84.8%로 작년 동기 대비 0.8%p 상승했다.회사별 1~7월 누적 손해율은 메리츠화재 82.5%, 삼성화재 84.3%, 현대해상·KB손해보험 각각 84.8%, DB
국내에서 가장 긴 인천대교에서 바다로 뛰어내리는 것을 막기 위해 안전난간을 설치하는 사업이 제대로 추진되지 않고 머뭇거리는 사이 투신 사고가 잇따르고 있다.그동안 안전난간을 설치하는 사업예산을 놓고 갈등을 빚어오다가 지난해 말 국토교통부 주관으로 사업을 추진하기로 확정했으나 설계 문제로 사업 추진이 멈춘 상태다.■ 올들어 크게 증가한 인천대교 해양 투신사고지난 13일 오전 4시38분쯤 30대 남성 A씨는 차량을 몰고 인천대교에 진입한 뒤 갓길에 차를 세우고 바다로 뛰어내린 것으로 파악됐다.해경은 인천대교 인근 해상을 수색해 오전 7
제주항공의 올해 국제선 환승 여객수가 10만명을 넘어섰다. 중국인이 4명 중 1명꼴로 가장 많았다.제주항공은 올해 1월부터 7월까지 국제선 환승 여객수는 10만6600여 명으로, 지난해 같은 기간 9만여 명보다 18.4% 증가했다고 18일 밝혔다.중국 국적 환승객이 지난해 1만5600여 명에서 2만7200여 명으로 74.3% 증가했다. 일본 국적 환승객은 1만7600여 명으로, 지난해 1만2400여 명에서 41.9% 늘었다.올들어 제주항공 국제선 환승객의 국적별 비중은 중국이 4명 중 1명꼴인 25.5%를 차지해 가장 높았다. 이어
추락 방지 시설이 없는 인천대교에서 해상 추락 사고가 끊이지 않고 있다.16일 인천해양경찰서에 따르면 올해 들어 지난 13일까지 인천대교 해상 추락자는 13명이다. 지난해 1년간 추락자 11명보다 2명이 많다.바다로 떨어진 13명 가운데 11명이 숨졌고, 2명은 생존했다.지난달에만 3명이 바다로 추락해 숨졌고, 지난 13일에도 30대 남성이 인천대교 주탑 부근에 차량을 세워둔 채 바다로 떨어져 사망했다.인천대교는 인천국제공항이 있는 영종도와 송도국제도시를 잇는 21.4㎞ 길이의 국내 최장 교량으로 2009년 개통했다. 인천대교 주탑
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분양 일정 '깜깜'…광명시흥 일반산단 기업 이탈 '경고등'
광명지역신문=장성윤 기자> 광명시흥 일반산업단지의 분양 일정과 시기, 규모 등 구체적인 계획이 공개되지 않으면서 입주·이전을 준비하는 기업들의 경영 불확실성이 커지고 있다는 지적이 제기됐다.경기도의회 도시환경위원회 유종상 의원은 8일 열린 도시주택실·도시개발국·경기주택도시공사 소관 2026년도 제2회 추가경정예산안 심사에서 광명시흥 일반산업단지 조성에 따른 기업 이주대책을 집중 점검했다.유 의원은 “현재 광명시흥 일반산업단지의 분양 일정과 시기, 규모 등 구체적인 계획이 공개되지 않아 기업들이 경영 계
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