짐 팔리 포드 최고경영자가 경쟁사 전기차를 직접 분해해 분석한 결과, 충격을 받았다며 글로벌 경쟁에서 살아남기 위해 전기차 전략을 전면 수정할 계획이라고 밝혔다.11일 전기차 매체 일렉트릭 등 주요 외신에 따르면 팔리 CEO는 팟캐스트 ‘오피스 아워스: 비즈니스 에디션’에 출연해 "테슬라 모델3는 물론 여러 중국산 전기 차량들을 분해한 후 매우 겸허해졌다. 정말 충격적이었다"고 말했다.그에 따르면, 포드는 자동차 업계의
미국 자동차 제조업체 포드가 3만달러대 전기차 출시를 공식화했다. 4일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 짐 팔리 포드 최고경영자는 3분기 실적 발표에서 "3만달러대 전기차는 먼 미래의 계획이 아니다"라며 "곧 시장에 선보일 것"이라고 강조했다.포드는 새로운 유니버설 EV 플랫폼을 통해 저가형 전기차를 개발 중이며, 관련 부품 조달이 95% 완료된 것으로 파악됐다. 포드는 올해 말까지 루이빌 공장에 생산 설비를 설치하고, 미시간에
도널드 트럼프 미국 대통령이 수입 중대형 트럭 및 부품에 새로운 관세를 부과하자, 제너럴 모터스와 포드 최고경영자들이 직접 감사 전화를 걸었다는 소식이다.23일 블록체인 매체 크립토폴리탄은 트럼프 대통령이 자신의 소셜미디어를 통해 "관세 부과 이후 두 회사의 주가가 급등했고, 미국 자동차 산업이 장기 침체를 피했다"고 주장했다고 전했다. 특히 GM과 포드 CEO들이 관세 정책에 만족감을 표하며, 트럼프 대통령에게 감사 인사를 전한 것으로 알려진다. GM 주가는 관세 발표
지난달 제너럴 모터스는 2028년부터 아이즈오프 주행 기술을 도입하고, 구글 제미나이 기반 대화형 인공지능을 2026년부터 차량에 통합한다고 발표했다. GM 외에도 포드, 스텔란티스, 혼다가 레벨3 자율주행 기술을 개발 중이며, 메르세데스-벤츠는 '드라이브 파일럿' 시스템을 캘리포니아와 네바다 일부 고속도로에서 운영 중이다. 하지만 이 기술은 여전히 법적으로 제한적이며, 사고 발생 시 책임 소재가 불분명하다는 면에서 여러 우려가 나온다.3일 IT매체 더 버지에 따
포드가 '머스탱 마하-E GT 캘리포니아 스페셜'을 공개하며, 전기차 시장에서 전통과 혁신의 조화를 강조했다.20일 IT매체 더 버지에 따르면 이 모델은 1968년 오리지널 머스탱의 한정판 모델을 현대적으로 재해석한 버전으로, 차체 디자인, 휠, 내부 그래픽, 새로운 색상이 추가됐다. 기존 빨간색과 검정색 조합 대신 캘리포니아 해안을 연상시키는 레이브 블루 색상이 적용됐으며, 20인치 카보나이즈드 그레이 휠,
미국 전기차 시장에서 가성비를 갖춘 모델들이 주목받고 있다. 14일 전기차 매체 클린테크니카는 3만달러 이하 모델을 포함해 가격 대비 성능이 뛰어난 전기차 7종을 선정했다.주요 모델로는 쉐보레 볼트와 닛산 리프가 꼽혔다. 특히 2026년형 리프는 subcompact crossover SUV로 새롭게 선보이며 실용성을 강화했다. 쉐보레 이쿼녹스 EV 역시 합리적인 가격과 실용성을 갖춘 모델로 평가받았다.포드 머스탱 마하-E(3만7995달러는 스
포드가 전기 픽업트럭 'F-150 라이트닝'의 생산을 중단하고, 가솔린과 하이브리드 모델에 집중한다. 23일 전기차 매체 일렉트렉은 포드가 알루미늄 공급업체 노벨리스의 공장 화재로 F-150 라이트닝 생산을 중단했다고 전했다. 포드는 3분기 실적 발표에서 매출과 순이익이 시장 기대치를 웃돌았지만, 화재로 인해 세전 이익이 최대 10억달러 감소할 수 있다고 경고했다.이를 만회하기 위해 포드는 F-150과 F-시리즈 슈퍼 듀티(F-
하이브리드 배터리 내구성 조사에서 메르세데스-벤츠가 최강자로 떠올랐다. 9일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면, 독일 자동차 그룹 ADAC와 오스트리아 배터리 분석업체 아빌루가 협력해 6년간 2만8500대의 플러그인하이브리드 배터리 상태를 측정한 결과, 벤츠가 가장 우수한 성능을 보인 반면 미쓰비시는 최하위를 기록한 것으로 나타났다.ADAC 테스트에 따르면, 메르세데스-벤츠, BMW, 볼보 같은 고가 브랜드가 폭스바겐, 포드, 미쓰비시 같은 대중 브랜드보다 더 오래 지속되는
포드가 전기차 생산을 축소하고 있는 가운데, 머스탱 마하-E와 F-150 라이트닝이 예상보다 안정적인 수요를 유지했다고 4일 전기차 매체 클린테크니카가 전했다. 10월 머스탱 마하-E는 2906대 판매되며 전년 동월인 3313대 대비 소폭 감소했지만, 지난 9월의 7643대와 비교하면 안정적인 수준을 유지했다. F-150 라이트닝 역시 10월 판매량이 1543대로 전년 동월의 1863대 대비 하락했으나, 지난 9월의 3957대와 비교했을
전기차 누적 등록 대수가 80만대를 돌파하는 등 국내 자동차 시장의 친환경 전환 속도가 빨라지고 있다. 국토교통부 자동차 등록통계에 따르면 올해 8월 말 기준 국내에 등록된 전기차는 총 82만2081대로 집계됐다. 작년 같은 시점 대비 30%가량 증가한 수치다. 이러한 추세가 이어질 경우 내년 100만대 달성이 유력시된다.⦁ 국내 전기차 누적 등록대수 80만대…친환경차 판매비중 12.1%⦁ 美 전기차 세액공제 공식 종료…도태 또는 도약 중대 기로⦁ 포드 CEO, 美 전기차 시장 위축 경
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