남해군이 ‘남해∼여수 해저터널’, ‘국도 3호선 4차로 확장’, ‘남해안 섬 연결 해상국도’ 등 광역 도로망 구축에 이어, 기존 도로 인프라를 활용한 철도교통망
중부뉴스통신 = 남해군이 ‘남해∼여수 해저터널’, ‘국도 3호선 4차로 확장’, ‘남해안 섬 연결 해상국도’ 등 광역 도로망 완성에 대한 기대가 높아지는 가운데,
남해 섬에 열차를 도입하는 방안이 추진되고 있다. 남해군이 궤도 없이 도로 위를 달리는 전기 열차 도입 방안을 추진한다는 것이다. 남해~여수 간 해저터널 개설이
류경완 의원은 2031년 개통 예정인 여수~남해 해저터널과 연계된 지방도 1024호선의 열악한 도로 환경을 지적했다.류 의원은 “해저터널이 개
경남 남해군이 ▲남해∼여수 해저터널 ▲국도 3호선 4차로 확장 ▲남해안 섬 연결 해상국도 등 광역 도로망 완성에 대한 기대가 높아지는 가운데 기존 도로 인프라를 활용한 '철도...
남해∼여수 해저터널 현장에서 근무하는 디엘이앤씨 관계자들이 13일 남해군 서면행정복지센터에 농어촌상생협력기금 활동의 하나로 농어촌사랑상품권 200만 원을 기탁했다. 기탁된 상품권은 지역 내 저소득 농업인 20가구에 지원될 예정이다. /정봉화 기자
남해군이 ‘남해~여수 해저터널’, ‘국도 3호선 4차로 확장’, ‘남해안 섬 연결 해상국도’ 등 광역 도로망 완성에 대한 기대가 높아지는 가운데, 기존 도로 인프라를 활용한 ‘철도교통망 신설 사업’을 본격 추진하고 있어 주목된다.최근 남해군을 비롯한 7개 지자체가 제5차 국가철도망 구축계획에 ‘대전~남해선’을 반영하기 위해 공동 대응에 나섰으며, 사천 우주항공벨트와 여수·광양 산업벨트를 잇는 동서 철도 연결망 구상도 구체화되고 있다.이에 남해군은 철도교통망 확충의 절호의 기회로 보고, 실현 가능한 대안 모색에 박차를 가하고 있다.◆
남해군과 전남 여수시를 해저로 연결하는 해저터널 조성은 현재 많은 기대 속에 2031년 완공을 목표로 진행되고 있다. 7000억원이 투입되는 해저터널의 구간은 5
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