울산시가 친환경 교통수단 보급 확대를 위해 전기 이륜차 지원 사업을 이어가고 있지만 시민 일상과는 아직 거리감이 있다는 지적이 나온다. 가장 큰 걸림돌은 업체마다 다른 배터리·부품 규격으로, 충전이나 정비 인프라 구축조차 쉽지 않다는 점이다.시는 지난 2018년 이 사업을 시작해 지난해까지 누적 1900대를 보급했고, 올해도 500대 추가 지원을 계획 중이다. 출퇴근 이용자가 많은 동구는 시 보조금 300만원 외에 자체 예산을 추가해 1인당 최대 350만 원까지 보조금을 지원하고 있다. 그럼에도 이용 인프라 부족 등의 한계로 정작