제주특별자치도가 30일 ‘제주형 간선급행버스체계 고급화사업’의 핵심인 섬식정류장을 처음 공개했다. 체험용 섬식정류장은 밀폐형과 개방형을 혼합한 반밀폐형 구조로 설계됐으며, 내부에는 각종 편의시설이 설치됐다. 체험용 섬식정류장은 3.5m×11m 규모의 밀폐형 공간 2개소와 상부 4m×50m의 개방형 공간 1개소로 구성됐다. 냉방기와 공기청정기,
제주형 간선급행버스체계 고급화 사업의 핵심인 섬식정류장이 30일 처음으로 공개됐다.제주특별자치도가 이날 선보인 체험용 섬식정류장은 밀폐형과 개방형을 혼합한 반밀폐형 구조로 설계됐고, 내부에는 냉방기와 공기청정기, 온열의자, 전자기기 충전시설, 버스 정보 안내기 등 각종 편의시설이 설치됐다. 함께 공개된 양문형 버스는 국토교통부가 최근 고시한 제작 기준에 따라 만들어졌다. 첨단 위성항법시스템을 탑재해 운전자의 출입문 사고를 예방하고, 내부 모니터를 통해 하차문을 안내해 승객 혼란을 최소화했다. 공개 행사에 참석한 오영훈 지사
제주특별자치도가 '제주형 간선급행버스체계 고급화사업'의 핵심인 섬식정류장을 30일 국내 최초로 선보였다.제주특별자치도는 이날 오후 2시 제주시 탐라장애인종합복지관 인근에 위치한 섬식정류장에서 '제주 BRT 고급화사업 체험용 정류장' 공개 행사를 개최했다.이 자리에는 오영훈 제주도지사, 강희업 국토교통부 대도시권광역교통위원회 위원장, 송영훈 제주도의회 의원을 비롯한 관계자 및 시민 등 100여명이 참석했다.이날 선보인 체험용 섬식정류장은 양문형 버스를 위해 도입됐으며, 밀폐형과 개방형을 혼합한 반밀폐형 구조로 설계돼 내부에는
제주특별자치도는 ‘제주형 간선급행버스체계 고급화사업’의 핵심인 섬식정류장을 30일 공개했다.도에 따르면 체험용 섬식정류장은 3.5m×11m 규모의 밀폐형 공간 2개소와 상부 4m×50m의 개방형 공간 1개소로 구성됐다. 냉방기와 공기청정기, 온열의자, 전자기기 충전시설, 버스정보 안내기, 도정홍보 모니터, 폐쇄회로 텔레비전 등 첨단 편의시설을 완비했다.첨단 위성항법시스템을 탑재해 운전자의 출입문 사고를 예방하고, 내부 모니터를 통해 하차문을 안내해 승객 혼란을 최소화했다.공개 행사에는 오영훈 지사, 강희업 국토교
제주특별자치도가 추진 중인 제주형 간선급행버스체계 고급화사업이 전국적인 주목을 받고 있다.22일 제주도에 따르면, 최근 BRT를 운영하거나 도입을 준비 중인 주요 지방자치단체들이 제주를 잇달아 방문하고 있다. 파주시와 창원시가 최근 방문한데 이어, 12월에는 서울시와 대전시 등의 공무원들이 제주를 찾을 예정이다.해당 지자체에서는 제주 견학에서 탐라장애인복지관 인근에 설치된 체험용 정류장에서 제주형 BRT의 핵심 시설을 둘러볼 예정이다. 섬식정류장은 이용객 동선을 효율적으로 설계해 안전성과 접근성을 높인 혁신 사례로 평가받고
제주특별자치도는 제주형 중앙버스전용차로 고급화사업의 핵심 시설인 섬식정류장 설계 최적화를 위해 도민 의견을 적극 반영할 방침이다.제주도는 일부에서 제기된 섬식정류장 규모 관련 우려를 해소하기 위해 지난 14일 토론회를 개최했으며, 이 자리에서 제시된 도로 여건과 이용객 수를 고려한 맞춤형 정류장 설계방안을 모색하고 있다.제주도는 당초 도로 중앙에 단일 정류장을 설치하는 섬식정류장 방식을 통해 정류장 폭을 6m에서 4m로, 길이를 130m에서 78m로 축소하는 방안을 제시한 바 있다.이를 통해 가로수 이식과 보행 공간 축소
제주특별자치도는 제주형 중앙버스전용차로 고급화사업의 핵심 시설인 섬식정류장 설계 최적화를 위해 도민 의견을 적극 반영한다고 27일 밝혔다.제주도는 일부에서 제기된 섬식정류장 규모 관련 우려를 해소하기 위해 지난 14일 토론회를 개최했으며, 이 자리에서 제시된 도로 여건과 이용객 수를 고려한 맞춤형 정류장 설계방안을 모색하고 있다.제주도는 당초 도로 중앙에 단일 정류장을 설치하는 섬식정류장 방식을 통해 정류장 폭을 6m에서 4m로, 길이를 130m에서 78m로 축소하는 방안을 제시한 바 있다.이를 통해 가로수 이식과 보행 공
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