청도경찰서는 비보호 좌회전 교통사고다발 지점인 모강교차로 신호체계를 5월 1일부터 직·좌 동시신호로 교통신호 체계를 개선 운영한다. 모강교차로 신호체계 개선 관련하여 1개월간 홍보기간을 거쳤으나 변경된 신호체계에 대해 인지 못한 운전자를 위해 2주간 계도 및 집중단속을 실시할 예정이다. 청도경찰서는 “앞으로도 사고가 잦은 곳에 신호체계를 개선하는 등 교통혼잡 및 교통사고 예방을 위해서 다양한 노력을 하겠다”고 전했다.

창원시가 지난 15일 전국 최초로 원이대로 S-BRT를 임시개통한 가운데, 정시성 확보에 있어 신호체계가 걸림돌이 되고 있다는 지적이 제기되고 있다.S-BRT 이용자들은 안전성 확보와 함께 특히 신호체계 때문에 시간이 많이 걸린다는 지적을 하고 있다. S-BRT 구간에 신호가 많고 좌회전이 많아서 효과성이 떨어진다는 것이다. 창원시보다 먼저 BRT를 도입한 인근 부산은 좌회전이 많지 않고 대부분 직선화돼서 정시성 확보에 효과가 좋은 것으로 알려졌다. 반면 창원은 좌회전 구간이 많아서 신호체계에 따른 시간이 많

인천 한 사거리에서 신호를 무시하고 달리던 차량이 오토바이와 충돌해 인명 피해가 발생했다. 17일 남동경찰서에 따르면 전날 오후 8시쯤 남동구 구월동 전재울사거리에서 20대 여성 A씨가 몰던 SUV 차량과 50대 남성 B씨의 오토바이가 충돌했다. 이 사고로 크게 다친 B씨는 병원으로 옮겨져 치료받고 있다. 그는 헬멧을 착용했음에도 뇌출혈이 발생한 것으로 알려졌다. 경찰은 A씨가 적색 신호에 교차로에서 직진하다가 정상 신호에 좌회전 중이던 오토바이와 맞부딪친 것으로 파악했다. A씨는 운전 당시 술을 마셨거나 약물을 투약한 상태는 아니

15일 오전 12시15분쯤 오산시 두곡동 한 사거리에서 주행 중인 스포티지 차량이 좌회전하던 택시를 들이받는 사고가 났다.이 사고로 택시 기사 60대 남성 A씨와 승객 30대 남성 B씨 등 2명이 크게 다쳐 심정지 상태로 인근 병원에 이송됐으나 결국 숨졌다.스포티지 차량을 몰던 30대 남성 C씨도 의식을 잃고 병원에 옮겨져 치료받고 있는 것으로 전해졌다.사고가 난 두 차량에 이들 3명 외 다른 동승자는 없던 것으로 파악됐다.사고 당시 A씨는 좌회전 신호를 받은 뒤 정상적으로 주행하고 있었으나 C씨가 정지 신호를 위반한 채 그대로 직