전국적으로 계속 세수 부족 여파가 이어지는 상황에서, 인천시가 3년 연속 6조원대 국비 확보를 위해 총력을 기울이고 있어 눈길을 끈다. 여기에 마치 '사활'을 건 듯한 모습을 보여 그 결과가 사뭇 주목된다. 인천시는 2025년 국비 확보 목표액을 본예산 기준 대폭 상향한 상태다. '국고보조사업'의 경우 올해보다 3000억원 증가한 5조3000억원, '보통교부세'는 300억원 늘어난 8900억원으로 정했다.2023년까지만 해도 시의 국고보조금 목표액은 4조5000억원

인천시가 6조원대 국비를 확보하려는 목표를 세웠다. 시는 2025년 국비 확보 목표액을 본예산 기준 국고보조사업은 올해보다 3000억원 증가한 5조3000억원, 보통교부세는 300억원 증가한 8900억원으로 정했다. 인천이 현안 및 정책 사업을 안정적으로 추진하려면 목표한 국비 확보가 필수적이다. 다행히 인천시도 인천산업 부흥을 위해 국비 확보에 심혈을 기울이겠다는 입장이다.그런데 '6조원대'라는 목표 금액, 즉 액수에 지나치게 의미를 둔 듯싶다. 나라에서 지원하는 돈이니만큼 많이 받을수록 손해 볼

인천시가 3년 연속 6조 원대 국비 확보에 총력을 기울이고 있다. 내년 시의 국비 확보 목표액은 본예산 기준 ▲국고보조사업이 올해보다 3천억 원 증가한 5조 3천억 원, ▲보통교부세는 300억 원 증가한 8,900억 원 이다.시가 확보한 2024년 국고보조금은 5조 4,851억 원으로, 2023년도 국고보조금 5조 651억 원보다 8.3% 증가했다. 이는 수도권인 서울, 경기도의 상승률과 비교했을 때 큰 폭으로 증액됐고, 경제 규모가 비슷한 부산보다도

전국적으로 지난해 세수 부족 여파가 현재까지 이어지는 상황에서 인천시가 3년 연속 6조원대 국비 확보를 위해 총력을 기울이고 있다.인천시는 4일 2025년 국비 확보 목표액을 본예산 기준 '국고보조사업' 경우 올해보다 3000억원 증가한 5조3000억원, '보통교부세'는 300억원 증가한 8900억원으로 정했다고 밝혔다.2023년까지만 하더라도 시 국고보조금 목표액은 4조5000억원이었는데 2024년 5조원, 2025년 5조3000억원으로 매년 급상승 중이다.실제로 시가 올해 확

인천시가 3년 연속 6조 원대 국비 확보에 총력을 기울이고 있다.내년 시의 국비 확보 목표액은 본예산 기준 ▲국고보조사업이 올해보다 3천억 원 증가한 5조 3천억 원, ▲보통교부세는 300억 원 증가한 8,900억 원 이다.시가 확보한 2024년 국고보조금은 5조 4,851억 원으로, 2023년도 국고보조금 5조 651억 원보다 8.3% 증가했다. 이는 수도권인 서울, 경기도의 상승률과 비교했을 때 큰 폭으로 증액됐고, 경제 규모가 비슷한 부산보다도

경남도는 11일 도청에서 ‘2025년 국비 신규사업 2차 보고회’를 열고 내년 신규 국비사업을 발굴했다.올해 정부 예산에서 경남도가 확보한 국비는 9조4079억원이다.경남도는 올해보다 6.3% 증가한 10조원을 내년 국비 확보 목표액으로 잡았다.국비 계속사업 1025건과 함께 경남도는 내년에 국비를 지원받아 새로 추진할 사업 162건을 발굴했다.방산 중소기업 경쟁력 강화, 소형모듈원자로 제작지원센터 건립, 창원국가산단 복합문화충전소 신축, 부산항 신항 항만 근로자 기숙사·복지관 건립, 남부권 보훈휴양원 조성, 한아세안국가정

전기차 보조금 단가가 내년 예산안에서는 올해보다 더 줄어들 전망이다.전기차 보조금을 낮추는 대신 업체의 경쟁력을 강화해 차량 가격 인하를 유도하고 사용 편의성을 높이는 데 주력하겠다는 구상이다.31일 정부 등에 따르면 기획재정부·환경부 등 관계부처는 2025년도 예산안 편성지침을 토대로 내년 전기차 보조금 단가를 줄이는 방안을 협의 중이다.기재부는 지난 3월26일 발표한 내년도 예산안 편성 지침에서 환경 분야에서의 지출 혁신 추진 계획으로 ‘무공해차 보조금 효율화’를 꼽았다. 대신 충전 인프라 보급을 내실 있게 하겠다는 계획이다.기

정부는 최근 내년 전기차 보조금을 올해보다 더 줄이는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. 전기차 보조금을 낮추는 대신 업체 경쟁력을 강화해 차량 가격 인하를 유도하겠다는 취지에서다. 대신 아직 취약점으로 꼽히는 전기차 충전 인프라를 확충하는 방안을 협의 중이다.충전 인프라 부족은 전기차가 본격적으로 도입되기 시작한 십수년전부터 줄곧 문제점으로 꼽혀왔다. 충전시설은 꾸준히 늘고 있지만, 실제 이용자들은 여전히 부족하다고 느낀다.지난해 11월 기준 전국의 전기차 충전시설은 8만1179기다. 이중 1만1668기가 급속충전시설이고, 6만951

경북대는 내년도 의대 신입생 모집인원을 올해보다 45명 늘어난 155명을 선발한다. 정부의 의과대 증원 결정에 따라 경북대의 의대 입학정원은 90명이 늘어났지만 이 가운데 내년도에는 절반인 45명만 반영하기로 한 것이다.24일 경북대에 따르면 홍원화 총장은 전날 단과대학 학장, 교무처장 등 주요 보직교수들이 참석한 학장회의를 열고 내년도 의대 신입생 모집정원 규모를 정부가 발표한 증원 규모 90명의 50%를 반영해 45명 증원으로 의결했다.경북대는 향후 교수회와 대학평의원회 심의 등을 거쳐 의대 모집정원을 최종 확정해 이달 말 한국

전기차 보조금 단가가 내년 예산안에서는 올해보다 더 줄어들 전망이다.전기차 보조금을 낮추는 대신 업체의 경쟁력을 강화해 차량 가격 인하를 유도하고 사용 편의성을 높이는 데 주력하겠다는 구상이다.31일 정부 등에 따르면 기획재정부·환경부 등 관계부처는 2025년도 예산안 편성 지침을 토대로 내년 전기차 보조금 단가를 줄이는 방안을 협의 중이다.기재부는 지난 26일 발표한 내년도 예산안 편성 지침에서 환경 분야에서의 지출 혁신 추진 계획으로 '무공해차 보조금 효율화'를 꼽았다. 대신 충전 인프라 보급을 내실 있게 하겠다는 계획이다.기재