한국철도공사가 기록적인 폭염에 맞서 고객 안전을 최우선으로 확보하기 위해 열차 서행 등 선제적 조치를 시행하고 있다고 어제 밝혔다.KTX나 무궁화호 열차가 다니는 간선철도 선로는 지하철과 달리 외부에 노출돼 있어 기후의 영향을 직접적으로 받는다. 특히 여름철 폭염이 지속되면 선로가 열 팽창하면서 휘어버리는 궤도틀림이 발생할 수 있다.이를 예방하기 위해 코레일은 레일온도가 48℃를 넘으면 자동으로 선로에 물을 뿌리는 ‘자동살수장치’를 고속선 자갈도상 전 구간과 일반선 주요 구간 등 전
한국철도공사는 지난 19일 발생한 경부선 무궁화호 사상사고 관련, 철도시설물 유지보수 작업 중지에 따라 선로 안정화와 안전확보를 위한 긴급 조치를 시행한다고 오늘 밝혔다.이번 조치는 대구지방고용노동청이 발부한 ‘중대재해 시 작업중지 명령’으로 대구본부 관내 선로, 전기 등 시설물에 대한 점검 및 적기 유지보수 차질로 인해 불가피하게 추진됐다.우선, 사고 지점이 포함된 경부선 신암~청도역 사이에서 열차가 역을 통과하는 속도를 시속 60km 이하로 낮춰 운행한다. 이에 따라
한국철도공사가 최근 발생한 경부선 무궁화호 열차 사고로 인해 해당 구간 운행을 서행하고 다음달 24일부터 승차권 예매를 중단하는 등 긴급 조치에 나선다.25일 코레일에 따르면 이번 열차 사고로 철도시설물 유지보수 작업 중지 명령에 따라 이같이 긴급 조치를 시행한다.코레일은 사고 지점이 포함된 경부선 신암~청도역 사이 열차가 역을 통과하는 속도를 시속 60㎞이하로 낮춰 운행한다.이에 따라 해당 구간을 지나는 ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호 등 일반열차 운행시간이 20∼30분 지연될 것으로 보인다.취약개소 등 선로 안정
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