내년 말 KTX-이음 중앙선 추가 차량 편성을 두고 국토균형발전 차원에서 정차역을 확대해야 한다는 주장이 제기됐다. 국민의힘 서범수 국회의원은 23일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 국토부 장관을 상대로 정치적 혼란 상황에도 흔들림 없이 국정과제와 지역 현안을 차질 없이 추진해 줄 것을 당부하며, 특히 내년도 KTX-이음의 정차역 확대 문제를 집중적으로 질의했다. 서 의원은 고속철도의 도입 목적이 단순히 지역과 지역의 연결이나 교통편의 제공에만 있는 것이 아니라, 지역균형발전과 역세권을 기점으로 한 경제 활성화
한국철도공사는 청량리~부전 간 KTX-이음 운행을 시작한다고 오늘 밝혔다.중앙선은 서울 청량리역에서 출발해 원주, 제천, 안동, 경주, 울산을 거쳐 부산 부전역까지 이어지는 총 433km의 철도 노선이다.청량리~부전 구간에는 KTX-이음 열차가 하루 6회, ITX-마음 열차가 4회 운행한다. 소요시간은 KTX로 3시간 56분, ITX-마음은 5시간 40분 가량 걸린다.내년 말 안동~영천 구간 신호설비 개량 공사가 완료되면 KTX 소요시간이
국가철도공단은 중앙선 도담∼영천 복선전철 사업의 마지막 작업 구간인 고현천교 차단작업 공사를 지난 16일 시작해 18일 성공적으로 완료했다고 오늘 밝혔다.차단작업이란 철도시설물의 정상취급을 중지하거나 열차 또는 차량 운행을 중지하며 시행하는 작업을 말한다.이번 고현천교 차단작업은 철도 최장 차단시간인 53시간 30분 동안 열차운행을 중단한 뒤 시행됐다. 이는 올해 9월부터 한국철도공사, 시공사, 감리단 등 관계기관이 지속적으로 논의한 결과로, 기본 야간 차단시간인 하루 6시간 내에 궤도, 전차선,
원주시는 오는 16일, 철도 유휴부지를 활용해 조성 중인 ‘치악산 바람길숲’ 1단계 구간을 개통한다. 2020년 산림청 공모사업에 선정된 치악산 바람길숲 사업은 2021년부터 중앙선 폐선 구간인 우산동 한라비발디아파트 앞∼반곡역 사이에 시민 여가공간 조성을 추진하고 있다.이번에 개통하는 사업 1단계 구간은 구 원주역을 제외한 10.3㎞ 구간이다. 구간 내 주요 시설로는 중앙동 도래미시장과 연계해 시민들이 휴식할 수 있는 중앙광장, 봉산동 큰나무쉼터를 조성한 봉산정원, 보리밭 및 은하수 조명을 설치한 길이 150m의 원주터널, 다목적
원주시는 오는 7일부터, 주요 관광지와 전통시장을 순회하는 순환형 시티투어 버스 운행 시간을 변경한다. 지난달 완전 개통한 중앙선 시간표에 따라 일부 운행 시간을 조정해 운영한다.원주 순환형 시티투어 버스는 대중교통을 이용하는 개별 자유 여행 및 소규모 관광 중심으로 바뀌고 있는 여행 트렌드에 발맞춰 간현관광지, 강원감영, 뮤지엄산 등 원주 대표 관광지를 순회하고 있다.연중 2대의 버스가 1일 6회 운행하며, 매주 월요일은 휴무이다. 자세한 사항은 원주관광 홈페이지를 확인하거나 관광과 관광마케팅팀(☎
2025년 경북 방문의 해를 맞아 주요 철도 노선인 동해선 중부내륙선 중앙선 등 5개 노선의 동시 개통을 앞두고 있어 본격적인 철도관광시대가 열리게 됐다.12일 경북도에 따르면 이번 철도 개통은 경북 전역의 주요 관광지와 지역 자원을 하나로 연결하며 수도권을 비롯한 전국 각지에서 더 쉽고 편하게 경북을 방문할 수 있는 새로운 길을 열어줄 것으로 기대된다.경북은 천혜의 자연환경과 풍부한 관광자원을 보유한 지역으로 그동안 많은 관광객에게 사랑받아 왔지만, 일부 지역은 접근성 문제로 인해 매력을 충분
충북 단양군 김문근 군수는 2025년 을사년 새해를 맞아 군민과 공직자가 함께 단양의 새로운 도약을 이끌어갈 뜻을 다졌다.김 군수는 신년사를 통해 “변화의 속도에 맞춰 도전을 멈추지 않는 한 해를 만들어가겠다”며 “올해는 민선 8기 주요 사업의 성과를 본격화하고 미래를 준비하는 중요한 해”라고 강조했다.김 군수는 “단양의 대표산업인 관광을 중심으로 ‘제2의 관광단양 시대’를 열겠다”며 “KTX 중앙선 완전 개통으로 경상권 관광객 유입이 늘어날 것으로 기대되며 이를 계기로 디지털 관광 주민증과 다양한 관광인프라를 강화해 단양을 ‘대한
코레일 충북본부 제 2대 김종현 충북본부장이 지난 23일 취임했다. 업무 공백을 최소화하기 위해 취임식은 생략하고 현장점검 및 직원소통으로 공식 업무를 시작했다. 중부권 여객과 물류의 중추적인 역할을 담당해 오고 있는 충북본부는 6개처, 39개역, 11개 사업소, 약 1500명의 직원으로 구성돼 있으며 6개 노선으로 영업거리는 300km이고 1일 열차운행횟수는 왕복 140회이다. 김종현 본부장은 “충북본부의 새로운 가족이 되어 행복하다”며 “이번에 개통된 중부내륙선
울산 태화강역이 오는 20일부터 운행하는 서울 청량리역~부산 부전역 간 중앙선 KTX-이음의 울산 정차역으로 최종 확정됐다. 그간 울주군과 북구가 치열하게 유치 활동을 전개해 온 남창역과 송정역 정차는 무산됐다. 연말 KTX-이음 고속철도 역세권 선물을 기대한 울주군과 북구 주민들은 빈손으로 새해를 맞이하게 됐다.국토교통부는 이날 울산과 부산 등 지자체가 참석한 지역협력회의에서 KTX-이음 정차역으로 울산 태화강역, 부산 부전역으로 각각 결정했다. 또 내년 1월 1일부터 부전역~강릉역 구간을 운행하는 동해선 ITX-새마을 울산 정차
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