속초시에서 작년에 이어 올해에도 11만 톤급 대형 크루즈 ‘코스타 세레나호’가 속초항을 모항으로 12일과 17일에 승객과 승무원 등 3,000여 명을 태우고 출항한다.12일 오후 4시에 출항하는 1항차는 속초를 떠나 일본 오타루와 아오모리를 기항한 후 17일 오전 7시에 속초로 돌아온다. 같은 날 오후 4시에 출항하는 2항차는 일본의 사카이미나토, 가나자와, 마이즈루를 기항한 후 21일 부산항에 도착할 예정이다.속초시와 해양수산부, 강원특별자치도, 강원관광재단은 국내 크루즈 저변확대 및 국적 크루즈 취항 기반 조성을 위해 노력하고

경북 포항에서 울릉도로 출항하려던 대형 여객선이 기관 고장으로 출항을 못해 승객들이 큰 불편을 겪었다.8일 포항지방해양수산청 등에 따르면 지난 5일 오후 11시50분쯤 포항시 북구 흥해읍 영일만항을 출발해 울릉항으로 가려던 울릉크루즈 소속의 대형 여객선인 뉴씨다오펄호 엔진 고장을 일으켰다. 해당 선박은 지난 2~3일 휴항을 하면서 선박점검을 했지만 점검을 끝난 지 불과하루 만에 기관 고장이 난 것으로 알려졌다. 울릉크루즈측은 680명의 승객을 이미 승선한 상태라 선내 방송을 통해 6일 오전 3시쯤 출항할 수 있다고 통보하고

이천식 인천해양경찰서장은 3일 추석 연휴를 대비해 도선 및 선착장 등 치안현장을 점검했다.이번 점검은 추석 연휴 동안 가족 단위의 행락객 등 다중이용선박을 이용하는 사람들이 많을 것으로 예상됨에 따라 안전관리 실태를 확인하기 위해 실시됐다.이천식 서장은 이날 중구 구읍뱃터를 방문해 도선 운영 전반 및 승객 안전관리 실태 등을 확인했다.또 선박직원 면허 및 자격요건을 비롯해 선박 화재 대비 안전관리 실태, 구명조끼 등 구명장비 관리 상태, 도선 이용객 현황 및 관련사항 청취 등을 살펴봤다.이천식 서장은 “국민

교통사고를 내고 도주한 외국인 운전자가 경찰에 붙잡혔다. 울산 남부경찰서는 특정범죄 가중 처벌법상 도주치상 혐의로 20대 외국인 여성 A씨를 검거해 조사하고 있다고 1일 밝혔다. A씨는 지난달 30일 오후 10시30분께 남구 신정동 봉월사거리에서 적색 신호에서 좌회전하다 태화로터리 방향으로 직진하던 택시와 충돌한 뒤 반대 차선 택시를 잇달아 들이받은 뒤 도주한 혐의를 받고 있다. 이 사고로 택시 운전자와 승객 등 4명이 허리 등 부상을 입었다. 경찰은 신고를 접수한 뒤 도주 방향에 순찰차를 배치하고 오후 10시52분께 사고 현장에서

한국철도공사가 27일, 대전 사옥에서 추석 특별 수송 대비 안전대책 점검 회의를 열어 비상 대응 체계 등을 점검했다고 밝혔다.회의에서는 다음 달 13∼18일 엿새간 추석 특별 수송 기간에 대비해 차량·전기·시설 등 분야별 사전 조치사항 등이 논의됐다.과거 명절에 발생한 사고·장애 사례와 점검 현황을 살피고, 입석 승객 등 수송 인원 증가에 따른 고객 불편이 발생하지 않도록 열차 내 위생·편의 설비를 집중 점검하기로 했다.건널목사고 등에 대비하기 위해 시설 모니터링과 관리에 힘쓰고, 혼잡한 승

제주국제공항 활주로에서 한 여객기가 이륙 직전 기체결함으로 인해 멈춰서면서 2시간 가량 활주로가 전면 폐쇄되는 상황이 발생했다. 이로 인해 해당 항공기에 탑승했던 승객 171명이 2시간 넘게 비행기에 갇히면서 큰 불편을 겪었다. 또 해당 시간대 항공기 이.착륙이 중단되면서 결항과 회항 지연운항이 속출했다. 26일 한국공항공사 제주공항 등에 따르면, 이날 상황은 오후 8시 55분 출발 예정이던 제주발 김포행 대한항공 KE1336편이 이륙을 위해 활주로에 들어선 직후 발생했다. 기체 고장으로 항공기가 그대로 멈춰선 것이다.확인된 기체

다라 코스로샤히 우버 글로벌 CEO가 "한국은 우버에게 있어 매우 중요한 시장"이라며 "택시 승객, 택시 기사, 한국 파트너 기업에 집중할 것"이라고 말했다.우버는 30일 미디어 세션을 열고 한국 시장 내 우버 택시 사업 성장 비전을 공개했다. 이날 다라 코스로샤히 우버 글로벌 CEO는 직접 한국 택시 플랫폼 시장 공략 및 협력 전략에 대해 설명했다.우버 택시는 한국 택시 시장 성장가능성을 보고 확장 속도를 높인다. 코스로샤히 CEO는 "한국 택시 시장은 크고 기회가 많다"며 "택시 호출 플랫폼 보급률