이상일 용인특례시장이 기자회견 등을 통해 용인의 철도 인프라 확충 계획에 대해 설명하고 적극적인 사업 추진 의지를 밝혀 실현 여부가 주목된다. 이 시장은 23일 ‘취임 3주년 언론 브리핑’, 24일 용인시 노사민정협의회 위원 간담회에서 경기남부광역철도 신설, 분당선·경강선 연장, 경전철 동백-신봉선 신설 등 시가 추진하고 있는 철도사업을 설명했다. 이 시장은 ▲경기남부광역철도 신설 ▲경강선 연장 ▲용인경전철 광교연
경강선·수광선·중부내륙선 확장… 광역철도망으로 더 가까워지는 서울지하 3층~지상 26층 7개동 총 706세대… 전용 84㎡ 전체의 90% 이상 경기 이천 부발역세권 분양시장이 ‘광역철도망 확충’이라는 초대형 개발 호재에 힘입어 수요자들로부터 주목받고 있다. 수도권 전철, 중부내륙선KTX가 뚫린 데 이어 경강선 확장 사업이 속도를 내고 있고, 여기에 GTX-D노선 연장, 평택~부발선, 동탄~부발선 등의 철도망 구축 사업이 추진되고 있기 때문이다.이에 따라 이천 부발은 머잖아 수도
광주시 곤지암역세권 도시개발사업이 도시계획 심의를 통과, 탄력을 받을 전망이다.10일 인천일보 취재를 종합하면 경기도 도시계획위원회가 최근 해당 안건에 대한 심의를 열어 조건부로 의결했다.이 사업은 경강선 곤지암역 배후 17만여㎡ 부지를 대상으로 주거와 자족, 교육 기
광주시는 광주역세권 도시개발사업이 지난 12일 국토교통부 중앙토지수용위원회 공익성 심의를 통과했다고 17일 밝혔다.이번 심의 통과로 사업 추진을 위한 핵심 관문을 넘어서며 올해 하반기 도시개발구역 지정을 목표로 본격적인 사업 추진에 속도가 붙을 전망이다.광주역세권 도시개발사업은 경강선 경기광주역 간접 역세권 일원을 중심으로 약 45만㎡ 규모의 부지에 주거, 상업, 산업 기능이 융합된 복합자족도시를 조성하는 대규모 프로젝트다.특히, 1단계 도시개발사업과의 연계성 강화는 물론, 도시공간구조의 확장
성남시는 철회됐던 '지하철 8호선 판교 연장사업'과 관련해, 추가적인 경제성 확보를 통해 오는 9월 예비타당성조사 대상사업으로 다시 신청할 계획이라고 26일 밝혔다.당초 성남시는 올해 6월 신청을 계획했으나, 하반기 예정된 KTDB 현행화 작업과 정자동 백현마이스, 경강선·월판선 주변 개발계획 등의 수요 반영 시점을 고려해 신청 시기를 9월로 조정했다.지하철 8호선 판교 연장사업은 지하철 8호선 종점인 모란역에서 판교역까지 3.78km 구간을 연장하는 사업으로, 지난 2023년
경기도 광주시 경강선 경기광주역을 중심으로 GTX-D노선, 수서~광주 복선전철 등 굵직한 교통사업이 추진되면서 일대 공급 단지에 대한 관심이 높아지고 있다.경기광주역은 현재 경강선을 통해 판교까지 약 14분, 강남까지 40분대에 접근 가능한 곳이다. 향후 교통여건은 현재보다 획기적으로 개선될 전망이다. 가장 주목받는 것은 광주시 최대 숙원 사업인 수서~광주 복선전철 건설사업이다. 서울 수서에서 성남을 거쳐 경기 광주까지 약 19㎞를 잇는 해당 노선은 총사업비 1조1233억원 규모로, 2030년 개통을 목표로 하고 있다.수서~광주 복
HL디앤아이한라㈜가 오는 7월 경기도 이천시 부발읍 아미리 산111번지 일원에 짓는 ‘부발역 에피트 에디션’을 분양한다. 이 단지는 SK하이닉스 이천 본사 인근에 위치한 직주근접 프리미엄 아파트로, 총 706세대 대단지로 조성된다.단지는 전용 84㎡ 중심으로 구성되며, 일부 115㎡ 중대형도 포함된다. 경강선 부발역 도보 이용이 가능하고, GTX·KTX·수광선 등 철도망 확장과 함께 펜타역세권 입지를 기대할 수 있다.‘부발역 에피트 에디션’은 지하 3층~지상 26층, 총 7개 동, 전용면적 84㎡~115㎡로 구성된 총 706세대 규
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