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[신동립 잡기노트]트릭이 사라진 자리, 문학은 무엇으로 남는가
7월23일 새벽 일본 추리소설의 대명사 격인 히가시노 게이고가 대장암으로 세상을 떠났다. 오사카공립대에서 전기공학을 전공하고 덴소 엔지니어로 일하던 그는
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함양군, 2026년 함양발전포럼 민선9기 첫 실무협의회 개최
함양군은 지난 30일 군청 대회의실에서 각 분야의 전문가와 군 관계자 등이 참석한 가운데 ‘2026년 함양발전포럼 확대 실무협의회’를 개최했다.이번
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[인터뷰] 임오경 의원 "경륜공원 스포츠센터 개관...문화·스포츠 콤플렉스 조성하겠다"
광명지역신문=장성윤 기자> 광명동 경륜공원 스포츠센터가 7월 31일 문을 열었다. 임오경 국회의원은 사업 초기부터 사업준비금 승인과 개발제한구역 관리계획 변경을 지원하며 사업 추진의 기반을 마련했다. 임 의원은 이번 개관을 시작으로 경륜장 일대를 시민 중심의 문화·스포츠 공간으로 발전시키겠다는 구상을 밝혔다. 다음은 임오경 의원과의 일문일답이다. Q. 경륜공원 스포츠센터가 드디어 문을 열었습니다. 소감부터 말씀해 주시죠.광명시민 여러분께 정말 반가운 소식을 전하게 되어 기쁩니다. 오랫동안 기다려온 경륜공원 스포츠센터가 마침내 문을
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양산, 나흘 연속 40도 돌파…2018년 최악 폭염 기록과 타이기록
경남 양산의 폭염 기세가 심상치 않다. 1일 낮 12시 14분 양산 기온이 40.0도를 기록하며 나흘 연속 40도대 더위가 이어졌다.전국 97개 기후 통계 관측 지점을 통틀어 나흘째 40도 이상을 기록한 것은 매우 이례적이다. 자동기상관측장비 기록을 포함해도 사상 최악의 더위로 꼽히는 2018년 8월 경북 영천 이후 역대 두 번째 사례다.앞서 양산은 전날 기온이 41.4도까지 치솟으며 국내 122년 기상관측 이래 일 최고기온 신기록을 세웠다. 기상청은 이날 역시 양산 기온이 41도 안팎까지 오를 것으로 전망해, 하루 만에
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엔씨AI, 에이전틱 AI 국책과제 사업 수주
엔씨AI는 지난 31일 ‘실세계 능동행동형 에이전틱 AI 기술개발 사업’ 주관 연구개발 기관에 최종 선정됐다고 밝혔다.이 사업은 과학기술정통신부와
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마라, 2분기 6억1130만달러 순손실…비트코인 가격 하락에 발목
비트코인 채굴업체 마라가 올해 2분기 6억1130만달러 순손실을 내며 적자 전환했다. 7일 블록체인 매체 코인텔레그래프에 따르면 분기 기준 비트코인 생산량은 1년여 만에 가장 많았지만, 평균 비트코인 가격이 28% 하락해 실적이 악화했다.마라가 미국 증권거래위원회에 제출한 10-Q 보고서에 따르면 2분기 순손실은 희석주당 1.60달러였다. 지난해 같은 기간에는 8억820만달러 순이익, 희석주당 1.84달러를 기록했다. 회사는 2분기 비트코인 2422개를 채굴해 전년 동기보다 3% 늘
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애플 최상위 컴퓨터, 맥 프로는 왜 단종됐나?
애플이 지난 3월 맥 프로를 단종하고 향후 후속 하드웨어 계획도 없다고 밝히면서 자사 최고성능 데스크톱 제품군을 정리했다. 7일 IT매체 테크레이더에 따르면 맥 프로는 맥 스튜디오의 부상과 AI 데이터센터발 부품 가격 상승이 겹치면서 시장성을 잃었다.맥 프로는 2006년 처음 공개됐다. 애플은 당시 이 제품을 가장 까다로운 사용자를 위한 이상적인 시스템이라고 소개했다. 인텔 프로세서 전환기의 마지막 맥이기도 했다. 성능은 그보다 1년도 채 되지 않아 출시된 파워 맥 G5의 두 배 수준이었다.다
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철도공단, LTE-R·KTCS-2 감리용역 761억 발주
1시간전
국가철도공단이 철도 통신·신호 시스템 구축을 위한 대규모 감리용역 발주에 나선다. 철도공단은 총 7012억 원 규모의 철도통합무선망과 한국형 열차제어시스템 구축사업을 위해 이달 중 24건, 761억 원 규모의 감리용역을 발주한다고 7일 밝혔다. 먼저 태백선 등 LTE-R이 구축되지 않은 일반철도 12개 노선을 대상으로 통신 8
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대전교육청·유성구, 경계선 지능 학생 지원 맞손
대전시교육청과 유성구가 경계선 지능 학생의 성장을 지원하기 위해 힘을 모은다. 양 기관은 7일 대전시교육청에서 '경계선 지능 학생 성장 지원을 위한 업무협약'을 체결했다. 이번 협약은 경계선 지능 학생의 학교·사회생활 적응을 돕고 잠재력을 키울 수 있도록 교육과 지역사회 자원을 연계하기 위해 마련됐다. 협약에 따라 양 기관은 경계선 지능 학생 조기 발
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테슬라가 만들지 않은 전기보트, 유튜버가 직접 제작했다
테슬라 구동계를 활용한 맞춤형 미니 전기 제트보트가 3년 만에 완성됐다. 7일 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면 유튜브 채널 프롭 디파트먼트 운영진은 소형이면서도 고출력, 고속 주행이 가능한 전기 제트보트 완제품이 사실상 없다고 보고 직접 제작에 나섰다.이 보트는 기존 선박 개조형이 아니라 처음부터 새로 만든 프로젝트다. 선체와 배터리 인클로저는 손수 제작했고, 전기모터와 컨트롤러, 인버터도 맞춤형으로 구성했다.프로젝트 초기에 이 보트는 약 280마력을 내는 테슬라 모델3 모터로 구동됐다.