'서울 지하철 3호선 연장' 등 경기도 대규모 철도 현안이 정부의 법정계획과 맞물려 본격 검증대에 오른다. 시·군이 지역 신규사업을 공식 접수할 수 있는 시간은 1주일 정도만 남았다.6일 인천일보 취재를 종합하면 경기도는 오는 10일까지 31개 시·군을 대상으로 광역철도 건설과 관련한 사업건의서, 참고자료 등을 받기로 했다. 이러한 절차는 국토교통부가 주관인 '5차 국가철도망 구축계획'이 배경이다. 해당 계획은 철도 신설 여부를 결정 짓는 최상위 근거다. 국토교통부가 5년 주기로 수립하게

한 차례 제동이 걸린 수소트램 도입이 재추진된다.오영훈 제주도지사는 2일 오전 진행된 출입기자단과의 간담회에서 내일 제출 예정인 올해 1회 추가경정예산안에 반영된 트랩도입을 위한 타당성 검토용역비 및 도시철도망 구축계획 수립 및 예비타당성 조사 용역비를 언급하며 "BC가 0.77로 충분히 가능하다고 나왔다"며 "도입 검토가 가능하다고 생각한다"고 밝혔다.오 지사는 "수소트램 도입은 두가지 이유가 있다"며 △제주에서 추진중인 각종 그린수소 실증사업 △도민 이동권 보장을 위한 신교통수단 도입을 들었다.그는 "제주도

원강수 원주시장이 빠듯한 일정 속 점심시간까지 반납해가며 주요 현안 사업을 챙기고 있어 눈길을 끌고 있다. 원주시는 24일, 원강수 시장 주재로 주요현안사업 점검을 위한 ‘브라운백 미팅’을 개최했다.‘브라운백 미팅’은 간단한 점심 식사를 곁들인 토론 모임으로 할인마트 등에서 구입한 샌드위치와 같은 음식을 포장한 종이가 갈색인 것에서 유래했다.이번 회의에서는 ▲K-디지털헬스 첨단의료 복합단지 조성, ▲GTX-D 원주 연결 제5차 국가철도망 구축계획 반영, ▲드림랜드 부지 치유의 정원 조성, ▲국

민선 8기 오영훈 도정의 핵심 공약인 ‘수소 트램’ 도입이 재추진된다. 제주특별자치도는 최근 제주도의회에 제출한 올해 제1회 추가경정예산안에 수소 트램 도입을 위한 ‘제주 도시철도망 구축계획 및 예비타당성 조사 용역비’ 7억원을 다시 반영했다.제주도의회가 지난 연말 2024년도 예산안 심사에서 이 용역비를 전액 삭감한 지 5개월 만이다. 제주도의회는 예산안 심의 과정서 경제적 타당성 부족, 경사가 심한 제주의 지형적 특성, 버스준공영제와 중복 문제 등을 집중적으로 제기했다. 또한 매해 1000억원을 웃도는 버스준공영제 보조금, 중앙

제주특별자치도가 오는 2035년까지 재생에너지와 그린수소 기반 에너지 대전환을 통해 탄소중립 사회를 실현, 아시아 최초 무탄소 도시로 도약하는 담대한 도전에 나섰다. 2035년 완전한 탄소중립 도전은 아시아에서 최초이자, 우리나라 정부의 '2050 탄소중립 계획'과 비교해서도 15년 빠른 것이다. 대한민국의 에너지 대전환 선도 지역인 제주에서 15년 앞서 탄소중립 에너지 사회를 구현, 기후위기에 대응한 ‘넷 제로 제주’를 만든다는 구상이다. 이는 민선 8기 제주도정이 발표한 ‘그린수소 글로벌 허브 구축계획’과 ‘에

남양주시가 수도권 광역 급행철도 5개 노선과 지하철 5개 노선이 통과하는 사통팔달의 교통 허브 도시 구축에 나섰다.남양주시는 지난 22일 '남양주 철도망 확충을 위한 전략 수립 및 사전타당성 조사 용역' 중간보고회를 개최하고 GTX-D,E,F노선의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 적극적으로 추진하기로 했다.앞서 시는 지난해 9월 2기 GTX 신규노선을 포함해 ▲6호선 남양주 연장 ▲별내선 청학리 연장 ▲경춘선-분당선 직결 ▲경의중앙선 팔당역 회차 등을 추진하기 위해 철도망 확충용역에 착수했다. 용역은