애플이 오픈AI를 상대로 제기한 영업비밀 유출 소송에서 오픈AI가 전·현직 애플 직원 간 문자 메시지와 이메일을 공개하며 정면 대응에 나섰다.4일 IT매체 테크레이더 등 외신에 따르면, 이번 공개 자료는 애플이 주장한 조직적 기밀 탈취라기보다는, 전직 직원의 전문지식을 확인하려 했던 사적인 정황에 가깝다는 데 초점이 맞춰졌다.이번 소송의 핵심은 애플 출신 인력들이 오픈AI로 이직한 뒤에도 애플 내부 기술 정보가 오갔는지 여부다. 애플은 25년 근속자와 10년간 아이폰 전기 엔지니어로
AI 안전 우려가 커지는 가운데 제프리 힌턴, 페이페이 리, 앤드루 응이 AI 개발의 개방성은 유지해야 한다고 주장했다. 12일 IT매체 테크크런치에 따르면 세 사람은 지난주 미국 라스베이거스에서 열린 Ai4 콘퍼런스에서 세부 해법에는 온도차를 보였지만, 소수 대형 기업이 AI 접근권과 발전 속도를 좌우하는 구조는 경계해야 한다는 데 의견을 같이했다.세 사람이 공통으로 우려한 지점은 AI 발전을 일부 기업이 통제하는 구조였다. 애플과 구글이 모바일 운영체제 시장에서 플랫폼 접근을 쥐고 있듯, A
아이폰18 프로가 출시 직후 제한된 물량으로 판매될 가능성이 제기됐다.6일 IT매체 나인투파이브맥에 따르면, D램 부족으로 생산이 지연되면서 애플의 초기 재고 확보에 부담이 커진 것으로 전해졌다.핵심은 애플이 아이폰18 프로 재고를 당초 목표 수준까지 확보하지 못할 수 있다는 점이다. 팀 컬팬은 컬피움 기고에서 메모리 부족으로 애플이 목표했던 수준의 아이폰18 프로 재고를 확보하지 못할 수 있다고 전망했다.다만 애플과 협력 조립업체들이 초기 수요를 감당할 수 있다는 판
애플과 유럽연합의 아이폰 앱 판매 반독점 분쟁이 마무리 수순에 들어갔다. 20일 IT매체 나인투파이브맥에 따르면 유럽연합 집행위원회는 애플이 EU 역내에 새로 제시한 앱 수수료 체계를 환영한다는 입장을 밝혔다.이번 분쟁은 애플이 아이폰 앱 판매와 결제 과정에서 부과하는 수수료와 비용 구조를 둘러싸고 이어졌다. EU 법은 애플에 제3자 앱스토어 운영을 허용하도록 했고, 애플은 이를 수용했지만 제3자 판매와 외부 결제에 붙는 수수료를 두고 불만이 계속됐다.애플은 이번 주 새 조건을 내놨다.
포드가 차세대 전기차 플랫폼 UEV와 첫 적용 차량 '패덤'에 기본 지도 서비스로 애플 지도를 탑재한다. 1일 IT매체 나인투파이브맥에 따르면 포드는 차량 기본 소프트웨어에 애플 지도를 통합하고, 카플레이 울트라는 도입하지 않기로 했다.앨런 클라크 포드 첨단차량프로젝트 부사장은 그린카스와의 인터뷰에서 포드가 '패덤'용 지도 시스템을 두고 애플과 구글, 다른 업체들과도 논의했다고 밝혔다. 이후 포드는 애플이 전기차에 가장 적합한 해법을 제시했다고 판단했다.클라크는 전기차용 지도에는 주행거리, 충전
애플 아이폰17이 2026년 2분기 세계에서 가장 많이 팔린 스마트폰으로 집계됐다.글로벌 시장조사기관 카운터포인트리서치에 따르면 아이폰17은 2분기 세계 스마트폰 판매량의 6%를 차지하며 1위를 기록했고, 애플과 삼성이 각각 5개 모델씩 상위 10위 안에 올랐다. 이들 10개 모델의 판매 비중은 26%로 6월 분기 기준 역대 최고치를 나타냈다.그러나 2분기 전 세계 스마트폰 시장 규모는 전년 동기 대비 11% 감소했다. 각 브랜드가 메모리 공급 부족에 대응해 핵심 모델에 판매 역량을 집중한 결과로 풀이된다.카른 차우한(
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