타다가 영유아용 카시트를 장착한 ‘서울엄마아빠택시’의 운영 규모를 확대한다.모빌리티 플랫폼 ‘타다’ 운영사 브이씨엔씨가 ‘서울엄마아빠택시’의 운영 규모를 확대하고, 임산부를 대상으로 한 ‘예비엄마타다’ 이벤트를 진행한다고 12일 밝혔다.타다는 올해 서울시와 함께 운영 중인 ‘서울엄마아빠택시’ 운영 차량을 연중 최대 500대 수준으로 확대할 계획이다. 이는 지난해 약 300대 규모에서 200대가 더 늘어난 것으로, 보다 많은 양육 가정이 서비스를 이용할 수 있게 된다. 또한 다자녀 가
모빌리티 플랫폼 타다 운영사 브이씨엔씨가 서울엄마아빠택시 운영 규모를 확대한다고 12일 밝혔다. 임산부 대상 예비엄마타다 이벤트도 함께 진행한다.브이씨엔씨는 올해 서울시와 운영 중인 서울엄마아빠택시 차량을 연중 최대 500대 수준으로 확대할 계획이다. 지난해 약 300대 규모에서 200대가 늘어난다. 회사는 1분기 중 카시트 2개를 장착한 차량의 시범 운행을 시작한다.서울엄마아빠택시 이용자에게는 기본 5000원 쿠폰을 지급한다. 다자녀 가정 또는 한부모 가정은 추가로 5000원 쿠폰을 받는다.
모빌리티 플랫폼 타다가 가맹 택시 협동조합 ‘더프리미엄택시협동조합’을 출범하고, 이달부터 본격적인 운행을 시작했다고 20일 밝혔다.타다 협동조합은 수도권 통합 운행 실증특례를 기반으로 한 플랫폼 호출 수요와, 조합원 중심의 자율 운영 모델을 결합한 구조가 특징이다. 플랫폼은 수도권 전역의 광역 호출 수요와 배차 시스템을 제공하고, 조합원은 자율적인 운행을 통해 발생한 수익을 직접 관리한다. 이러한 구조는 플랫폼과 드라이버가 각자의 역할을 분담하면서 유연성과 수익성을 동시에
타다가 가맹 택시 협동조합을 출범했다. 모빌리티 플랫폼 타다는 가맹 택시 협동조합 '더프리미엄택시협동조합'을 출범하고 이달부터 운행을 시작했다고 20일 밝혔다. 타다 협동조합은 수도권 통합 운행 실증특례를 활용한 플랫폼 호출 수요와 조합원 중심의 자율 운영 모델을 결합한 구조다.플랫폼은 수도권 전역의 광역 호출 수요와 배차 시스템을 제공한다. 조합원은 자율적인 운행을 통해 발생한 수익을 직접 관리한다. 플랫폼과 드라이버가 각자의 역할을 분담하면서 유연성과 수익성을 동시에 확보할 수 있도록 설계됐다고 회사
모빌리티 플랫폼 타다 운영사 브이씨엔씨 자회사 편안한이동이 서울시가 실시한 2025년 택시회사 경영 및 서비스 평가에서 종합 1위를 기록했다고 7일 이같이 밝혔다. 서울시는 매년 택시회사를 대상으로 안전운행, 운수종사자 처우, 민원 관리, 서비스 개선 노력 등을 종합 평가해 결과를 공개한다. 편안한이동은 전반적인 운영 지표에서 고른 점수를 받았다.함께 평가받은 직영 운수사 편안한이동 넥스트도 3위를 차지해 타다 직영 운수사 2곳이 모두 상위권에 올랐다. 편안한이동은 택시업체 중 유일하게 서울시로부터 고급
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