제주상공회의소는 오영훈 제주도지사가 기자간담회에서 "환경보전분담금제도 도입을 장기적으로 추진돼야 한다"고 밝힌 것과 관련해 4일 입장문을 통해 "적극 공감한다"고 밝혔다.제주상의는 "지난 10여년간 논의되온 제주환경보전분담금 제도는 중장기적인 제주 발전을 위해 필요한 제도임에는 틀림없다"면서도 "현재 어려운 상황에 불필요한 오해로 좋은 정책의 취지를 살리지 못한다면 지금까지 애써 노력해 왔던 일들이 향후 논의 과정에서 큰 장애물로 작용할 수도 있다"고 우려를 표했다.이어 "최근 제주경제는 고물가·고금리로 인해 1월 기

지난 16일 도의회 제426회 임시회 도정질문이 있었다. 항상 도정과 도의회는 견제와 갈등이 상존하고 소통과 협치로 조화로운 타협의 결실을 이뤄 지역의 발전이 성숙하는 것이다. 도정질문이 도민의 입장으로서는 도의원들이 전문성을 가지고 시원하고 통쾌하게 도정을 견제하는 질문이길 바란다. 그러면서도 집행기관장인 도지사로서는 신중을 기할 수밖에 없는 경우가 많다. 이번 도정질문에서 특히 눈에 띈 것은 도민의 가장 관심이 많은 현안 사항인 ▲기초자치단체 부활과 사무 배분 ▲환경보전분담금제도 도입 ▲‘스타트업 파크’ 사업의 내용과 위치 문제

오영훈 제주특별자치도가 버스 준공영제 개선을 위해 추진하고 있는 버스 감차에 업계가 참여하지 않을 경우 재정지원금을 축소하고, 민영화로 복귀도 검토할 수 있다는 강경한 입장을 밝혔다.논란이 되고 있는 환경보전분담금제도 도입에 대해서는 내국인 광관객과 지역경기의 추이를 봐야 한다며 신중한 입장을 전했다.16일 열린 제주도의회 도정질문에서 강경문 의원은 “버스 준공영제와 관련해 감차하겠다고 했지만 실적이 없다. 차라리 민영화라든지, 원점에서 검토할 필요가 있다”고 지적했다.이에 대해 오 지사는 “버스준공영제 개선을

제주특별자치도의회 도정질문에서 제주환경보전분담금제도 도입 문제를 놓고 또다시 공방이 벌어졌다.17일 열린 제주도의회 도정질문에서 송창권 의원은 “환경보전분담금제도 도입 실행방안 마련 용역에 2억억원 정도가 들었다. 그 용역은 도입을 위한 위한 용역”이라고 지적했다.송 의원은 “속도 조절, 신중론에 빠졌다. 이미 결정됐고, 어떤 방법으로 실행할 것이냐를 위한 용역인데 내려놓게 됐다. 당황스럽다”면서 “제주도의 환경을 미래 가치라고 하면서 관광산업이 약화될 것 같아서 추진하지 않겠다고 잘못 인식될