영주시는 택시업계의 경영난 해소와 택시 운송사업의 건전한 발전을 위해 ‘2025년 택시 감차보상사업’을 본격 추진한다고 7일 밝혔다.이번 사업은 지난 4월 개최된 ‘2025년 제1차 택시감차위원회’ 심의 결과에 따른 것으로, 올해 감차 대상은 개인택시 8대, 법인택시..
울산 지역 택시 공급 과잉이 심각한 수준인 것으로 나타났다. 울산시가 최근 발표한 제5차 택시총량 산정 결과, 현재 운행 중인 택시 5대 중 1대꼴로 과잉 공급된 것으로 분석됐다.공급과잉이 심화되면 택시 업계의 경영난이 심화되고, 그 피해는 고스란히 시민들에게 부메랑이 될수 있다. 택시 수급 불균형 해소를 위한 특단의 대책 마련이 필요하다.울산시 분석 결과, 지역의 적정 택시 대수는 4379대인데, 현재 적정 대수 대비 1296대가 공급 초과 상태다. 시중에 운영중인 택시 5대 중 1대를 자율 감차해야 할 상황
영주시는 7일부터 ‘2025년 택시 감차보상사업’을 본격 추진한다. 이는 택시업계의 경영난 해소와 택시 운송사업의 건전한 발전을 위해 추진됐다. 이번 사업은 지난 4월 개최된 ‘2025년 제1차 택시감차위원회’ 심의 결과에 따른 것으로, 올해 감차 대상은 개인택시 8대, 법인 택시 4대 등 총 12대로 확정됐다. 감차 보상금은 개인택시의 경우 대당 1억1000만원, 법인 택시는 대당 5500만 원이다. 택시 감차보상사업은 연말까지 진행되며, 사업 기간 동안에는 택시 사업면허의 양도, 양수가 제한된다. 단, 감차 목표 대수가 조기에
영주시는 택시업계의 경영난 해소와 택시 운송사업의 건전한 발전을 위해 ‘2025년 택시 감차보상사업’을 본격 추진한다고 7일 밝혔다. 이번 사업은 지난 4월 개최된 ‘2025년 제1차 택시감차위원회’ 심의 결과에 따른 것으로, 올해 감차 대상은 개인택시 8대, 법인택시 4대 등 총 12대로 확정됐다. 감차 보상금은 개인택시의 경우 대
영주시는 택시업계의 경영난 완화와 운송 질서 확립을 위한 ‘2025년 택시 감차보상사업’을 본격적으로 추진한다고 7일 밝혔다. 이번 사업은 지난 4월 열린 ‘2025년 제1차 택시감차위원회’ 심의를 통해 확정된 것으로, 감차 대상은 개인택시 8대, 법인택시 4대 등 총 12대다. 시는
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